Pilotarbete med havssand för byggandet av Hau Giang-vägens grund

Transportministeriet meddelade att Mekongdeltat genomför byggandet av motorvägsprojekten Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang och An Huu - Cao Lanh ... med en total efterfrågan på sandfyllningsmaterial på cirka 50 miljoner ^m3 .

Byggarbetsplatsen för Can Tho- Ca Mau -motorvägen

För att övervinna sandbristen samordnade transportministeriet, i enlighet med premiärministerns anvisningar, med ministeriet för naturresurser och miljö och lokala myndigheter ett pilotprojekt på repatrieringssträckan DT.978 (i provinsen Bac Lieu ) på motorvägen Hau Giang - Ca Mau.

Resultaten visar att de fysiska och mekaniska indikatorerna uppfyller standarderna för vägunderlagsmaterial; byggarbetet med havssand utförs på liknande sätt som flodsand, och hittills har det inte funnits några tecken på ökad salthalt i den omgivande miljön, vilket är tillräckligt för att utöka pilotbygget.

Transportministeriet har rapporterat till premiärministern och informerat kommunerna om resultaten av pilotprojektet med användning av havssand. Samtidigt har man uppmanat kommunerna att testa utökningen av användningen av havssand som vägunderlag för projekt med liknande miljöförhållanden.

På grundval av detta kommer transportministeriet att fortsätta organisera ett pilotprojekt för att utöka sandbanksdelen av Can Tho - Ca Mau, för att säkerställa att projektet är slutfört senast den 31 december 2025.

Den 21 juni utfärdade folkkommittén i Soc Trang-provinsen ett intyg om area, kapacitet, volym, utrustningsmetod, plan och miljöskydd vid utvinning av mineraler för vanliga byggmaterial.

Ministeriet för naturresurser och miljö har också utfärdat ett beslut om att tilldela byggenheten rätten att använda havsområdet i provinsen Soc Trang för att utnyttja havssand för byggandet av Hau Giang - Ca Mau-projektet.

Från och med den 29 juni kommer entreprenören att organisera exploateringen och förväntas genomföra ett pilotprojekt för vägbanan den 1 juli. Omfattningen av pilotprojektets utbyggnad är vald från km 81+000 till slutet av huvudvägen vid km 126+223 (i Hong Dan-distriktet, Bac Lieu; Vinh Thuan-distriktet, Kien Giang; Thoi Binh-distriktet, Ca Mau) och från km 6+522 till km 16+510 av Ca Mau-förbindelsevägen (i områdena Thoi Binh, Tran Van Thoi och Cai Nuoc-distrikten, Ca Mau).

För att säkerställa att sandbrytningsarbetena går smidigt och inte påverkar miljön och människornas liv i området har transportministeriet skickat ett dokument där de begär att berörda ministerier ska ge instruktioner till byggentreprenören i tid.

Utbyggnaden av pilotprojektet för nord-sydlig motorväg i öster är en viktig grund för transportministeriet och kommunerna att utvärdera och utöka användningen av havssand som vägunderlag för motorvägsprojekt som genomförs i regionen.

Källa: https://thanhnien.vn/thi-diem-cat-bien-dap-nen-cao-toc-hau-giang-ca-mau-185240628205039842.htm