Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Indiens ambitioner för en global fabrik

VnExpressVnExpress27/02/2024

[annons_1]

Indien har välkomnat företag som Apple, Samsung och Airbus i sitt försök att bli världens fabrik, men det kan ta längre tid att komma ikapp Kina.

Idag tillverkas Apples iPhone 15, Googles Pixel 8 och Samsungs Galaxy S24 i Indien. Elon Musk överväger till och med att etablera en elbilsfabrik i landet.

Apple är ett av de ledande namnen som öppnar upp möjligheter för Indien att bli världens fabrik. Tidningen Le Monde kallade beslutet att investera i detta sydasiatiska land 2017 för en "satsning". Vid den tiden började de med att montera billiga iPhone-modeller, och utökade sedan sin skala tack vare tillverkningspartners från Taiwan, såsom Pegatron och Wistron.

Fem år senare accelererade Apple och började tillverka sina senaste telefonmodeller här, först iPhone 14, sedan iPhone 15. För närvarande tillverkas cirka 12–14 % av de "bitna äpplen"-telefoner som säljs världen över i Indien, och andelen kommer att öka till 25 % i slutet av detta år.

En man går förbi en reklam för en Apple Iphone 15 i Kolkata, Indien den 6 november 2023. Foto: AFP

En man går förbi en reklam för en Apple Iphone 15 i Kolkata, Indien den 6 november 2023. Foto: AFP

Denna jättes ankomst har upphetsat indier, från medelklassen, regeringsmedlemmar till filmstjärnor och till och med lokala företagsledare.

Anand Mahindra, ordförande för Mahindra & Mahindra Group, skrev entusiastiskt på sociala medier X i oktober: "Jag besökte nyligen en Verizon-butik i USA för att köpa ett SIM-kort och berättade stolt för säljaren att min iPhone 15 är tillverkad i Indien." Han förklarade att han omedelbart skulle köpa en Google Pixel 8 när den lokalt tillverkade versionen skulle säljas.

"Tillverkad i Indien"

Indiens handels- och industriminister Piyush Goyal hoppas att Apples exempel kommer att skicka en "stark signal" till globala företag. Landets smartphone-export fördubblades under räkenskapsåret som slutade i mars 2023 till 11 miljarder dollar.

För ett decennium sedan redogjorde premiärminister Narendra Modis regering för sin långvariga ambition att förvandla den sydasiatiska nationen till världens nya fabrik. ”Jag vill vädja till världen: ’Kom och skapa i Indien’”, förklarade han i sitt tal på självständighetsdagen 2014.

För att göra detta lanserade Indien initiativet ”Make in India” för att stärka sin tillverkningssektor, som bara står för 17 % av BNP. Strategin inkluderade att höja importtullarna för att uppmuntra inhemsk produktion. År 2022 hade dessa tullar stigit till i genomsnitt 18 %, vilket är högre än i Thailand och Vietnam.

”Historiskt sett har det sydasiatiska landet inte varit särskilt öppet för internationell handel och regeringens strategi – helt fundamentalt – har varit att begränsa importen, särskilt från Kina, med höga tullar och exportsubventioner”, säger Catherine Bros, professor i ekonomi vid universitetet i Tours och forskare vid Laboratoire d'Économie d'Orléans (Frankrike).

År 2020 introducerade de en form av exportsubventioner kallade "Linkage Incentive", genom att satsa nästan 22 miljarder USD på 14 nyckelsektorer, såsom produktion av smartphones, medicinska produkter och bildelar.

Hög ekonomisk tillväxt (7,3 %) och världens största befolkning – 1,4 miljarder människor – är också fördelar som hjälper det sydasiatiska landet att attrahera företag som vill få tillgång till denna blomstrande marknad. Vivien Massot, VD för det ekonomiska riskanalysföretaget Tac Economics, till exempel, kommer många franska företag hit för att producera för att få tillgång till den inhemska marknaden, snarare än att exportera.

Indien förväntas se 71 miljarder dollar i utländska direktinvesteringar under räkenskapsåret 2022-23, varav 33 miljarder dollar bara under första halvåret. Vid Världsekonomiskt forum (WEF) i Davos förra månaden sa informationsteknikminister Ashwini Vaishnaw att landet siktar på att attrahera 100 miljarder dollar i utländska direktinvesteringar årligen under den kommande perioden.

För att uppnå detta förbättrar de fyra drivkrafter, inklusive infrastruktur (fysisk och digital), att förbättra livet för den lägsta inkomstklassen, att främja produktion och att förenkla förfaranden.

I sitt senaste drag meddelade Indien förra veckan att man skulle tillåta 100 % utländska direktinvesteringar inom satellittillverkning och lätta på reglerna för rakettillverkning, i syfte att öka sin andel av den globala rymdmarknaden. Detta kommer att öppna upp enklare inträdesmöjligheter för viktiga aktörer som SpaceX, Maxar, Viasat, Intelsat och Airbus. Enligt experter är kommersialisering och satellittillverkning ett lukrativt område med många livskraftiga partnerskap.

Inte lätt att ersätta Kina

Men den sydasiatiska nationen har fortfarande en lång väg att gå innan den kan ersätta Kina i den globala handeln, säger experter. Vivien Massot säger att Kina står för 30 % av det globala förädlingsvärdet inom tillverkningsindustrin, 10 gånger mer än Indien. ”Tillverkningssektorn måste växa mycket snabbt under de kommande 20 åren för att komma ikapp”, säger han.

Professor Bros sa att om man tittar på den globala värdekedjan befinner sig Indien inte i samma segment som Kina och ligger ganska nedströms. "Substitutionseffekten är försumbar och uppstår bara med produkter som iPhones", sa han.

Ett nyligt drag är ett bevis på detta. Den 30 januari sänkte landet importtullarna på vissa smarttelefonkomponenter, varav många importeras från Kina, i ett försök att skapa ett mer gynnsamt ekosystem.

Dessutom står den sydasiatiska jätten inför ett antal andra utmaningar om den vill bli en ny världsfabrik. Bland dessa finns underutvecklad infrastruktur och instabil elförsörjning, trots dess betydande ansträngningar under de senaste 10 åren.

När det gäller mänskliga resurser har landet, trots att dess toppingenjörer har ett utmärkt rykte runt om i världen, också brist på kvalificerad arbetskraft. Omkring 350 miljoner människor kan inte läsa eller skriva, och endast en liten del av befolkningen har någon yrkesutbildning.

Dessutom säger experter att New Delhis ekonomiska politik fortfarande till stor del är interventionistisk för att blidka investerare när det behövs. Till exempel begränsade regeringen plötsligt importen av bärbara datorer i augusti 2023 för att öka den inhemska produktionen.

Anand Parappadi Krishnan, forskare vid Centre of Excellence for Himalayan Studies vid Shiv Nadar University, påpekar att det grundläggande problemet är att regeringen inte har en sammanhängande industripolitik. Den har närmat sig frågan fragmentariskt, till skillnad från Kinas helhetssyn. Dessutom har Sydostasien också framstått som ett val för multinationella företag i "Kina plus ett"-strategin.

”Indien känner av värmen”, sammanfattade han och lånade ett kinesiskt idiom.

Phien An ( enligt Le Monde, Reuters )


[annons_2]
Källänk

Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

I morse är strandstaden Quy Nhon "drömmig" i dimman
Sa Pa:s fängslande skönhet under "molnjaktssäsongen"
Varje flod - en resa
Ho Chi Minh-staden attraherar investeringar från utländska direktinvesteringsföretag i nya möjligheter

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt