Tidigare, på eftermiddagen den 16 oktober, besökte vice premiärminister Tran Hong Ha fiskehamnen Song Doc (staden Song Doc, distriktet Tran Van Thoi, provinsen Ca Mau ) och uppmuntrade den till fiskebåtsägare och fiskare i den. Han bedömde även hur bestämmelserna om bekämpning av IUU-fiske följts.
Vice premiärminister Tran Hong Ha betonade att ett avskaffande av det "gula kortet" för IUU-fiske kommer att hjälpa Vietnams fisk- och skaldjursindustri att utvecklas hållbart, proaktivt delta i integrationen och undvika tekniska och handelshinder vid export till stora marknader som Europa.
Problemen som det "gula kortet" för IUU-fiske ger upphov till inkluderar brister i rättssystemet, förvaltningen, fiskarnas medvetenhet samt utarmningen av fiskeområden.
Lokala ledare måste vara uppriktiga, ärliga, vetenskapliga och mottagliga för att korrekt bedöma och ta reda på orsakerna till att det "gula kortet" för IUU-fiske inte har tagits bort efter sju år, och det finns fortfarande en potentiell risk för alltmer allvarliga, extremt sofistikerade, även av internationell karaktär.
”Vi måste komma fram till en heltäckande lösning, inte bara för att ta bort det ’gula kortet’, utan också för att förbättra utnyttjandets effektivitet, samtidigt som vi skyddar och utvecklar marina resurser i fiskeområden”, sa vice premiärministern och betonade att om fiskarna fortsätter att gå till havs medan fiskeområdena är uttömda, kommer det att vara omöjligt att helt åtgärda IUU-brotten.
Därför är statens roll mycket viktig i planering, bedömning av fiskeresurser, fastställande av säsong, exploateringsområden under året och antalet fiskefartyg som är verksamma i enlighet därmed, och därigenom ha mekanismer och policyer för att vägleda och stödja fiskare att investera i produktion eller byta karriär.
”Ministerier, avdelningar och lokala myndigheter måste ta itu med det verkliga problemet. När det väl är sagt måste de kunna göra det. De föreslagna åtgärderna måste vara tydliga, transparenta, metodiska och ha ett vetenskapligt tänkande baserat på praktisk erfarenhet; saker som lokala myndigheter kan göra, frågor som behöver centralt stöd i form av resurser, mekanismer och politik”, sa vice premiärministern.
Vissa uppgifter mot kränkningar tar lång tid att lösa.
Biträdande minister för jordbruk och landsbygdsutveckling, Phung Duc Tien, sade att det, förutom de uppnådda resultaten, fortfarande finns vissa uppgifter i kampen mot IUU-överträdelser som är långsamma att lösa.
Mer specifikt fortsätter situationen för fiskefartyg som bryter mot olagligt fiske i utländska vatten att vara komplicerad. Sedan början av 2024 har 61 fartyg/418 fiskare gripits och hanterats av utländska länder, en ökning med 12 fartyg/16 fiskare jämfört med samma period 2023 (49 fartyg/402 fiskare). Inhemska myndigheter har upptäckt, gripit och hanterat 19 fartyg som bryter mot olagligt fiske i utländska vatten.
Situationen med illegala fiskefartyg blir alltmer sofistikerad, såsom: Användning av fiskefartyg under 15 m utan VMS-utrustning; avsiktligt avstängning av VMS när de opererar nära gränsvatten; eller avsiktligt sändning eller transport av VMS-utrustning på andra fiskefartyg.
Implementeringen av bestämmelserna om registrering och licensiering av fiskefartyg har ännu inte slutförts, med endast 89 % av fiskefartygen registrerade och uppdaterade i den nationella fiskeridatabasen; utfärdandet av giltiga fiskelicenser har endast nått cirka 74,1 %.
För närvarande har landet fortfarande 9 322 fartyg med "3 nej"-status (ingen registrering, ingen inspektion, ingen licens). Situationen att köpa, sälja, överföra och byta ägarskap av fiskefartyg utan att genomföra förfaranden för avregistrering och omregistrering av fiskefartyg inom provinsen och mellan provinser förekommer fortfarande ofta.
För närvarande övervakar och övervakar hela landet endast cirka 40 % av fiskefartygens aktiviteter som anlöper och lämnar hamnar, cirka 30 % av produktionen av vattenlevande produkter övervakas via hamnar; vissa orter övervakar mindre än 5 % av produktionen av vattenlevande produkter, såsom Quang Binh, Quang Ninh, Hai Phong, Nghe An...
Situationen med fiskefartyg som opererar i fel områden förekommer ofta, i stort antal; särskilt i de norra provinserna, såsom Thai Binh, Nghe An, Ha Tinh... och provinser med ett stort antal trålare, såsom Ben Tre, Tien Giang, Binh Thuan, Kien Giang, Ca Mau, Ba Ria-Vung Tau...
Det finns fortfarande fall där fiskefartyg som inte uppfyller villkoren fortfarande anlöper och lämnar hamnar för att delta i fiskeverksamhet; det fortsätter att finnas fall där fiskefartyg inte lägger till i hamnar för att lossa utnyttjade vattenlevande produkter på många platser.
Brottsbekämpningen och hanteringen av IUU-överträdelser är fortfarande mycket låg, inkonsekvent och ojämn mellan orter; på vissa orter förflyttar sig fiskefartyg med tecken på IUU-överträdelser till platser som saknar strikt kontroll och övervakning från myndigheterna för att lägga till i hamnar för att lossa vattenlevande produkter, anlöpa och lämna hamnar, samt anlöpa och lämna hamnar för fiskeverksamhet.
Straffprocenten är fortfarande mycket låg jämfört med det totala antalet upptäckta överträdelser, särskilt hanteringen av olaglig exploatering, överträdelser av VMS-utrustning, korsning av sjögränser, överträdelser av olaglig exploatering i fel område, exploateringsloggar etc.
Delegater delar erfarenheter och rekommenderar omedelbara åtgärder för att bekämpa IUU-överträdelser - Foto: VGP/Minh Khoi
Hantera helt och hållet '3 nej'-fartyg, hantera strikt fartyg under 15 m
Jordbruks- och landsbygdsutvecklingsministeriet rekommenderar att resurserna riktas mot att förebygga och stoppa olagligt fiske i utländska vatten, särskilt i provinserna Kien Giang, Ca Mau, Binh Dinh etc.
Lokala myndigheter slutför snarast arbetet med flottförvaltning, registrering, inspektion, utfärdande av fiskelicenser, märkning av fiskefartyg och noggrann hantering av "3 nr"-fiskefartyg; strikt kontrollera fiskefartyg som anlöper och lämnar hamnar, och övervaka produktionen av utnyttjade vattenlevande produkter; snarast och seriöst implementera det elektroniska spårbarhetssystemet (eCDT); och resolut hantera kriminella handlingar som rör legalisering av dokument för leveranser som exporteras till den europeiska marknaden.
Vid mötet delade deltagarna med sig av erfarenheter och rekommenderade omedelbara åtgärder: Tydligt definiera ansvar för hanteringen av fiskefartygens verksamhet i fiskehamnar och till sjöss; stödja fartygsägare i inköp av VMS-utrustning; hantera kvaliteten på VMS-utrustning; hantera fartyg som opererar i fel områden och rutter, etc.
Ordföranden för Tien Giangs provinsiella folkkommitté, Nguyen Van Vinh, sade att den kriminella hanteringen av ett antal IUU-överträdelser har haft en stor inverkan på medvetenheten och tänkandet hos fartygsägare och fiskare. Vice ordföranden för Ca Maus provinsiella folkkommitté, Le Van Su, föreslog dock att man skulle lägga till ett antal specifika yrken, såsom bläckfiskfiske och tonfiskfiske, som kräver installation av VMS, även om storleken ännu inte är 15 m som föreskrivet.
Vice ordförande för Binh Dinh-provinsens folkkommitté, Nguyen Tuan Thanh, föreslog strikt hantering av fiskefartyg under 15 meter, så att de inte behöver installera VMS-utrustning; och att det ska inrättas en specialiserad avdelning för att stödja och tillhandahålla information om fiskefartyg som fångats i utländska vatten så att lokala myndigheter har en grund för att hantera ärendet nationellt.
Angående hanteringen av fiskefartyg med "3 nej", sa ledarna för provinserna Ben Tre och Ca Mau att detta är lokalbefolkningens ansvar; de rekommenderade att den nationella styrkommittén skulle leda en samtidig granskning för att klassificera och hantera den noggrant senast i slutet av november 2024. Vice ordförande för Ca Maus provinsiella folkkommitté, Le Van Su, delade med sig av sin erfarenhet av att skapa data om fiskefartyg med hög risk för IUU-överträdelser, och koppla samman fiskehamnar för att dela information om fiskefartyg som anlöper och avgår.
Representanter för ministeriet för offentlig säkerhet, utrikesministeriet, fiskeriövervakningsstyrkan och gränsbevakningen i Ca Mau-provinsen diskuterade och förtydligade ett antal lokala rekommendationer, såsom att tillhandahålla information om fiskefartyg som gripits utomlands; hantera fiskefartygs aktiviteter till sjöss; kontrollera fiskefartyg som anlöper och lämnar hamnar; och straffrättslig hantering av IUU-överträdelser.
Generallöjtnant Pham Truong Son, biträdande chef för generalstaben, sa att det viktigaste är att strikt hantera fiskefartygen i hamnen. Lokala myndigheter, armén och polisen måste vara ett enat block som tilldelar tydliga och specifika uppgifter till varje funktionell styrka, från propaganda till kontroll och övervakning av fiskefartygens aktiviteter och hantering av överträdelser, enligt principen "1 jobb, 1 person är ansvarig".
Utför omedelbart brådskande uppgifter och lösningar
Vid avslutningen av mötet bad vice premiärminister Tran Hong Ha ledarna för ministerier, grenar och kommuner att ena sin medvetenhet om och genomföra åtgärder för att avskaffa det "gula kortet" för IUU-fiske, inte bara för att delta på den europeiska marknaden, utan också för att utveckla en hållbar fiskerinäring, säkerställa långsiktiga fördelar och försörjningsmöjligheter, säkerställa fiskarnas liv och egendom, och samtidigt genomföra partiets och statens huvudpolitik för att utveckla den marina ekonomin i samband med att skydda landets suveränitet över hav och öar.
Vice premiärministern pekade på ett antal stora brister och problem, såsom: Bristande förmåga att helt kontrollera fiskefartyg, särskilt "3 nej"-fartyg; oklara ansvarsområden för funktionella styrkor i hanteringen av fiskefartygens aktiviteter från flodmynningar till fiskehamnar och till sjöss; bestämmelser om förvaltning och hantering av fiskefartyg, brott mot fartygsägare och organisationen av genomförandet är inte i närheten av verkligheten; installation och användning av VMS-utrustning definierar inte tydligt ansvaret för företag som tillhandahåller utrustning och tjänster samt fartygsägare.
Vice premiärministern uppmanade ministerier, avdelningar och kommuner att se över och seriöst genomföra direktiv nr 32-CT/TW om att stärka partiets ledarskap i kampen mot IUU-fiske och hållbar utveckling av fiskerisektorn; se över ansvarsområden, ledarskapsmetoder och implementeringsinriktning, "med tanke på att detta är en prioriterad politisk uppgift".
Jordbruks- och landsbygdsutvecklingsministeriet klargör brister, svagheter, orsaker, uppgifter och brådskande, omedelbara lösningar på olagligt fiske i utländska vatten utan anmälan.
Senast i november 2024 måste orter slutföra registreringen och förvaltningen av 100 % av fiskefartygen i området, vilket innebär att inga "3 nej"-fiskefartyg kvarstår.
Försvarsministeriet, ministeriet för offentlig säkerhet och ministeriet för jordbruk och landsbygdsutveckling samordnar, sammankopplar och delar information med lokala och funktionella styrkor (gränsbevakning, fiskeriövervakning, kustbevakning, flotta) för att använda databasen över registrerade fiskefartyg, integrera den med den nationella databasen över befolkning samt alla fiskefartygs aktiviteter till sjöss.
Vice premiärministern kommenterade också fiskerikontrollmyndighetens samordnande roll i hanteringen av fiskefartyg som är verksamma till sjöss; granskningen av sanktioner för att strikt hantera IUU-överträdelser, särskilt fartygsägares och kapteners ansvar, "nära verkligheten, rimliga, känslomässiga, tydliga, transparenta för att både avskräcka och förebygga"...
Jordbruks- och landsbygdsutvecklingsministeriet granskar de administrativa förfarandena för inspektion av fiskeutrustning och fartyg, med utgångspunkt i "genomförbarhet, praktisk användbarhet, vetenskap och säkerhetsgaranti"; forskar och föreslår mekanismer och policyer för att stödja fartygsägare i inköp och installation av VMS-utrustning; har sanktioner för att hantera handlingar som avsiktligt avbryter signaler, eller skickar och transporterar VMS-utrustning på andra fiskefartyg som intrång på allmän egendom; tillhandahåller reparationstjänster för VMS-utrustning till sjöss.
Vice premiärministern gav fiskeriövervakningsavdelningen i uppdrag att i samarbete med brottsbekämpande myndigheter genomföra en toppkampanj för att kontrollera alla fiskefartyg med "3 nej" och fiskefartyg med raderade registreringsnummer.
Ministeriet för offentlig säkerhet instruerade polisstyrkan på gräsrotsnivå att samordna med jordbrukssektorn och kommunala och regionala myndigheter för att granska oregistrerade fiskefartyg, uppdatera databasen och inspektera dem.
[annons_2]
Källa: https://baotainguyenmoitruong.vn/thong-nhat-nhan-thuc-hanh-dong-quyet-liet-trong-go-the-vang-iuu-381748.html
![[Foto] Da Nang: Hundratals människor samarbetar för att städa upp en viktig turistväg efter storm nr 13](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/07/1762491638903_image-3-1353-jpg.webp)
Kommentar (0)