Kinas stealth-stridsflygplan J-20 besegrar USA:s F-22

(CLO) Kina och USA kan skryta med världens mest formidabla stealth-jaktplan, men vilket har övertaget? En simulerad strid mellan kinesiska och amerikanska stealth-jaktplan har avslöjat svaret.

En grupp kinesiska militärexperter bestämde sig för att ta reda på det genom att genomföra en simulerad strid mellan en J-20 från Folkets befrielsearmé (PLA) och en amerikansk F-22.

För att vara försiktig var det kinesiska flygplanets specifikationer, inklusive radarkapacitet och smygkapacitet, avsiktligt lägre satta än de amerikanska flygplanens.

Som ett resultat vann det kinesiska stridsflygplanet i varje situation med en segerprocent på över 95 %. Denna prestation tros bero på J-20:s förmåga att kombineras med två till tre obemannade luftfarkoster (UAV:er).

Dessa drönare kan leta efter fiender, dra eld från F-22:or och utföra attacker från flera håll, medan den mänskligt styrda J-20 kommer att leverera det avgörande anfallet.

Jämför J-20 och F-22. Kinesiskt jaktplan vann striden med små flygplan utrustade med drönare, bild 1. — Kinesiska militärforskare har ställt Kinas J-20 stealth-stridsflygplan mot det amerikanska F-22 i en simulerad strid för att se vilket plan som skulle vinna. Foto: AFP

På denna månads Airshow China presenterade PLA den senaste versionen av sitt tunga stealth-stridsflygplan J-20S. Det tvåsitsiga stealth-stridsflygplanet är en världspremiär och har en unik design: en pilot fokuserar på flygning och vapen, medan den andra hanterar kommunikation och drönarkontroll.

”Det moderna luftstridslandskapet har genomgått stora förändringar tack vare snabba framsteg inom informationsteknik och obemannade flygplan”, skrev forskargruppen under ledning av Zhang Dong, docent i astronautik vid Northwestern Polytechnical University, i en artikel som publicerades denna månad.

"Även om det fortfarande finns en klyfta mellan drönares autonomi och behoven inom flygstrid, erbjuder samarbete mellan bemannade flygplan och drönare en lovande lösning", sa Zhang och hans kollegor.

Enligt Zhangs artikel har de två piloterna på J-20S en enorm arbetsbörda: de måste integrera data från satelliter, varningsflygplan, markradar och drönare, bedöma slagfältssituationen, utse mål för drönare och fatta beslut på bråkdelen av en sekund om att attackera eller försvara sig.

Jämför J-20 och F-22. Det kinesiska jaktplanet vann den första striden med små flygplan utrustade med drönare, bild 2. — Jämförelse av situationsmedvetenhet och attackräckvidd för J20 (överst) och F22 (nederst). Grafisk foto: SCMP

Simuleringar visar att ett enda J-20-plan beväpnat med åtta medelräckviddiga luft-luft-missiler har mindre än 10 procents chans att besegra ett F-22-plan som bär sex AIM-120C. Även om de kinesiska missilerna har längre räckvidd har det amerikanska jetplanets radar fortfarande en fördel när det gäller att upptäcka dem.

Men tillägget av två drönare förändrade situationen, och med tre drönare utökades J-20:s fördel, vilket gjorde att den kunde vinna utan att ens delta i strid.

Herr Zhangs team använde avancerade digitala simuleringssystem för luftstridssituationer.

"Vår plattform innehåller realistiska 6-frihetsgradersmodeller för verkliga operativa stridsflygplan, sensormodeller och missilsimulatorer, som kan simulera verkliga bemannade och obemannade luftstrider", skrev de.

Ngoc Anh (enligt SCMP)

[annons_2]
Källa: https://www.congluan.vn/so-sanh-j-20-va-f-22-tiem-kich-trung-quoc-thang-chien-dau-co-my-nho-trang-bi-them-uav-post323609.html