Kina introducerar vätgasdrivna smarta tåg

DNVN – Kina har precis introducerat det smarta tåget "CINOVA H2" som använder vätgasenergi, vilket markerar en viktig utveckling inom transportbranschen, mot en grön energiomställning, minskade koldioxidutsläpp och skydd av miljön.

Kinas paviljong vid den internationella järnvägstransportteknikmässan 2024 (InnoTrans 2024) i Berlin, Tyskland, den 24 september 2024. Foto: THX/TTXVN

Tåget "CINOVA H2" avtäcktes vid den internationella järnvägstransportteknikmässan 2024 (InnoTrans 2024) som hölls den 24–27 september i Berlin, Tyskland. Tåget utvecklades och tillverkades av Qingdao CRRC Sifang Rolling Stock Co., Ltd., ett dotterbolag till China Railway Group (CRRC).

Luong Tai Quoc, projektets chefsdesigner, sa att fartyget är utrustat med en vätgasbränslecell, som fungerar baserat på den elektrokemiska reaktionen mellan väte och syre för att generera elektricitet. Jämfört med liknande produkter i världen har CINOVA H2 en högre hastighet och förmågan att färdas längre.

Tåget består av fyra vagnar, utrustade med en 960 kW högpresterande vätgasbränslecell, med en maxhastighet på 200 km/h. Tåget har världens längsta räckvidd: 1 200 km vid 160 km/h, 2 000 km vid 120 km/h och 3 000 km vid 80 km/h. Vätgaspåfyllningsprocessen tar bara 15 minuter. Tåget kan köras i icke-elektrifierade järnvägsområden och ersätter fordon med traditionella förbränningsmotorer.

I synnerhet producerar hela reaktionsprocessen för vätgasbränslecellen ombord endast vatten, utan att släppa ut koldioxid eller luftföroreningar. Med en genomsnittlig driftssträcka på 300 000 km per år kan fartyget minska cirka 730 ton koldioxidutsläpp per år.

Dessutom renas och återvinns vatten från bränslecellens reaktionsprocess för att möta hela tågets vattenbehov. Spillvärme från vätgasbränslecellens kylsystem återvinns också för luftkonditionering och uppvärmning på vintern.

Cao Thong (t/h)

Källa: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/trung-quoc-gioi-thieu-tau-thong-minh-chay-bang-hydro/20241010090543982