Premiärministern deltar i det första spadtaget och invigningen av flera viktiga projekt i Hung Yen

På morgonen den 7 juli, under sitt arbetsprogram i Hung Yen- provinsen, deltog premiärminister Pham Minh Chinh i invignings- och spadtagsceremonin och besökte ett antal viktiga projekt i provinsen.

Premiärminister Pham Minh Chinh talar vid invigningsceremonin för vägen som förbinder motorvägen Hanoi -Hai Phong med Cau Gie-Ninh Binh.

Även representanter för ledare från ett antal ministerier, filialer och centrala myndigheter deltog.

* Premiärminister Pham Minh Chinh deltog i invigningsceremonin för projektet att bygga en väg som förbinder Hanoi- Hai Phong- motorvägen med motorvägen Cau Gie-Ninh Binh genom Hung Yen-provinsen (fas 2) organiserad av transportministeriet i samordning med folkkommittén i Hung Yen-provinsen.

Vid ceremonin uttryckte premiärminister Pham Minh Chinh sitt nöje att få delta i den första spadtagen. Han sa att Hung Yen har många distrikt och städer nära Hanoi, men det viktiga är att ha ett sammankopplat trafiksystem. Därför måste provinsen göra ansträngningar för att sammankoppla motorvägen Hanoi-Hai Phong, motorvägen Cau Gie-Ninh Binh och rutten genom Van Giang.

Statsministern bekräftade att denna väg bidrar till att genomföra tre strategiska genombrott, stärker innovativt tänkande och strategisk vision, vilka är att utveckla transporter, regionala förbindelser och nationella förbindelser; skapa nytt utvecklingsutrymme, öka markvärdet, lägga till nya industriparker, serviceområden och stadsområden, skapa gynnsamma reseförhållanden, minska logistikkostnader, öka varors konkurrenskraft och bidra till hållbar, långsiktig tillväxt.

Premiärministern antydde att Hung Yen, med sitt innovativa tänkande och strategiska vision, har ett mycket speciellt läge mycket nära Hanoi, terrängen saknar berg och kullar och har gynnsamma naturförhållanden. Det är viktigt att provinsen främjar utvecklingen av infrastruktur och förbinder regional och interregional trafik med hela landet för att främja en stark utveckling.

Premiärministern upprepade de lärdomar som dragits från utvecklingen av transportinfrastrukturen i Korea och Kina, vilka ministerier, filialer och kommuner bör lära sig av och tillämpa på lämpligt sätt i situationen; välkomnade att byggarbetet organiserades 8 månader före schemat på grund av den snabba platsrensningen och de planerade framstegen, tack vare vilka byggarbetet påskyndades, "3 skift, 4 arbetslag", "övervann solen, övervann regnet".

Premiärministern tackade människorna i projektområdet för att de avstått från sin mark och sina försörjningsmöjligheter för projektet, vilket gjorde att projektet kunde genomföras snabbare än väntat. För att göra det måste partikommittéerna, regeringen, hela det politiska systemet, Fosterlandsfronten och sociala organisationer delta, och partikommittéerna måste göra ett bra jobb med massmobilisering och propagandaarbete.

Härifrån behöver vi dra goda lärdomar om röjning av mark för att lyckas med kommande projekt. Invigningen är bara ett steg, nästa steg är att lyckas med underhåll, reparationer och sättningsarbeten.

Provinsen behöver planera stads- och serviceområden väl, vilket leder till bra projekt och bra investerare. Utöver denna väg behöver vi sammanfatta, lära av erfarenheter och hantera frågor i enlighet med lagen.

Premiärministern höll i princip med om detta och begärde att transportministeriet snart skulle uppgradera denna rutt till en motorväg under 2025-2026 för att sammankoppla de två motorvägarna Hanoi-Hai Phong och Cau Gie-Ninh Binh. Det är nödvändigt att bygga fler korsningar, överfarter och kringarbeten i enlighet med motorvägsstandarder. Efter att ha fått denna rutt kommer Hung Yen-provinsen att attrahera goda investeringar och få in bättre lokal budget, så det är nödvändigt att främja en anda av självförsörjning, självständighet och självorganisering av budgeten för att uppgradera rutten.

Premiärminister Pham Minh Chinh och delegater deltog i invigningsceremonin för vägen som förbinder de två motorvägarna.

Ministerier och avdelningar kommer, i enlighet med sina funktioner, uppgifter och befogenheter, att samordna med Hung Yen-provinsen för att snart genomföra detta uppgraderingsprojekt under 2025-2026, där projektförfarandena måste vara slutförda i slutet av 2024. Enligt premiärministern är denna vägsträcka 26 km lång, så investeringskapitalet är inte mycket; problemet är att snabbt slutföra förfarandena och välja bra investerare.

Premiärministern uppgav att denna rutt förkortar förbindelserna mellan provinser, vilket ger gemensamma fördelar för provinsen, regionen och hela landet. Premiärministern tackade de berörda enheterna för deras bidrag till utformningen av rutten, vilket öppnar en ny utvecklingsfas för provinsen och främjar regionens utveckling.

Vid ceremonin överlämnade premiärminister Pham Minh Chinh gåvor för att uppmuntra enheter som deltar i vägbygget.

Projektet syftar till att ansluta motorvägen Hanoi-Hai Phong med motorvägen Cau Gie-Ninh Binh för att förbättra den operativa kapaciteten hos de två motorvägarna, samtidigt som trafiktrycket genom huvudstaden Hanoi minskas. Skala och kapacitet: nivå II slät väg (enligt TCVN 4054-2005), konstruktionshastighet V=80 km/h; sträcklängd 23,83 km; startpunkt: anslutning till korsningen mellan riksväg 39 och motorvägen Hanoi-Hai Phong (Km20+250 i projektet Hanoi-Hai Phong motorväg), vid kommunen Ly Thuong Kiet, distriktet Yen My, provinsen Hung Yen; slutpunkt: Km24+930,9 (korsning med riksväg 39), i kommunen Phuong Chieu, staden Hung Yen. Tvärsnittsskala: Fas 1: Bm/Bn=11 m/12 m; Fas 2: Normala sektioner Bm/Bn=21,5 m/22,5 m; sektioner genom stadsområden Bm/Bn=21 m/24 m; Cuu An-bron (Km13+894,518) inkluderar 4 spann av balk I 25.

Projektets genomförandetid: Fas 1: startade i augusti 2011, slutfördes 2019; Fas 2: Delprojekt 1 (fas 2): startade i november 2021, slutfördes i oktober 2023 (23 månader). Byggnation av överfart vid korsningen med riksväg 38: startade i juli 2023, slutfördes i december 2023 (160 dagar). Total projektinvestering: Fas 1: 1 077,53 miljarder VND; Fas 2: 702,181 miljarder VND.

Premiärminister Pham Minh Chinh och andra ledare genomförde bandklippningsceremonin för att inviga vägen som förbinder de två motorvägarna.

* Samma morgon deltog premiärminister Pham Minh Chinh i det första spadtaget för vägprojektet Tan Phuc-Vong Phan (tilldelat DT.378).

Premiärminister Pham Minh Chinh uttryckte sin glädje över att delta i den första spadtagen vid ceremonin. Han sa att denna rutt kommer att bryta monopolet för tre fattiga distrikt i Hung Yen (An Thi, Tien Lu, Phu Cu). Även om det finns brister, finns det också fördelar med att frigöra mark. När rutten är färdigställd kommer dessa tre distrikt att ha gott utvecklingsutrymme, industriparker, service och stadsområden som kommer att utvecklas snabbt, vilket skapar jobb och försörjningsmöjligheter för människor, ökar markvärdet och skapar ekonomiska förbindelser mellan Hung Yen och orter i regionen. Denna rutt förbinder motorvägen Hanoi-Hai Phong och ansluter till rutter till Thai Binh, Nam Dinh...

Premiärminister Pham Minh Chinh och ledare förrättade det första spadtaget för vägprojektet Tan Phuc-Vong Phan.

Premiärministern bekräftade att transporter spelar en viktig roll. Om de sammankopplas kommer de att utvecklas snabbt, effektivt och med hög genomförbarhet, vilket bidrar till att främja Hung Yens snabba och hållbara utveckling.

Premiärministern påpekade att det är nödvändigt att göra ett bra jobb med röjning av mark (13 % återstår), men detta är en svår uppgift, så provinsen måste fokusera på detta arbete, uppmuntra till omplacering på plats och koncentrerad omplacering. När marken är tillgänglig måste byggenheterna dra nytta av byggandet, påskynda framstegen med andan "3 skift, 4 skift", "övervinna solen, övervinna regnet", "äta snabbt, sova snabbt". Premiärministern bad att man skulle försöka övervinna alla svårigheter och sträva efter att slutföra projektet senast i september 2025. Provinsen behöver också undersöka och beräkna utvecklingen av många gröna träd, enligt modellen "by i staden, stad i byn", med uppmärksamhet på att göra "mjuka staket" med gröna träd, lägga till fler diken, sjöar... för att skapa ett harmoniskt naturlandskap.

Premiärminister Pham Minh Chinh talar vid det första spadtaget för vägprojektet Tan Phuc-Vong Phan.

Statsministern hoppas att byggenheterna snabbt kommer att genomföra byggnationen, säkerställa att framsteg görs tillsammans med kvalitetskrav, tekniska och estetiska krav; bekämpa korruption, negativitet och anbudsgivning; upprätthålla miljösanering för hållbar utveckling; och använda mark effektivt och ekonomiskt.

Partikommittéer och myndigheter måste nära samordna med byggentreprenörer och tillsynskonsulter för att regelbundet inspektera, övervaka och uppmuntra enheter, tjänstemän och arbetare på byggarbetsplatsen, visa tillgivenhet, omsorg och dela svårigheter; om det finns några svårigheter måste de lösas omedelbart.

Projektledningen måste främja en känsla av ansvar för att säkerställa bästa möjliga byggförhållanden för entreprenörer, och säkerställa livet för människorna i projektområdet med andan att människor som flyttar till nya platser kommer att få ett bättre liv än sina gamla platser; andan är att nästa kvartal är bättre än föregående kvartal, nästa år är bättre än föregående år med det högsta målet att ge ett välmående och lyckligt liv till människorna.

Hung Yen måste främja denna drivkraft för att gynna folket. Premiärministern hoppas att provinsens partikommitté, regeringen och folket aktivt kommer att delta i utvecklingen av transportinfrastruktursystemet, med andan att nästa projekt måste vara modernare och bättre än det föregående, och att denna mandatperiod måste vara bättre än den föregående. När det finns en bra transportinfrastruktur kommer logistikkostnaderna att minska, konkurrenskraften blir bättre, högteknologiska investerare kommer hit i större utsträckning och främjar förbättringen av kvaliteten på lokala mänskliga resurser. Provinsen behöver maximera sina styrkor, minimera brister och brister för att genomföra detta projekt väl.

Premiärminister Pham Minh Chinh överlämnade gåvor för att uppmuntra enheter som deltar i byggandet av Tan Phuc-Vong Phan-vägprojektet.

Vid ceremonin överlämnade premiärminister Pham Minh Chinh gåvor för att uppmuntra enheter som deltar i vägbygget.

Projektet klassificeras som ett trafikprojekt, nivå II; byggplats: An Thi, Tien Lu, Phu Cu-distrikten, Hung Yen-provinsen. Investeringsskala: investering i huvudvägen inklusive 2 parallella vägar av nivå III för enkel väg, konstruktionshastighet 80 km/h; sidolinje som förbinder infartsvägen till La Tien-bron och förgreningen i början av rutten som ansluter till riksväg 38 av nivå II för enkel väg, konstruktionshastighet 80 km/h enligt TCVN 4054:2005-standarden; total längd 29,2 km; total investering på mer än 2 986 844 miljarder VND; genomförandeperiod: 2023-2025. Hittills har orter återvunnit mark och överlämnat 89 % av projektplatsen till investeraren.

* Premiärminister Pham Minh Chinh besökte Nippon Mektron-fabriken tillhörande Mektec Manufacturing Vietnam Co., Ltd., med en total investering på 300 miljoner USD, som tillverkar kretskort för elektroniska apparater i Yen My industripark i staden My Hao.

Premiärminister Pham Minh Chinh lyssnade på en presentation av produkter från Mektec Manufacturing Vietnam Company.

Projektet för att investera i byggnation och infrastruktur för Thang Long II industripark har investerats av Thang Long II Industrial Park Company Limited i Yen My-distriktet och My Hao-staden i Hung Yen-provinsen. Projektet har en total yta på 525,7 hektar, varav fas 1 och 2 är 345,2 hektar, fas 3 är 180,5 hektar. Det totala investeringskapitalet är 236 miljoner USD, varav fas 1 och 2 är 138 miljoner USD och fas 3 är 98 miljoner USD.

Hittills har den samtidiga investeringen och byggnationen av hela infrastrukturen i industriparken i fas 1 och fas 2 slutförts. Under de första sex månaderna 2024 har ytterligare 74 hektar infrastruktur byggts i Thang Long II industripark fas 3. Hittills har industriparken byggt infrastruktur på cirka 422,1 hektar (80 %). Industriparken har också byggt ett centraliserat avloppsreningsverk och har en kapacitet på 15 000 m³/dag och natt.

Premiärminister Pham Minh Chinh överlämnade gåvor för att uppmuntra anställda vid Mektec Manufacturing Vietnam Company.

När det gäller att attrahera investeringar har industriparken mottagit 109 projekt (1 DDI-projekt och 108 FDI-projekt), med ett totalt registrerat investeringskapital på cirka 728 miljarder VND och 3 502 miljoner USD. Den totala arrenderade markytan är 301 hektar (75 % ockuperad); den förväntas vara helt ockuperad år 2025.

Källa