Ho Chi Minh-staden: Hantera entreprenörer som är "tröga" med att genomföra viktiga projekt på ett kraftfullt sätt.

Efter mer än 9 månader har Ho Chi Minh Citys trafikbyggnadsinvesteringsprojekt endast utbetalat mer än 48 %. Denna enhet kommer att främja utbetalningar, särskilt till viktiga projekt för att uppnå målet att utbetala 100 % av det offentliga investeringskapitalet.

Arbetare är upptagna med att bygga Ringväg 3-projektet genom Ho Chi Minh -staden. Foto: Nguyen Le

På eftermiddagen den 9 oktober, vid den socioekonomiska presskonferensen, meddelade Ho Chi Minh-stadens trafikbyggnadsinvesteringsprojektsstyrelse (trafikstyrelsen) att trafikstyrelsen hittills har betalat ut 8 191/17 101 miljarder VND av kapitalplanen för 2025, vilket motsvarar mer än 48 % av den tilldelade kapitalplanen.

Från och med nu och fram till årets slut kommer trafikavdelningen att insatser för att påskynda kapitalutbetalningar, särskilt i viktiga projekt som Ringväg 3-projektet och korsningen An Phu – stadens östra port.

För Ringväg 3-projektet uppgick den ackumulerade projektutbetalningen till 2 619/4 481 miljarder VND (vilket uppgår till mer än 60 %) i slutet av september 2025. Under de återstående månaderna 2025 och januari 2026 kommer investeraren att fokusera på att påskynda projektutbetalningarna och sträva efter att utbetala 100 % av det allokerade kapitalet.

För att uppnå ovanstående mål har investeraren proaktivt och flexibelt tillämpat många lösningar, inklusive att påskynda byggarbetet (arbeta i 3-skift, under helgdagar...) för att öka produktionen.

För An Phu-korsningsprojektet har trafikavdelningen samordnat med berörda enheter för att samtidigt implementera följande lösningar: Kraftigt hantera entreprenörer som ligger efter i schemat, upprätthålla kontinuerlig byggnation dygnet runt.

Trafikkontoret fortsätter att övervaka och överväga att tillämpa strängare former och sanktioner, såsom att överföra volymer, säga upp kontrakt, konfiskera garantier, rapportera entreprenörer som ligger efter i tid till stadens folkkommitté, publicera information på det nationella anbudsnätverket och förbjuda byggnation i staden med entreprenörer som fortsätter att försena tidsplanen under den kommande tiden.

Dessutom fortsätter styrelsen att stärka projektledningspersonalen, regelbundet övervaka projektet, samordna med tillsynskonsulten för att stärka inspektionen, pådriva och snabbt hantera svårigheter och problem som uppstår under byggandet och genomförandet av projektet.

Källa: https://hanoimoi.vn/tp-ho-chi-minh-xu-ly-manh-cac-nha-thau-thi-cong-i-ach-cac-du-an-trong-diem-719042.html