Chandrayaan-3:s Vikram-landare landade framgångsrikt i området nära månens sydpol klockan 19:34 den 23 augusti ( Hanoi -tid).
Ögonblicket då den indiska landaren landade på månens yta. Video : ISRO
Den indiska rymdforskningsorganisationen ISRO inledde den automatiska landningen klockan 19:14 (Hanoi-tid). Ingen inblandning från markstationen skedde när den automatiska landningen började. Landaren började sin nedstigning klockan 19:15 (Hanoi-tid) och sjönk sedan gradvis ner för att landa försiktigt nära månens sydpol. De sista minuterna av månlandningen var kända som "15 minuter av skräck".
Den består av fyra faser. Först är bromsfasen, under vilken landarens horisontella hastighet minskar från cirka 6 000 km/h till nära 0 km/h för en mjuk landning. Nästa är attitydhållningsfasen: På en höjd av cirka 7,43 km över månytan kommer landaren att rotera från horisontellt till vertikalt medan den färdas 3,48 km.
Det tredje steget är en försiktig inbromsning som varar i cirka 175 sekunder. Under den tiden kommer landaren att färdas cirka 28,52 km horisontellt till landningsplatsen, samtidigt som den sjunker till en höjd av cirka 1 km. Tidigare förlorade Chandrayaan-2 kontrollen mellan steg 2 och 3.
Det sista steget är nedstigningen till ytan, landaren i ett helt vertikalt läge kommer gradvis att landa på månen.
"När vi bevittnar sådana historiska ögonblick känner vi oss stolta. Detta är gryningen för ett nytt Indien. Inget land har någonsin varit i den här regionen (månens sydpol). Tack vare våra forskares ansträngningar har vi nått dit", sa premiärminister Modi när Chandrayaan-3 lyckades.
Simulering av Vikram lander och Pragyan robot i Chandrayaan-3 månuppdrag. Foto: ISRO
Chandrayaan-3:s framgångar gjorde Indien till det fjärde landet i världen att landa på månens yta, efter Sovjetunionen, USA och Kina. Uppdraget markerade också Indiens framväxt som en ny rymdmakt. Indiens premiärminister Narendra Modi strävar efter att öka investeringarna i privata rymduppskjutningar och satellitrelaterade företag. Indien vill att dess privata rymdföretag ska femfaldiga sin andel av den internationella uppskjutningsmarknaden under det kommande decenniet.
Det första månfärden under Indiens Chandrayaan-program var Chandrayaan-1, som sköts upp 2008. Uppdraget innebar en rymdfarkost som kretsade kring månen på en höjd av 100 km för att kartlägga månens geologi, mineralogi och kemi. Efter att rymdfarkosten slutfört alla sina primära mål höjdes den till 200 km i maj 2009. Uppdraget avslutades när kontakten med den förlorades i slutet av augusti 2009.
År 2019 lanserade Indien Chandrayaan-2-uppdraget för att försöka landa på månen, men det misslyckades. Landaren och roboten förstördes när de kraschade nära den avsedda landningsplatsen för Chandrayaan-3. Samtidigt har Chandrayaan-2-orbitaren framgångsrikt sköts upp och kretsar fortfarande kring månen.
Den 14 juli i år sköts Chandrayaan-3:s Vikram-landare upp från Satish Dhawan Space Centre, vilket fortsatte sina ambitioner om månlandning. Landaren ökade gradvis i höjd och startade sedan sina motorer den 31 juli för att nå månen. Den gick in i månbanan den 5 augusti.
Vikram siktar mot månens sydpol, vilket har väckt stort intresse på grund av möjligheten att vattenis finns, som skulle kunna användas som drivmedel eller livsuppehållande medel. Även om det inte är precis vid sydpolen planerar Indien att landa längre söderut än någon tidigare landning. Landning nära ekvatorn tros å andra sidan vara enklare av ett antal tekniska skäl relaterade till belysning, kommunikation och terräng.
Vikram är ungefär 2 meter hög och väger mer än 1 700 kg, inklusive den 26 kg tunga Pragyan-rovern den bär. En stor del av Vikrams massa är drivmedel. Vikram och Pragyan är soldrivna och har en beräknad uppdragstid på en måndag (cirka 14 jorddagar), innan den mörka och kalla månnatten sätter in och urar deras batterier. Duon kommer att genomföra en rad experiment, inklusive spektroskopisk analys av månytans mineralsammansättning.
Information om Indiens månfärd Chandrayaan-3. Grafik: AFP
Vikram bär med sig fyra uppsättningar vetenskapliga instrument, inklusive en termisk sond som kan penetrera cirka 10 cm ner i månjorden och registrera jordens temperatur under måndagen. Landaren är också utrustad med en retroreflektor, som förväntas fortsätta att användas långt efter att landaren har tagits ur drift. Samtidigt bär roboten Pragyan med sig laseremissionsspektrometern (LIBS) och alfapartikelröntgenspektrometern (APXS) för att studera månjorden.
Att landa på månen är inte lätt. En annan rymdfarkost riktad mot regionen nära månens sydpol, Rysslands Luna-25, misslyckades när Ryssland den 20 augusti meddelade att den hade kraschat in i månytan. ispace, en privat japansk rymdstartup, misslyckades också i sitt försök att landa på månen i april.
Thu Thao (enligt Space, Times of India )
[annons_2]
Källänk






Kommentar (0)