Baserat på folkets feedback var SGGP-reportrar närvarande vid sträckan av National Highway 1A till och med Group 2, Quarter 8 (Quy Nhon Tay Ward) för att dokumentera. Här var vägytan allvarligt skadad med många "gropar", jordskred och vitt damm och stenar som täckte den. I den heta middagssolen blandades konvojer av lastbilar som transporterade stenar och jord med strömmen av personbilar och containerlastbilar, vilket orsakade att National Highway 1A ofta var överbelastad, med damm som omgav hus och träd längs vägen. Längs vägen var butiker och trädgårdar täckta av damm, de flesta hushåll var tvungna att stänga sina dörrar och hänga upp gardiner för att förhindra damm.
Herr Dang Van Minh (en veteran i avdelning 8) sa indignerat: ”Varje dag kör lastbilar som transporterar jord och stenar för att bygga motorvägen som galna bilar och bryr sig inte om människorna. Under torrperioden är vägen omgiven av damm på alla sidor, men vägentreprenören ordnar inte fordon eller personal för att vattna dammet. När folk klagar gör de det bara slentrianmässigt, vilket är mycket olämpligt. Under regnperioden är vägarna skadade, leriga och det finns gropar överallt, vilket är mycket farligt.”
Fru Nguyen Thi Thuan (från bostadsgrupp 2) hade liknande bekymmer: ”Varje dag täcker damm vårt hus, möbler, dricksvatten och träd, vilket gör min familj mycket orolig. Min brorson hostar oavbrutet och måste läggas in på sjukhus. Vi misstänker att dammet påverkar hans lungor. Längs riksväg 1A har minst sju hushåll flyttat till andra platser för att undkomma dammet, och butiker har stängt på grund av dammet.”
Vid herr Pham Cong Dieus (64 år) hus grävde byggenheten ett mycket djupt dräneringsdike men lämnade det oavslutat, vilket skapade en djup avgrund likt en "dödsfälla" framför huset... Enligt invånarna finns det för närvarande 180 hushåll i distrikt 8 som lider på grund av dammet längs riksväg 1A. Väljare och allmänheten har upprepade gånger petitionerat och "ropat på hjälp" överallt, men situationen kvarstår.
Genom forskning förvaltas och exploateras riksväg 1A till och med kvartal 8 (Quy Nhon Tay-distriktet) av BOT-entreprenören Nam Binh Dinh; den statliga förvaltningen ligger under vägförvaltningsområde 3 (Vietnams vägförvaltning). Tidigare licensierade vägförvaltningsområde 3 projektledningsnämnden 85 att använda riksväg 1A för byggandet av paket 11 av motorvägen Quy Nhon - Chi Thanh. Under användningen måste entreprenören säkerställa säkerhet, miljö, människors liv och reparera skador, samt säkerställa en jämn vägyta.
”Nyligen, vid ett möte med oss, åtog sig projektledningsgruppen 85 att slutföra projektet senast den 20 juli, men hittills har det inte lösts”, sa en representant för Nam Binh Dinh BOT Station.
Källa: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-duong-cao-toc-bac-nam-doan-quy-nhon-chi-thanh-bui-mu-anh-huong-cuoc-song-nguoi-dan-post813658.html
![[Foto] Öppning av den 14:e konferensen för den 13:e partiets centralkommitté](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/05/1762310995216_a5-bnd-5742-5255-jpg.webp)
Kommentar (0)