Spadtagsceremonin hölls i ett direkt format kombinerat med online-koppling mellan sju punkter: Hoai Duc, Thanh Oai, Soc Son, Thuong Tin, Bac Ninh , Hung Yen och Dong Thap.

Vid det första spadtaget för Ringväg 4 - Huvudstadsregionens projekt vid Hoai Duc-bron deltog premiärminister Pham Minh Chinh; politbyråledamot , sekreterare för Hanois partikommitté, ordförande för styrkommittén för genomförandet av investerings- och byggprojektet Ringväg 4 - Huvudstadsregionen, Dinh Tien Dung, och ledare för Hanoi stad. Vid det första spadtaget för dessa två viktiga projekt vid bropunkterna deltog även ledare för centrala ministerier, departement och grenar; ledare för Hanoi, Bac Ninh, Hung Yen, Dong Thap och representanter för lokalbefolkningen...

På sidan av försvarsministeriets ledare fanns generallöjtnant Vu Hai San, medlem av partiets centralkommitté, biträdande minister för nationellt försvar; generallöjtnant Nguyen Doan Anh, medlem av partiets centralkommitté, biträdande chef för generalstaben i Vietnams folkarmé; och generallöjtnant Nguyen Quoc Duyet, befälhavare för Hanois huvudstadskommando.

Särskilt vid Soc Son-bron deltog representanter från Armékår 12 – en av projektets entreprenörer.

Konstföreställning för att fira spadtaget

Premiärminister Pham Minh Chinh och delegater deltog i den första spadtagen för Ringvägsprojektet - Hanois huvudstadsregion och Cao Lanh - An Huu-motorvägen fas 1 i Dong Thap-provinsen.

Premiärminister Pham Minh Chinh och delegater vid Hoai Duc-bron.

Generallöjtnant Vu Hai San, medlem av partiets centralkommitté och biträdande minister för nationellt försvar deltog i öppningsceremonin.
Generallöjtnant Nguyen Doan Anh, medlem av partiets centralkommitté, biträdande chef för generalstaben i Vietnams folkarmé (mitten); generallöjtnant Nguyen Quoc Duyet, befälhavare för Hanois huvudstadskommando, deltog i öppningsceremonin.

* Vid det första spadtagsceremonin i Dong Thap-provinsen deltog: Ledamot av partiets centralkommitté, vice premiärminister Tran Luu Quang; ledamot av partiets centralkommitté, sekreterare för Dong Thaps provinsiella partikommitté Le Quoc Phong; kamrat Pham Thien Nghia, ordförande för Dong Thaps provinsiella folkkommitté, tillsammans med representanter för ledarna, tidigare ledare för centrala ministerier, departement och grenar, representanter för ledarna för provinser och städer: An Giang, Can Tho, Tien Giang, Tra Vinh, Vinh Long och ett stort antal personer i projektområdet.

Vice premiärminister Tran Luu Quang och representanter för ledare och tidigare ledare för centrala och lokala ministerier, departement och grenar deltog i den första spadtagen för Cao Lanh - An Huu-motorvägen.

Vid det första spadtaget sa ordföranden för folkkommittén i Dong Thap-provinsen att under genomförande- och samordningsprocessen, med beslutsamhet och brådska från centrala ministerier, avdelningar och lokala myndigheter, slutfördes investeringsförberedelserna för komponentprojekt 1 enligt den fastställda planen. "Jag hoppas också få fullt stöd från investerare, entreprenörer, designkonsulter, handledare, byggentreprenörer och alla människor i projektområdet så att vi kan få ett kvalitetsprojekt, enligt tidsplanen, som kan sättas i drift effektivt som vi alla förväntar oss", betonade kamrat Pham Thien Nghia.

Efter det första spadtaget är utrustning och maskiner redo att genomföra projektet.

Byggprojektet för motorvägen Cao Lanh - An Huu är ett särskilt viktigt projekt för att ansluta motorvägsnätet i Mekongdeltaregionen, möta efterfrågan på godstransporter till landets viktigaste ekonomiska regioner och skapa en drivkraft för utvecklingen av Mekongdeltaregionen i allmänhet och Dong Thap i synnerhet.

Fas 1 av motorvägen Cao Lanh-An Huu har en total längd på 27,4 km. Startpunkten korsar motorvägen My An - Cao Lanh i Cao Lanh-distriktet, Dong Thap-provinsen; slutpunkten korsar motorvägen Central - My Thuan i Cai Be-distriktet, Tien Giang-provinsen. Projektet är uppdelat i fyra körfält, 17 m bred vägbädd, körhastigheten är 80 km/h med en total investering på cirka 5 800 miljarder VND. Projektet förväntas vara slutfört i slutet av 2025.

vänstercentrumrättdel
Spadtagsceremoni för Cao Lanh - An Huu motorvägsbyggprojekt.

Motorvägsprojektet Cao Lanh-An Huu är uppdelat i två komponenter. Av dessa: Komponentprojekt 1: 16 km långt, från km 0 till km 16+000, beläget helt i Dong Thap-provinsen, med en total investering på mer än 3 600 miljarder VND. Komponentprojekt 2, från km 16+000 till km 27+430, 11,4 km långt, beläget i Tien Giang- och Dong Thap-provinserna, med en investering på över 2 200 miljarder VND. Den preliminära totala investeringen för projektet är cirka 5 800 miljarder VND. Komponentprojekt 1 har 533 hushåll i projektområdet med en återvunnen markyta på över 101 hektar. Hittills har 513/533 hushåll i 8 kommuner i Cao Lanh-distriktet fått kompensation och marktilldelning för projektet, vilket når en andel på över 96 %.

När motorvägen Cao Lanh - An Huu är färdigställd kommer den att ansluta till den nord-sydliga motorvägen i öster längs den längsgående axeln, inklusive: Ho Chi Minh-staden - Trung Luong - My Thuan - Can Tho - Ca Mau. I väster kommer den att ansluta till den nord-sydliga motorvägen som är under uppbyggnad, inklusive: Ho Chi Minh-vägen - My An - Cao Lanh - Lo Te - Rach Soi.

Entreprenörens representant presenterade 16 hus för att människor skulle få ett stabilt boende och kunna ta sig ur fattigdom.

För att stödja fattiga hushåll med bostadssvårigheter i områden där motorvägen går igenom, donerade representanten för joint venture-entreprenören VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company - Thien An Mechanical and Construction One Member Co., Ltd. - DACINCO Construction Investment Co., Ltd. vid det första spadtaget 16 hus till människor med stabila bostäder och för att komma ut ur fattigdom.

Folkets armés elektroniska tidning kommer att fortsätta uppdateras.

THANH HUONG - PHU SON - THUY AN