Ho Chi Minh-staden planerar att testa flygande bilar

(Dan Tri) – Ho Chi Minh-staden kommer att testa drönartjänster för att utveckla låghöjdsekonomi. Dessa inkluderar drönare för räddning, godstransporter, persontransporter och flygande bilar.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté har just rapporterat om genomförandet av politbyråns resolution 57 och regeringens resolution 71 gällande genombrott inom vetenskaplig och teknisk utveckling, innovation och nationell digital omvandling. I synnerhet är lågkonjunkturell ekonomisk utveckling en av de viktigaste inslagen i Ho Chi Minh-staden under perioden 2025-2030, med en vision fram till 2045.

För att uppnå detta mål kommer Ho Chi Minh-staden att etablera en gratis och kontrollerad testplats för tekniska lösningar och drönarhanteringssystem. Staden kommer att skapa ett kontrollerat testområde för drönare med utgångspunkt i att förenkla flyglednings- och flyglicensieringsförfaranden.

Drönmodell visas på utställningen för att välkomna Ho Chi Minh-stadens första partikongress (Foto: Hoang Quy).

Området främjar även forskning och utveckling (FoU), design och produktion av obemannade luftfarkoster. Detta för att behärska grundläggande och centrala teknologier som hårdvara, mjukvara, anläggningar och förvaltningsinfrastruktur.

Under den kommande tiden kommer Ho Chi Minh-staden att testa applikationstjänster och utnyttja obemannade flygfarkoster. Dessa inkluderar områden som smart jordbruk ; urban säkerhet och orderövervakning; transport och leverans; hjälpinsats, räddning och persontransport (flygande bilar, flygande motorcyklar etc.); samt etablera och testa ett system för att hantera och samordna obemannade flygfarkoster.

När det gäller den lågnivåekonomiska sektorn rekommenderar Ho Chi Minh-staden att regeringen snart utfärdar ett projekt för ekonomisk utveckling på låg nivå för att skapa förutsättningar för Ho Chi Minh-staden att genomföra.

Ho Chi Minh-staden föreslog också att regeringen och premiärministern skulle tillåta en pilotmekanism för saminvesteringar, en så kallad sandlådemekanism. I denna mekanism kommer staden att saminvestera med Ho Chi Minh-stadens nationaluniversitet och lokala universitet för att bygga gemensam infrastruktur (FoU-laboratorier, datorinfrastruktur med artificiell intelligens) och bygga nya områden för tekniktestning.

För att förbättra den rättsliga ramen och öka effektiviteten i högteknologiska strategier rekommenderar staden att regeringen ändrar incitamentsreglerna så att de kopplas närmare till företagens prestationsåtaganden. Samtidigt måste reglerna regelbundet uppdatera högteknologilistan, finslipa högteknologiparkmodellen i samband med ett synkront innovationsekosystem och öka decentraliseringen till orter.

Sedan slutet av 2024 har Ho Chi Minh-staden antagit en resolution som fastställer kriterier, områden och innehåll för att stödja kontrollerad testning av nya tekniklösningar inom ramen för högteknologiska parker och koncentrerade informationsteknologiparker.

Ho Chi Minh-stadens resolution tillämpas på tekniska lösningar relaterade till drönare och självkörande bilar.

För det obemannade luftfartyg som deltar i testet har Ho Chi Minh-staden föreslagit ett antal funktioner och tekniska specifikationer som måste uppfyllas. I synnerhet är fordonets maximala startvikt 70 kg och den maximala flyghastigheten 100 km/h. Testet kommer att genomföras från 07:00 till 17:00.

Dantri.com.vn

Källa: https://dantri.com.vn/thoi-su/tphcm-len-ke-hoach-thu-nghiem-o-to-bay-20251201110132466.htm