Folkkommittén i Ho Chi Minh-staden har just skickat ett brådskande dokument till projektledningsnämnd 7 ( transportministeriet ) angående projektet att utöka motorvägarna Ho Chi Minh-staden - Trung Luong och Trung Luong - My Thuan.
Enligt dokumentet har Ho Chi Minh-staden kommit överens om investeringens omfattning och skala, med startpunkten vid Cho Dem-korsningen, som förväntas utökas till 8 körfält, med två nödkörfält. Ho Chi Minh-staden kommer proaktivt att undersöka och genomföra utbyggnaden av två anslutande rutter Tan Tao - Cho Dem och Binh Thuan - Cho Dem för att synkronisera med den godkända planeringen och optimera projektets effektivitet.
Panoramautsikt över Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan Expressway. (Foto: Huynh Du)
Tidigare skickade projektledningsnämnd 7 ett dokument till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté och Ho Chi Minh-stadens transportdepartement för att informera om genomförandet av projektet för att utöka motorvägarna Ho Chi Minh-staden - Trung Luong och Trung Luong - My Thuan. Projektet föreslogs genomföras enligt offentlig-privat partnerskapsmetoden (OPS) i form av ett BOT-kontrakt, utan att använda statligt budgetkapital.
Projektet är cirka 91 km långt och börjar vid korsningen Cho Dem (HCMC) och slutar vid korsningen An Thai Trung ( Tien Giang ). Sträckan från HCMC till Trung Luong kommer att uppgraderas till 8 körfält med 2 nödkörfält, medan sträckan som går genom HCMC är cirka 1,2 km lång. Sträckan från Trung Luong till My Thuan kommer att ha en skala på 6 körfält, med 2 nödkörfält.
Den totala preliminära investeringen i projektet uppskattas till cirka 32 270 miljarder VND, och förväntas genomföras under perioden 2024–2028. Den föreslagna investeraren är ett joint venture mellan Deo Ca Group Joint Stock Company, Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company och Tasco Joint Stock Company.
Enligt projektledningsnämnd 7 spelar de två rutterna Tan Tao - Cho Dem och Binh Thuan - Cho Dem, som för närvarande förvaltas av Ho Chi Minh-staden, en viktig roll i anslutningen till motorvägen Ho Chi Minh-staden - Trung Luong - My Thuan.
Enligt lagstadgade bestämmelser omfattas dock dessa två rutter inte av investeringar i att utöka motorvägen enligt OPS-metoden. Därför föreslog projektledningsnämnd 7 att Ho Chi Minh-staden skulle överväga att utöka de två rutterna till 8 körfält för att synkronisera med motorvägsprojektet under perioden 2024-2028.
Efter att ha mottagit kommentarer från Ho Chi Minh-stadens folkkommitté kommer projektledningsnämnd 7 att slutföra projektet och rapportera till transportministeriet för inlämning till behörig myndighet för godkännande.
[annons_2]
Källa: https://vtcnews.vn/tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-trung-luong-my-thuan-hon-32-000-ty-ar902953.html
Kommentar (0)