Historiska översvämningar gör Libyen ännu mer splittrad och i större problem

Stormen Daniel och de översvämningar den orsakade var den dödligaste miljökatastrofen i Libyens moderna historia. Åratal av krig och avsaknaden av en centralregering har fått det nordafrikanska landets infrastruktur att rasa samman och göra det sårbart för de intensiva regnen. Enligt FN är Libyen det enda landet utan en klimatstrategi.

Historiska översvämningar har svept bort en fjärdedel av den libyska staden Derna. Foto: Planet

Det nordafrikanska landet har varit splittrat mellan rivaliserande regeringar och plågat av miliskonflikter sedan den NATO-stödda "Arabiska våren"-kupp som störtade president Muammar Gaddafi 2011.

Den östra hamnstaden Derna drabbades värst, med många byggnader vid floden som raserades och spolades bort efter att två dammar spruckit. Videor visade vatten som forsade över Dernas återstående byggnader och välta bilar, med kroppar uppradade på trottoarer täckta med filtar i väntan på att bli begravda. Invånarna sa att det enda tecknet på fara var dammens höga sprickbildning, utan varningssystem eller evakueringsplan.

Två regeringar, två premiärministrar

Sedan 2014 har Libyen varit uppdelat mellan två rivaliserande regeringar, som båda stöds av internationella sponsorer och ett flertal väpnade miliser på marken.

I Tripoli leder premiärminister Abdul Hamid Dbeibah Libyens FN-erkända regering. I Benghazi leder premiärminister Ossama Hamad den östra regeringen, med stöd av den mäktige militärbefälhavaren Khalifa Belqasim Haftar.

Både regeringarna i Tripoli och östra delen av landet har separat lovat att stödja räddningsinsatser i översvämningsdrabbade områden, men de har inga bevis på framgångsrikt samarbete.

Rivaliserande parlament har i åratal misslyckats med att hitta en gemensam grund för att enas trots internationella påtryckningar, inklusive val som planerades till 2021 men som aldrig hölls. Interventionen från regionala och globala makter har fördjupat splittringarna.

Översvämningsvatten omger byggnader i staden Marj, Libyen. Foto: USA Today

Senast 2020 inledde de två sidorna ett fullskaligt krig, där Haftars östra styrkor belägrade Tripoli i en misslyckad årslång militärkampanj för att erövra huvudstaden, vilket ledde till tusentals döda.

År 2022 försökte den tidigare östledaren Fathi Basagah få sin regering till Tripoli innan blodiga sammandrabbningar med rivaliserande miliser tvingade honom att dra sig tillbaka.

Tillbaka till utvecklingen av de historiska översvämningarna som just inträffade i Libyen, stöder Förenade Arabemiraten, Egypten och Turkiet för närvarande räddningsinsatser på plats. Men från och med tisdagen hade räddningsinsatserna svårt att nå staden Derna.

Dr. Claudia Gazzini, senioranalytiker för Libyen vid International Crisis Group (ICG), sa att problemet delvis var logistiskt, då många vägar in till hamnstaden stängdes av av stormen. Men politisk konflikt spelade också en roll.

”Internationella ansträngningar för att skicka räddningsstyrkor måste gå via regeringen i Tripoli”, sa Gazzini. Det innebär att rätten att tillåta hjälp till de värst drabbade områdena ligger hos en rivaliserande fraktion, medan vägen till Förenade Arabemiraten eller Egypten ses av Tripoli som stöd för den östra regeringen och general Khalifa Belqasim Haftar.

Växande oro och missnöje

Översvämningarna förvärras av en lång lista problem som härrör från landets laglöshet. Förra månaden utbröt protester över hela Libyen efter nyheten om ett hemligt möte mellan Libyens utrikesminister Abdul Hamid Dbeibeh och hans israeliska motsvarighet. Protesterna övergick i krav på Dbeibehs avgång.

En gummibåt som transporterar migranter från Libyen till Europa. Foto: AN

I början av augusti utbröt sporadiska strider mellan två rivaliserande miliser i huvudstaden, vilket dödade minst 45 personer, en påminnelse om inflytandet från oseriösa väpnade grupper som frodas över hela Libyen.

Libyen har blivit en viktig transitpunkt för migranter från Mellanöstern och Afrika som flyr konflikter och fattigdom i jakt på ett bättre liv i Europa. Militanta aktörer och människohandlare har utnyttjat instabiliteten i Libyen och smugglat migranter över gränserna från sex länder, inklusive Egypten, Algeriet och Sudan.

Samtidigt har Libyens enorma oljereserver gjort föga för att hjälpa dess befolkning. Produktionen av råolja, Libyens mest värdefulla exportvara, har minskat till en nödsituation på grund av blockader och säkerhetshot mot företag. Fördelningen av oljeintäkter har blivit en viktig tvistefråga.

Det fanns ingen "arabisk vår"

Mycket av Derna byggdes under den italienska ockupationen av Libyen under första hälften av 1900-talet. Staden blev känd för sina vackra vita hus vid havet och palmträdgårdar.

Libyen har plågats av blodiga maktkamper sedan diktatorn Muammar al-Gaddafi störtades 2011. Foto: GI

Men efter att Muammar Gaddafi störtades 2011 blev den ett centrum för islamistiska extremister och led senare stora förluster i strider, belägrat av styrkor lojala mot Haftar. Staden erövrades senast av Haftars styrkor 2019.

Liksom andra städer i östra Libyen har Derna inte byggts om eller investerats i mycket sedan den "arabiska våren". Merparten av dess moderna infrastruktur byggdes under Gaddafi-eran, inklusive den nyligen kollapsade Wadi Derna-dammen, byggd av ett jugoslaviskt företag i mitten av 1970-talet.

Enligt Dr. Jalel Harchaoui, en Libyenexpert vid det Londonbaserade Royal United Services Institute for Defence and Security Studies, ser Haftar med misstänksamhet på Derna och dess folk och vill inte ge staden för mycket självständighet.

Till exempel genomfördes förra året en storskalig återuppbyggnadsplan för Derna av experter från Benghazi och andra platser, inte lokalbefolkningen.

Det har bidragit till den tragedi som har inträffat och kan komma att fortsätta i Derna, det hårdast drabbade området efter de senaste historiska översvämningarna. ”Tyvärr kan denna misstro orsaka fler katastrofer under den kommande perioden efter katastrofen”, sa Dr. Harchaoui.

Quang Anh

Källa: https://www.congluan.vn/tran-lu-lich-su-khien-libya-cang-bi-chia-cat-va-kho-khan-hon-post264626.html