Pilotförsäljning av E10-biobränsle i Hanoi från 1 augusti

Från och med den 1 augusti kommer Vietnam Oil Corporation (PVOIL) att testa försäljningen av biobränsle E10 RON95 på bensinstationer i Hanoi och Hai Phong.

En bensinstation i Dong Da-distriktet förbereder sig för att testa försäljningen av E10-biobränsle från och med den 1 augusti. Foto: PVO

Enligt information från PVOIL kommer enheten efter pilotfasen att fortsätta uppgradera, konvertera och utveckla försäljningsställen för E10-bensin, redo att säljas nationellt från och med den 1 januari 2026. För närvarande samlar industri- och handelsministeriet in yttranden som ska lämnas till regeringen för att utfärda en färdplan för användning av biobränslen.

Cao Hoai Duong, styrelseordförande för PVOIL, sade att enheten har investerat i anläggningar för blandning av biobränsle i lager, inklusive både huvudlager och transitlager. Med policyn att använda biobränsle har PVOIL förberett sig tidigt för att vara redo för denna övergång.

PVOILs pilotförsäljning av E10-bensin från och med den 1 augusti syftar till att hjälpa kunderna att gradvis vänja sig vid det nya bränslet. Samtidigt ökar PVOIL också propagandan för att omsätta regeringens politik i verkligheten.

När det gäller blandningssystemet uppgraderade och renoverade PVOIL de nuvarande E5 RON92-blandningsstationerna för att möta efterfrågan på E10 RON95-bensin. Arbetet omfattar reparation av tankar, förbättring av blandningssystemet och uppdatering av modern teknik för att uppfylla de tekniska standarderna för E10-bensin.

Dessutom är erfarenheten av att använda E5-bensinblandningssystemet sedan 2010 en solid grund för PVOIL att byta till E10-bensin med låg risk och förkortad implementeringstid.

PVOIL har också fördelar i form av ett brett distributionsnätverk, flexibilitet i produktionsverksamheten och en stabil källa till E100-bränsle.

E10-bensin är ett biobränsle som är en blandning av basbensin med 10 % absolut etanol, medan nuvarande E5-bensin endast innehåller 5 % etanol. Med en högre etanolhalt kan E10 minska CO- och HC-utsläppen med 20–30 %, samtidigt som den har ett högre oktantal, vilket bidrar till att öka motorns förbränningseffektivitet och bättre skydda miljön.

Källa: https://hanoimoi.vn/thi-diem-ban-xang-sinh-hoc-e10-tai-ha-noi-tu-ngay-1-8-711018.html