Storbritannien och EU främjar "stålallians" för att hantera överkapacitet i stål från Kina

Bildtext — Stålrullar vid ThyssenKrupps fabrik i Duisburg, västra Tyskland. Illustrationsfoto: AFP/TTXVN

Enligt Politico den 27 oktober skulle detta initiativ kunna utökas med USA:s deltagande, med syfte att samordna tullpolitiken, skapa en förmånlig handelsram mellan västländer och skydda stålindustrin från konkurrens från Kina.

EU förbereder sig på att införa tullar på upp till 50 % på stålimport från Kina i ett försök att skydda inhemska producenter från Pekings överproduktion, vilket har orsakat att de globala stålpriserna har sjunkit kraftigt. Åtgärden kan dock få en betydande inverkan på Storbritannien, som exporterar hälften av sitt stål till Europa.

Efter Brexit kommer Storbritannien inte längre att vara en del av EU:s gemensamma handelssystem och kommer att påverkas direkt av nya tullar. Många brittiska företag är oroliga för att tullarna kommer att öka kostnaderna, minska konkurrenskraften och kan tvinga dem att minska produktionen.

Inför hotet om nya tullar letar London efter undantag eller en särskild samarbetsmekanism med EU för att upprätthålla marknadstillträde och minimera risken för handelskonflikter. En EU-tjänsteman citerad av Politico sa att blocket "inte har något annat val än att skydda sin industri", men lämnar fortfarande möjligheten öppen för dialog med Storbritannien för att hitta en "rimlig och ömsesidigt fördelaktig" lösning.

Idén att bilda en "västerländsk stålklubb" har diskuterats i åratal, men är nu mer genomförbar mitt i hård konkurrens med Kina, enligt diplomatiska källor. Alliansen förväntas samordna skattepolitik, dela handelsdata och tillämpa förmånliga tullsystem mellan medlemmarna.

Storbritannien och EU har redan gått samman i det globala forumet om överskottskapacitet i stål och kommit överens om en justering av koldioxidskatten för stål och andra produkter med höga utsläpp. I USA efterlyste handelsrepresentanten Jamieson Greer också närmare samordning mellan västerländska ekonomier för att ta itu med kinesiska subventioner och dumpning, och betonade behovet av "stark politisk vilja" från partnerländerna.

Gareth Stace, vd för British Steel Association, sade att regeringen bör prioritera förhandlingar med EU för att säkra handelsundantag samtidigt som den stärker det inhemska försvaret. Han betonade att en enad allians skulle kunna bidra till att "utrota den globala överkapaciteten i stål" och förhindra att billigt stål översvämmar den brittiska och EU-baserade marknaden.

En talesperson för den brittiska regeringen bekräftade att London samarbetar med Bryssel och internationella partners för att hitta ”en gemensam väg framåt som säkerställer en rättvis och hållbar stålmarknad”.

Om initiativet för den västerländska stålalliansen förverkligas skulle det inte bara markera ett betydande skifte i de ekonomiska relationerna mellan Storbritannien och EU efter Brexit, utan också kunna bana väg för ett nytt västerländskt industrihandelsblock – för att motverka Kinas växande inflytande i den globala stålsektorn.

Källa: https://baotintuc.vn/thi-truong-tien-te/anheu-thuc-day-lap-lien-minh-thep-doi-pho-tinh-trang-du-thua-cong-luat-thep-tu-trung-quoc-20251027122033330.htm