Folkkommittén i Thai Binh-provinsen höll nyligen en konferens för att tillkännage beslutet om planering av Thai Binh-provinsen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050, vilket godkändes av premiärministern i beslut nr 1735/QD-TTg daterat 29 december 2023.
Enligt planen är målet att Thai Binh ska bli en måttligt utvecklad ort år 2030 och en utvecklad provins i Röda flodens delta år 2050, och bli ett av regionens industriella utvecklingscentra, med en blomstrande ekonomi, ett progressivt samhälle och en skyddad ekologisk miljö.
För att förverkliga det ovannämnda målet identifieras jordbruk som en avgörande pelare som bidrar till att säkerställa nationell livsmedelssäkerhet, samtidigt som man strävar efter att bygga Thai Binh till ett ledande jordbruksproduktionscentrum i Röda floddeltat.
Dessutom är målet att utveckla Thai Binh-provinsen till ett modernt industricentrum, med målet att bli ett ledande industri- och energicentrum i Röda floddeltat-regionen, samtidigt som det fungerar som ett transit- och distributionscenter för varor i södra Röda floddeltat och norra centrala regionerna.
Den omfattande utvecklingen av Thai Binhs ekonomiska zon syftar till att göra den till kärnan, fokuspunkten och drivkraften för provinsens ekonomiska utveckling.
Utveckla en omfattande socioekonomisk infrastruktur, särskilt transportinfrastruktur som förbinder inom provinsen och med ekonomiska centra i den norra kustregionen; främja utveckling och tillämpning av avancerad vetenskap och teknik, med fokus på tillämpning av bioteknik, teknik efter skörd och bearbetning för att gynna jordbruksproduktionen och människors liv.
Thai Binh City utvecklas till en grön, modern stad med sin egen unika identitet, som fungerar som ett politiskt, administrativt, ekonomiskt, kulturellt, service- och kommersiellt centrum; en stad med natursköna vyer längs båda sidorna av Tra Ly-floden; och utökar stadens utvecklingsutrymme mot multifunktionella områden, inklusive expansion mot nordöst för att bilda en portstad till Thai Binhs ekonomiska zon.
Enligt den plan som godkänts av premiärministern kommer tre motorvägar att byggas i provinsen Thai Binh: motorvägen Ninh Binh - Hai Phong (CT.08); Hanoi-ringvägen 5 (CT.39); och rutten CT.16, som förbinder stadsområdet Thai Binh Economic Zone - Tra Giang (Thai Binh City) med Hanoi-ringvägen 5 och huvudstadens södra ekonomiska zon.
Riksvägarna 10, 37, 37B, 39 och 39B genomförs i enlighet med vägnätsplaneringen för perioden 2021–2030, med en vision fram till 2050.
Systemet med fem viktiga provinsiella vägar, identifierade som drivkraften för utveckling, förbinder Thai Binh City med viktiga portar i provinsen, inklusive DT.467; DT.468; DT.454; DT.469; och DT.464.
Förslagen inkluderar investeringar i och byggande av flera viktiga flodhamnar vid Röda floden, Tra Ly-floden, Luoc-floden och Hoa-floden; utökning av funktionerna hos befintliga specialiserade hamnar till allmänna hamnar; gradvis investering i byggandet av Thai Binh Seaport; och planering av en järnvägslinje som förbinder Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh.
Förslag om att etablera ett flygplatskluster med dubbla användningsområden som betjänar turism, sök- och räddningstjänst samt nationellt försvar och säkerhet i kustgränsområdet i Thai Binh-provinsen efter 2030.
Thai Binh främjar utvecklingen av sin marina ekonomi och skapar genombrott inom hamnar, energi, underhållningstjänster, resorter och marin ekologi.
Samtidigt kommer utökad landåtervinning att skapa markreserver för utveckling av storskaliga funktionella områden, vilket skapar ett synkroniserat, modernt industriellt-urbant-service-turismområde med attraktiva kustnära ekologiska landskap och en "nollkoldioxid"-miljö.
Bevara det nuvarande området Tien Hai naturreservat.
Enligt planeringsbeslut nr 1735/QD-TTg, som godkändes av premiärministern den 29 december 2023, kommer Tien Hai våtmarks naturreservat att förbli oförändrat istället för att minskas till 1 320 hektar, vilket anges i beslut nr 731 som utfärdades av folkkommittén i Thai Binh-provinsen i april 2023.
Naturskyddsområdet, som omfattar cirka 12 500 hektar, ligger utanför havsvallen nr 5 och nr 6 och inom mangroveskogarna och de alluviala kustslätterna i Tien Hai-distriktet, vilket faller under den strikt skyddade zonen med begränsade utsläpp.
Premiärministern begärde strikt kontroll över omvandlingen av kustnära mangroveskogar till andra ändamål, återställning av ineffektiva vattenbruksområden för landåtervinning och återbeskogning för att komplettera skogsbältet, och stabilisering av planerade skogsmarksområden.
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)