Ho Chi Minh-staden påskyndar frigöring av viktiga projekt i Binh Duong-området

På eftermiddagen den 5 november meddelade biträdande chefen för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Huynh Tu Trong, att Ho Chi Minh-stadens folkkommittés kansli hade tillkännagivit vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Minh Thanh, om framstegen med ersättning och sanering av mark för viktiga projekt och arbeten i Binh Duong -området och Ho Chi Minh-staden.

Mer specifikt, komponentprojekt 1 - Röjning av plats för Ho Chi Minh Citys ringväg 4 (avsnitt från Thu Bien-bron - Saigonfloden); komponentprojekt 1 - Röjning av plats för Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh Expressway (avsnitt genom Binh Duong-området); Thu Bien - Dat Cuoc Road Project och muddrings- och förstärkningsprojektet för Cai Stream (avsnitt från Tho Ut-bron till Dong Nai -floden), tillsammans med ett antal andra viktiga infrastrukturprojekt.

25NGGo Dua.jpg — Påskynda röjning av mark för transportinfrastrukturprojekt. Foto: QUOC HUNG

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté erkände och berömde kommunerna Bau Bang, Bac Tan Uyen, Binh Co och Chanh Phu Hoa för att ha slutfört kompensations- och röjningsarbetet före schemat. Staden uppskattade också mycket ansvarskänslan hos enheter och företag som Phuoc Hoa Rubber Joint Stock Company, Nam Tan Uyen Industrial Park, VSIP och Tan Uyen - Phu Giao Forest Protection Department för deras nära samordning och stöd i att överlämna platsen i förtid, vilket bidrog till att påskynda byggprocessen.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté uppmanade lokalsamhällena att öka propagandan och mobilisera människor för att skapa konsensus, noggrant övervaka situationen och snabbt hantera avsiktliga hinder och inverkan på projektets genomförandeprocess. Ho Chi Minh-stadens polisavdelning fick i uppdrag att samordna och stödja myndigheterna i kommuner och stadsdelar i att säkerställa säkerhet och ordning i områden där röjning av mark utförs.

För 32 hushåll i Binh Co-distriktet vars mark återvanns men det återstående området saknar tillfart eller väg, gav Ho Chi Minh-stadens folkkommitté byggnadsdepartementet i uppdrag att leda, samordna med relevanta enheter för att granska, vägleda hanteringen och rapportera resultaten före den 5 november 2025. Beträffande kostnaden för att anlita konsulter för att fastställa markpriser, personal för att bedöma priser och stödja policyer för D-krigszonen, begärde Ho Chi Minh-stadens folkkommitté att avdelningar, filialer och orter snarast genomförde tidigare direktiv.

Folkkommittén i Ho Chi Minh-staden kritiserade de långsamma framstegen med ritningsbedömningen för Ben Cat-området, som inte uppfyllde kraven. Ben Cat-områdets markfondutvecklingscenter måste noggrant granska och mobilisera maximala resurser för att påskynda framstegen.

Ho Chi Minh City Land Fund Development Center fick i uppdrag att mobilisera personal för att stödja Ben Cat och rapportera resultaten denna månad.

Beträffande vidarebosättningsarrangemangen i Phu Giao ombeds folkkommittén i Phuoc Hoa kommun att snarast genomföra relaterade förfaranden och rapportera resultat och svårigheter utanför dess befogenhet före tidsfristen.

Staden gav Ho Chi Minh City Land Fund Development Center i uppdrag att granska alla kompensations-, stöd- och vidarebosättningsplaner för de tre orterna, ge råd till stadens folkkommitté att utfärda enhetliga och samordnade policyer, säkerställa stabila liv för människor och undanröja flaskhalsar i projektgenomförandet. Rapporten måste vara färdigställd före den 10 november 2025.

Samtidigt samordnade HCMC Land Fund Development Center med inrikesdepartementet och HCMC People's Committee-kontoret för att granska och föreslå beröm och belöningar för kollektiv, individer, företag och hushåll med framsteg i överlämnandet av mark, vilket bidrog till att främja framstegen i viktiga projekt.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté bekräftade att röjning av mark och påskyndning av offentliga investeringar är viktiga politiska uppgifter, vilket kräver att enheterna fokuserar maximalt på mänskliga resurser och resurser, säkerställer att projektet slutförs i tid, skapar en viktig förutsättning för utvecklingen av den interregionala trafikinfrastrukturen i Ho Chi Minh-staden - Binh Duong - Dong Nai och främjar socioekonomisk utveckling i den sydöstra regionen.

QUOC HUNG

Källa: https://www.sggp.org.vn/tphcm-day-nhanh-tien-do-giai-phong-mat-bang-cac-cong-trinh-trong-diem-khu-vuc-binh-duong-post821872.html