Ho Chi Minh-staden utvecklar fler unika turistprodukter

Ho Chi Minh-staden fortsätter att utöka sin unika turistprodukt, att se staden från en helikopter, med två flygpunkter i Vung Tau-distriktet och Ho Tram-distriktet.

Ho Chi Minh-staden utökar sin turismutveckling med unika produkter, från helikopterturer till nattturer och äventyrsaktiviteter.

Två nya platser tillagda till turen för att se Ho Chi Minh-staden från ovan

I enlighet med Ho Chi Minh-stadens folkkommittés direktiv om att främja genomförandet av viktiga uppgifter och lösningar fortsätter Ho Chi Minh-stadens turistdepartement att testa produkten "Viewing the City from a Helicopter" på två platser: Vung Tau-distriktet och Ho Tram-distriktet.

Samtidigt främjar staden utvecklingen av unika nattturismprodukter, såsom att besöka museer på natten i kombination med konstföreställningar, uppleva djurparken på natten eller äventyrssporter som flyboarding, paragliding etc.

Fru Tran Phuong Anh ( Hanoi ) berättade att hon hade upplevt en helikoptertur för att se Ho Chi Minh-staden och kände sig mycket imponerad. ”Först var jag lite orolig eftersom jag aldrig hade åkt ett litet flygplan förut, men när jag flög var känslan väldigt annorlunda. När man tittade på staden ovanifrån var den mycket bredare och vackrare. Om vi ​​öppnar fler turer i Vung Tau eller Ho Tram kommer turisterna att älska det eftersom de både kan se havet och få en ny upplevelse som ingen annan plats i landet har”, sa fru Phuong Anh.

Herr Nguyen Quoc Duy (bosatt i Di An) är särskilt imponerad av nattturismaktiviteter. Han anser att nattturer gör Ho Chi Minh-staden till ett mer idealiskt resmål än någonsin... oavsett om det är att promenera på floden, ta en kryssning eller titta på konstföreställningar utomhus, är allt mycket intressant.

Tidigare har Ho Chi Minh-staden testat en turistprodukt som heter "Att se Ho Chi Minh-staden ovanifrån med helikopter". Foto: TT

Enligt en representant för Ho Chi Minh-stadens turistdepartement siktar branschen på att välkomna 8,5–10 miljoner internationella besökare och 45–50 miljoner inhemska besökare år 2025. Staden kommer att starkt förnya sina marknadsförings- och reklamaktiviteter för turism, samtidigt som man utvecklar högkvalitativa turistprodukter som är lämpliga för varje turistsäsong. Målet är att förbättra upplevelsen, förlänga vistelsens längd och öka turisternas genomsnittliga utgifter.

När det gäller den inhemska marknaden fokuserar turistnäringen på att utnyttja Mekongdeltat och omgivande områden, och riktar sig till kunder med måttliga och höga utgiftsnivåer. När det gäller den internationella marknaden prioriterar staden marknader med anslutningsflyg och visumundantag, samtidigt som den expanderar till närliggande marknader och nya marknader med hög tillväxttakt, såsom Mellanöstern, Indien etc.

Institutionalisering av nya turismmodeller

Efter sammanslagningen har Ho Chi Minh-staden en utmärkt möjlighet att omforma sin turistproduktstruktur och skapa en sömlös kedja av upplevelser uppifrån och under vattnet.

"

Om Ho Chi Minh-staden är korrekt sammankopplad kan staden skapa unika resor mellan stad, hav och natur, vilket skapar en unik identitet som ingen annan ort har. Staden behöver accelerera digital marknadsföring, koppla samman data om turistbeteende och investera kraftigt i infrastruktur för natttrafik.
En modern turiststad kan inte sova tidigt. När nattekonomin och upplevelseturismen utvecklas systematiskt kommer Ho Chi Minh-staden verkligen att bli det ledande turistcentret i Sydostasien.

Herr Nguyen Van My, styrelseordförande för Lua Viet Company

Ur ett turismperspektiv sa Pham Anh Vu, biträdande generaldirektör för Viet Tourism Company, att staden har tillräckliga förutsättningar för att gå från pilotfasen till att institutionalisera nya modeller som höghöjdsturism, äventyrsturism och nattekonomi.

”Turister idag letar inte bara efter en plats att åka till, utan också efter en känsla att minnas. Helikopterturer eller nattmuseer möter det behovet och ger både en upplevelse och skapar en unik image för staden”, sa Vu.

Ho Chi Minh-staden utvecklar fler äventyrssporter som flyboard, paragliding... Foto: TT

Enligt Vu bör det finnas policyer som stöder företag i att koppla samman och dela exploateringskostnader så att nya produkter inte stannar på experimentnivå. Samtidigt kommer försäljning av resor i kluster av upplevelser istället för individuella tjänster att bidra till att öka värdet, förlänga vistelsens längd och öka utgifterna.

Dr. Ma Xuan Vinh, föreläsare vid fakulteten för kultur och turism, Saigon University, sa att Ho Chi Minh-staden behöver integrera ekonomiska modeller för nattetid, höghöjdsturism och äventyrsturism i stadsplaneringen och den övergripande turismstrategin.

Staden bör snart bygga upp ett tydligt rättsligt ramverk, implementera en kontrollerad pilotmodell och gå mot en stabil institutionalisering så att företag kan känna sig trygga med långsiktiga investeringar. Utöver detta är det nödvändigt att främja offentlig-privat samarbete och attrahera professionella investerare genom incitament för skatter, mark och exploateringsrättigheter.

Dr. Vinh betonade också att mänskliga resurser är nyckelfaktorn. Alla produkter kräver mycket höga standarder för service och säkerhet. Staden behöver investera i specialiserad utbildning för reseledare, teknisk personal, räddningsarbetare, piloter och standardisera driftsförfaranden.

Behöver investera i att bygga specialiserade yachthamnar

Ho Chi Minh-staden har särskild potential att utveckla lyxturism på floder och till sjöss. Denna potential kommer från tre viktiga faktorer.

Först och främst är Ho Chi Minh-staden hem för en snabbt växande medel- och överklass, vilket skapar en enorm efterfrågan på exklusiva turismprodukter som lyxyachter.

Det täta flodnätet som förbinder Saigonfloden, Dong Nai-floden och förortsmiljöer ger gynnsamma förutsättningar för att utveckla korta kryssningar.

Som landets största internationella flygport och turistnav kan Ho Chi Minh-staden koppla samman kryssningsprodukter med resortresor i Vung Tau, Can Gio, Con Dao eller till och med expandera till regionala destinationer som Phnom Penh eller Singapore.

För att skapa en konkurrensfördel behöver staden fokusera på att utveckla unika och eleganta produkter, inklusive kryssningsrutter i innerstaden och längs floden som kombinerar mat, kvällssightseeing och besök på historiska platser; utveckla ekokryssningar och resortturer som förbinder Ho Chi Minh-staden med Can Gio, Vung Tau och Mekongfloden. Samtidigt investera i att bygga specialiserade kryssningshamnar mitt i centrala eller angränsande områden, och integrera bekväma tjänster.

Behöver investera i att bygga specialiserade yachthamnar

Ho Chi Minh-staden har särskild potential att utveckla lyxturism på floder och till sjöss. Denna potential kommer från tre viktiga faktorer.

Först och främst är Ho Chi Minh-staden hem för en snabbt växande medel- och överklass, vilket skapar en enorm efterfrågan på exklusiva turismprodukter som lyxyachter.

Det täta flodnätet som förbinder Saigonfloden, Dong Nai-floden och förortsmiljöer ger gynnsamma förutsättningar för att utveckla korta kryssningar.

Som landets största internationella flygport och turistnav kan Ho Chi Minh-staden koppla samman kryssningsprodukter med resortresor i Vung Tau, Can Gio, Con Dao eller till och med expandera till regionala destinationer som Phnom Penh eller Singapore.

För att skapa en konkurrensfördel behöver staden fokusera på att utveckla unika och eleganta produkter, inklusive kryssningsrutter i innerstaden och längs floden som kombinerar mat, kvällssightseeing och besök på historiska platser; utveckla ekokryssningar och resortturer som förbinder Ho Chi Minh-staden med Can Gio, Vung Tau och Mekongfloden. Samtidigt investera i att bygga specialiserade kryssningshamnar mitt i centrala eller angränsande områden, och integrera bekväma tjänster.

Herr DANG HIEU TRUNG, VD för Focus Travel Group

Källa: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-phat-trien-them-san-pham-du-lich-doc-dao-1019764.html