Fokus på att hantera särskilt stora översvämningar i Khanh Hoa, Dak Lak och Gia Lai

Byggministeriet har just utfärdat en rapport om att fokusera på att hantera särskilt stora översvämningar i Khanh Hoa, Dak Lak och Gia Lai.

För att säkerställa säkerheten för personer och fordon som deltar i trafiken begärde byggnadsministeriet att Vietnams vägförvaltning skulle ge väghållningszonerna III och IV i uppdrag att samordna med byggnadsavdelningarna i provinserna Khanh Hoa, Dak Lak, Gia Lai och Lam Dong för att organisera trafikflöde på distans, utse vakter, installera bojar, barriärer och signaler vid översvämmade platser, överfyllda tunnlar, trasiga vägar och jordskred, kontrollera trafiken och proaktivt reglera trafiken. Enheter utplacerar vägavstängningar vid farliga platser (överfyllda tunnlar, broar, färjor etc.) på nationella vägar i de områden som drabbas av floderna Ba och Kon... och bestämt inte tillåta personer och fordon att komma in på dessa platser.

Vägverket har också i uppdrag att väghållningsenheter ska fokusera på att inspektera, granska och snabbt reparera jordskred och trafikleder, säkerställa en smidig trafik; med fokus på att säkerställa säkerheten för människor, byggutrustning och byggmaterial under uppbyggnad för att övervinna konsekvenserna av översvämningar.

1/3 av vägytan var eroderad vid kulvertplatsen vid km 1253+100 på riksväg 1 på morgonen den 21 november.

Vietnams järnvägsmyndighet och Vietnams järnvägsbolag ansvarar för att instruera järnvägsförvaltnings- och underhållsenheter att strikt tillämpa patrullerings- och bevakningsregimen vid viktiga järnvägsarbeten och platser, särskilt de i Ba-flodens avrinningsområde (Dak Lak), Konfloden (Gia Lai) och floderna i Khanh Hoa. Enheterna måste koncentrera maskiner, fordon och mänskliga resurser för att vara redo och proaktivt reagera snabbt när incidenter inträffar. Utveckla effektiva planer för att säkerställa säkerheten vid broar som riskerar att svepas bort av översvämningar för att upprätthålla järnvägsinfrastrukturens stabilitet.

Enheter måste samordna med relevanta myndigheter och enheter på platser där järnvägstrafiken är överbelastad för att ordna nödvändiga förnödenheter för passagerare på tåg som måste stanna vid stationer. På Vietnams sjöfarts- och vattenvägsförvaltnings sida kräver byggnadsministeriet att de instruerar enheter som förvaltar och underhåller rutten att samordna med lokala styrkor för att begära att vattenfarkoster som ligger förankrade nära flodbroar omedelbart förflyttas till en säker plats. Om ett drivande fordon upptäcks måste de omedelbart underrätta lokala myndigheter för att samordna hanteringen.

Myndigheterna dirigerar trafiken för att vägleda människor genom översvämmade och jordskredsrampade områden.

För att begränsa risken för översvämningar i stadsområden har byggnadsministeriet bett avdelningen för bygginfrastruktur att ge råd och vägleda kommunerna i att granska och inspektera dräneringssystemen i stadsområden, inspektera åtgärder för att säkerställa säkerheten för teknisk infrastruktur, viktiga arbeten och system för urban teknisk infrastruktur samt säkerställa säkerheten för elnätet som förser översvämmade områden med rent vatten.

Institutionen för ekonomi - Bygginvesteringshantering ansvarar för att instruera projektledningsstyrelser, investerare, byggentreprenörer och relaterade konsultenheter i de översvämningsdrabbade områdena att inspektera och granska alla byggarbetsplatser, snabbt upptäcka potentiellt osäkra platser för att hitta snabba lösningar; och fokusera på att färdigställa byggprojekt till den tekniska stopppunkten innan översvämningen kommer.

De platser där den gamla vägutbyggnaden exploateras behöver saneras snarast, och maskiner och utrustning flyttas till rätt platser; inte placeras på platser med potentiell risk för ras, jordskred, djupa översvämningar...

Från sidan av byggnadsdepartementet i provinserna Khanh Hoa, Gia Lai, Dak Lak, Lam Dong, begärde byggnadsministeriet att proaktivt samordna med enheter för att dela upp och reglera trafiken, säkerställa trafiken, särskilt i avrinningsområdena vid Ba-floden (Dak Lak), Kon-floden (Gia Lai) och floderna i Khanh Hoa.

Ministeriet noterade också att byggdepartementet i orter bör underrätta biltransportföretagen om att regelbundet övervaka och uppdatera situationen för regn, översvämningar och områden med risk för jordskred och marksättningar på vägar, och bör ha lämpliga transportplaner för att säkerställa absolut säkerhet för liv och egendom för människor och transportföretagsfordon när de deltar i vägtrafik; utarbeta planer för att ordna fordon för att transportera varor och passagerare i händelse av en incident...

Källa: https://cand.com.vn/Xa-hoi/tap-trung-ung-pho-lu-dac-biet-lon-tai-khanh-hoa-dak-lak-va-gia-lai-i788808/