Ho Chi Minh-staden utökar sin turismutveckling med unika produkter, från helikopterturer i staden till nattliga och äventyrliga turismaktiviteter.
Två nya stopp tillagda till flygturen i Ho Chi Minh-staden.
I enlighet med Ho Chi Minh-stadens folkkommittés direktiv om att påskynda genomförandet av viktiga uppgifter och lösningar fortsätter Ho Chi Minh-stadens turistdepartement att testa produkten "Se staden från en helikopter" på två platser: Vung Tau-distriktet och Ho Tram-distriktet.
Samtidigt främjar staden utvecklingen av unika nattliga turismprodukter, såsom att besöka museer på natten i kombination med konstföreställningar, uppleva djurparken på natten eller delta i äventyrliga sportaktiviteter som flyboarding och paragliding…
Fru Tran Phuong Anh ( Hanoi ) berättade att hon tidigare hade upplevt en helikoptertur i Ho Chi Minh-staden och tyckte att den var mycket imponerande. ”Inledningsvis var jag lite orolig eftersom jag aldrig hade flugit ett litet flygplan förut, men när det väl lyfte var känslan helt annorlunda. När man tittade på staden ovanifrån verkade den mycket bredare och vackrare. Om de öppnade liknande turer i Vung Tau eller Ho Tram skulle turisterna älska det eftersom de kunde njuta av havsutsikten och få en ny upplevelse som inte finns någon annanstans i landet”, sa fru Phuong Anh.
Herr Nguyen Quoc Duy (bosatt i Di An) var särskilt imponerad av nattturismaktiviteterna. Han anser att nattturer gör Ho Chi Minh-staden till ett idealiskt resmål mer än någonsin... oavsett om det är att promenera längs floden, ta en båttur eller titta på konstföreställningar utomhus, är allt mycket trevligt.
Tidigare har Ho Chi Minh-staden testat en turistprodukt som erbjuder flygvyer över staden från en helikopter. (Foto: TT)
Enligt representanter från Ho Chi Minh-stadens turistdepartement siktar branschen på att välkomna 8,5–10 miljoner internationella turister och 45–50 miljoner inhemska turister år 2025. Staden förnyar sina marknadsförings- och marknadsföringsaktiviteter för turism, samtidigt som man utvecklar högkvalitativa turistprodukter som är lämpliga för varje turistsäsong. Målet är att förbättra turistupplevelsen, förlänga vistelsens längd och öka besökarnas genomsnittliga utgifter.
När det gäller den inhemska marknaden fokuserar turistnäringen på att utnyttja Mekongdeltat och dess omgivande områden, och riktar sig till turister med måttlig till hög köpkraft. När det gäller den internationella marknaden prioriterar staden marknader med befintliga flygförbindelser och visumundantag, samtidigt som den expanderar till närliggande och tillväxtmarknader med hög tillväxttakt, såsom Mellanöstern och Indien.
Institutionalisering av nya turismmodeller
Efter sammanslagningen har Ho Chi Minh-staden en utmärkt möjlighet att omforma sin turistproduktstruktur och skapa en sömlös kedja av upplevelser både ovanför och under vattnet.
"
Med rätt uppkoppling kan Ho Chi Minh-staden skapa unika resplaner som blandar staden, havet och naturen, och skapar en distinkt identitet som ingen annan ort har. Staden behöver påskynda digitaliseringen av sina marknadsföringsaktiviteter, koppla samman data om turistbeteende och investera kraftigt i infrastruktur för nattliga tjänster.
En modern turiststad har inte råd att gå och lägga sig tidigt. När nattekonomin och upplevelseturismen utvecklas systematiskt kommer Ho Chi Minh-staden verkligen att bli ett ledande turistcentrum i Sydostasien.
Herr Nguyen Van My, styrelseordförande för Lua Viet Company
Ur ett reseperspektiv anser Pham Anh Vu, biträdande generaldirektör för Viet Travel Company, att staden har de nödvändiga förutsättningarna för att gå från pilotfasen till att institutionalisera nya modeller som höghöjdsturism, äventyrsturism och nattekonomi.
"Dagens turister letar inte bara efter platser att besöka, utan efter upplevelser att minnas. Helikopterturer eller nattliga museumsbesök uppfyller perfekt det behovet, och erbjuder både upplevelser och skapar en distinkt image för staden", sa Vu.
Ho Chi Minh-staden utvecklar fler extremsportaktiviteter som flyboarding och paragliding... Foto: TT
Enligt Vu behövs det policyer som stödjer företag i att knyta an till och dela driftskostnader så att nya produkter inte förblir i experimentstadiet. Samtidigt kommer försäljning av resor som ett kluster av upplevelser istället för individuella tjänster att bidra till att öka värdet, förlänga vistelsens längd och öka utgifterna.
Dr. Ma Xuan Vinh, föreläsare vid fakulteten för kultur och turism, Saigon University, anser att Ho Chi Minh-staden behöver integrera nattekonomin, höghöjdsturism och äventyrsturism i sin stadsutvecklingsplanering och övergripande turismstrategi.
Staden bör snarast etablera en tydlig rättslig ram, implementera kontrollerade pilotmodeller och arbeta mot en stabil institutionalisering för att lugna företag och uppmuntra långsiktiga investeringar. Utöver detta bör den främja offentlig-privata partnerskap och attrahera professionella investerare genom skatteincitament, marktilldelning och byggrätter.
Dr. Vinh betonade också att mänskliga resurser är en nyckelfaktor. Alla produkter kräver mycket höga service- och säkerhetsstandarder. Staden behöver investera i djupgående utbildning för reseledare, teknisk personal, räddningspersonal, piloter och standardisera driftsprocedurer.
Investeringar behövs för att bygga en specialiserad marina.
Ho Chi Minh-staden har en exceptionell potential för att utveckla lyxturism på floder och vid stranden. Denna potential härrör från tre viktiga faktorer.
Först och främst är Ho Chi Minh-staden hem för en snabbt växande medel- och överklass, vilket skapar en enorm efterfrågan på exklusiva turismprodukter som lyxkryssningar.
Det täta nätverket av floder som förbinder Saigonfloden, Dong Nai-floden och förortsmiljöer ger idealiska förutsättningar för att utveckla kortdagskryssningar.
Som landets största internationella flygport och turistnav kan Ho Chi Minh-staden koppla samman kryssningsprodukter med resortresor i Vung Tau, Can Gio, Con Dao, eller till och med expandera till regionala destinationer som Phnom Penh eller Singapore.
För att få en konkurrensfördel behöver Ho Chi Minh-staden fokusera på att utveckla unika och högklassiga produkter, inklusive kryssningsrutter i innerstaden och längs floden som kombinerar kulinariska upplevelser, nattliga sightseeing och besök på historiska platser; utveckla ekoturism och kryssningar till resorter som förbinder Ho Chi Minh-staden med Can Gio, Vung Tau och Mekongfloden. Samtidigt bör man investera i att bygga en specialiserad marina i eller nära stadens centrum, där man integrerar olika bekvämligheter och tjänster.
Investeringar behövs för att bygga en specialiserad marina.
Ho Chi Minh-staden har en exceptionell potential för att utveckla lyxturism på floder och vid stranden. Denna potential härrör från tre viktiga faktorer.
Först och främst är Ho Chi Minh-staden hem för en snabbt växande medel- och överklass, vilket skapar en enorm efterfrågan på exklusiva turismprodukter som lyxkryssningar.
Det täta nätverket av floder som förbinder Saigonfloden, Dong Nai-floden och förortsmiljöer ger idealiska förutsättningar för att utveckla kortdagskryssningar.
Som landets största internationella flygport och turistnav kan Ho Chi Minh-staden koppla samman kryssningsprodukter med resortresor i Vung Tau, Can Gio, Con Dao, eller till och med expandera till regionala destinationer som Phnom Penh eller Singapore.
För att få en konkurrensfördel behöver Ho Chi Minh-staden fokusera på att utveckla unika och högklassiga produkter, inklusive kryssningsrutter i innerstaden och längs floden som kombinerar kulinariska upplevelser, nattliga sightseeing och besök på historiska platser; utveckla ekoturism och kryssningar till resorter som förbinder Ho Chi Minh-staden med Can Gio, Vung Tau och Mekongfloden. Samtidigt bör man investera i att bygga en specialiserad marina i eller nära stadens centrum, där man integrerar olika bekvämligheter och tjänster.
Herr DANG HIEU TRUNG, VD för Focus Travel Group
>> Kontrollera flyginformation:
Källa: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-phat-trien-them-san-pham-du-lich-doc-dao-1019764.html
Kommentar (0)