
Pham Huy Binh, chef för Ho Chi Minh- stadens turistdepartement, sa att Ho Tram efter sammanslagningen är ett av kustområdena med särskild potential för att utveckla semesterorter och ekoturism. Med en lång strand, naturlandskap som fortfarande behåller sin vildmark, tillsammans med ett system av skyddande skogar, mineralkällor och ett mångsidigt naturligt kustekosystem, anses Ho Tram vara en plats med potential att skapa unika och enastående turistprodukter i det turistnätverk som förbinder den sydöstra regionen och Ho Chi Minh-staden.
Enligt Binh måste dock turismutnyttjandeprocessen placeras i ett problem med att balansera ekonomisk utveckling och miljöskydd. Om turismutvecklingen inte fokuserar på landskapsvård kommer Ho Trams centrala naturvärden att urholkas. Utvecklingsproblemet måste gå hand i hand med en långsiktig strategi för resursbesparing.
Trinh Hang, tidigare chef för turistdepartementet i Ba Ria - Vung Tau-provinsen (tidigare), instämde i denna åsikt och sa att strategin för att utveckla Ho Tram-turismen måste syfta mot en grön och ansvarsfull turismmodell. Följaktligen måste planering av turismutveckling kopplas till ekologiska och lokala ekonomiska kopplingar; produkter som är förknippade med naturen, exklusiva resorter och hälsovård prioriteras istället för att bygga ut boendemöjligheter urskillningslöst, vilket sätter press på infrastruktur och miljö.

På lokal nivå föreslog Nguyen Tuc, vice ordförande för Ho Trams kommuns folkkommitté, även tre huvudgrupper av rekommendationer, inklusive: Fortsätta skapa gynnsamma mekanismer för att attrahera hållbara turisminvesteringar; prioritera investeringar i att förbättra trafik-, el- och vatteninfrastrukturen som betjänar turismen; stärka marknadsföringsaktiviteter och marknadsföra Ho Trams destination med en grön, säker och vänlig image.
På uppdrag av företaget sade Le Thanh Phong, chef för The Grand Hotel, att den nuvarande svårigheten ligger i trafikförbindelserna. Att resa från centrala Ho Chi Minh-staden till Ho Tram är för närvarande beroende av vägen, tar lång tid och är benäget för trafikstockningar på helgerna, vilket påverkar turistupplevelsen. Därför behöver Ho Chi Minh-staden snart implementera lösningar för att koppla samman trafiken mellan regionerna för att underlätta persontransporter.
Enligt turismexperter är det viktiga för att effektivt utnyttja Ho Trams potential inte att snabbt utveckla antalet projekt, utan att bygga destinationens identitet och kärnvärden.

Herr Binh sade att lokala myndigheter och företag behöver samarbeta nära för att bygga destinationsidentiteten "Ho Tram - Att leva mitt i naturen", utveckla gröna turismstandarder, uppmuntra företag att tillämpa modeller för avfallsminskning, energibesparingar och bevara kulturen i kustnära fiskesamhällen. I synnerhet måste turismprodukter i Ho Tram utvecklas på ett selektivt och ansvarsfullt sätt så att naturen blir en strategisk och oersättlig tillgång.
Inom ramen för arbetsmötet undersökte även en delegation från Ho Chi Minh-stadens turistdepartement ett antal turistattraktioner och boenden i Ho Tram. Bui Thanh Sang, representant för TST Tourism and Trade Services Joint Stock Company, sa att genom undersökningen av turistprodukter i Ho Tram får verksamheten en bättre förståelse för den lokala turismens egenskaper, och därigenom kan specialisera sig på resor som familjeresorter, hälsovårdsturism och ekoturism i kombination med att uppleva marin kultur.
Källa: https://baotintuc.vn/du-lich/tp-ho-chi-minh-phat-trien-du-lich-dac-thu-gan-voi-bao-ve-moi-truong-20251111162314841.htm






Kommentar (0)