Kina strävar efter att ta med sig "hemgjorda" flygplan utomlands

Enligt South China Morning Post den 4 januari anses detta vara en del av Kinas ansträngningar att locka mer internationellt erkännande för C919 och konkurrera med gigantiska flygplanstillverkningsföretag som Boeing (med huvudkontor i USA) och Airbus (med huvudkontor i Frankrike).

Vid den årliga branschkonferensen som hölls i Peking den 4 januari sa en representant för Kinas civila luftfartsmyndighet (CAAC) att man kommer att öka samarbetet med Europeiska unionens byrå för luftfartssäkerhet (EASA) för att tillåta landets inhemska civila flygplan att "resa utomlands".

Informationen publicerades också på CAAC News, en publikation som ägs av Kinas flygtillsynsmyndighet.

Flygplanet C919 flyger över Victoria Harbour på sin första resa från Kina den 16 december 2023.

C919 har varit i kommersiell drift i Kina sedan maj 2023 men har precis certifierats av landets statliga tillsynsmyndighet.

C919, som produceras av det statligt ägda Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), är designad för att konkurrera med Boeings 737 och Airbus A320.

CAAC har bilaterala avtal om flygsäkerhet med EASA och den amerikanska federala luftfartsmyndigheten Federal Aviation Administration (FDA) för att tillåta export av kinesisktillverkade flyg- och rymdprodukter till USA och Europeiska unionen. Villkoren är baserade på ömsesidigt erkännande av respektive förfaranden.

Enligt avtalet kommer tillsynsmyndigheter att samarbeta för att bekräfta luftvärdigheten hos en flygplanskonstruktion.

CAAC strävar också efter att fokusera på att lösa många flaskhalsar och problem relaterade till teknisk utrustning, produktionsprocesser och operativsystem för att minimera riskerna i branschens långsiktiga utveckling.

C919:s viktigaste komponenter kommer från en mängd olika utländska företag, med motorer tillverkade av CFM International, ett joint venture mellan USA-baserade GE Aerospace och franska Safran Aircraft Engines.

I en annan utveckling bekräftade Shanghai-baserade China Eastern Airlines den 2 januari att de hade mottagit sin fjärde C919. Enligt planerna kommer detta flygplan snart att tas i kommersiell drift, rapporterade CGTN.

Flygplanet som just levererades är ett av fem som China Eastern Airlines beställde i den första omgången 2021. Det tredje levererades i början av december 2023.

Per den 31 december 2023 hade China Eastern Airlines C919-flygplan genomfört 655 kommersiella flygningar med nästan 82 000 passagerare sedan den första flygningen startade den 28 maj 2023.

I september 2023 köpte China Eastern Airlines ytterligare 100 C919-flygplan från COMAC. Detta är också den största ordern för den här typen av jetplan. Leveranserna förväntas delas upp i flera omgångar, från 2024 till 2031.

Källänk: https://thanhnien.vn/trung-quoc-no-luc-dua-may-bay-nha-lam-ra-nuoc-ngoai-185240104220516437.htm