Prioritera investeringsresurser för infrastruktur i områden med etniska minoriteter

Tidigare, i det bergiga distriktet Yen Lap, när man nämnde namn på platser som Nhoi, Dang, Bop, Gay, Dong Mang... lät de avlägsna och isolerade, nästan alla var rädda för att komma. Men nu när breda vägar har öppnats som förbinder avlägsna byar har människornas liv förändrats mycket.

Prioritera investeringsresurser i infrastruktur i områden med etniska minoriteter för att minska klyftan mellan regioner, vilket bidrar till att göra det bergiga Yen Laps distrikt alltmer nytt och rymligt.

Infrastrukturen kommer först

Tidigare tog det en hel dag att ta sig från centrum av Yen Lap-distriktet till Sau Khe-området i Trung Son kommun, med många transportmedel, inklusive promenader. Därför blev detta isolerade område i den övre bäcken av Ngoi Gianh ännu mer avlägset och isolerat. Nu har vägen från Xuan An över Cong Gioi-sluttningen till Trung Son, 14,2 km lång, och vägen från centrum av Trung Son kommun längs Ngoi Gianh-sjön över Tong Nhat-berget, Tranh Yen-berget till Sau Khe-området, 15 km lång, belagts med asfalt och betong, platt och bred. "Tack vare vägen är människornas liv här nu mycket annorlunda. Svårigheter håller inte längre människor tillbaka" - Vice ordförande i Trung Son kommun, Phung Xuan Lien, välkomnade oss med ett fast handslag och glädje när han pratade om de nya vägarna.

Efter att Ngoi Giang-reservoarprojektet (med en planerad kapacitet på nästan 37 miljoner m3) färdigställdes 2023, uppgraderades även huvudvägen från Xuan An till Trung Son av provinsens folkkommitté, vilket gjorde resandet enklare. Tack vare Ngoi Giang-reservoaren och den nya vägen har Trung Son, från sitt isolerade läge i bergen och skogarna, välkomnat många resegrupper för att lära sig om och organisera lokala turer och ekoturism, något som människor i detta avlägsna område inte vågade drömma om tidigare.

Att investera i att bygga solida betongbroar för att ersätta kulvertar och utlopp över vattendrag skapar inte bara gynnsamma förutsättningar för människor att resa utan fungerar också som en viktig grund för socioekonomisk utveckling i byar och småorter i Sau Khe-området, Trung Son-kommunen och Yen Lap-distriktet.

Nguyen Khuyen, biträdande chef för avdelningen för etniska frågor i Yen Lap-distriktet, delade glädjen över de nya vägarna och tillade: "På grund av den starkt separerade terrängen med många höga bergskedjor, branta sluttningar och ett system av bäckar, smala och branta bäckar, inte bara i Trung Son utan även i många höglandskommuner i Yen Lap, såsom Xuan An, Xuan Vien, My Lung, My Luong... från kommunens centrum till byarna brukade vara mycket långt eftersom de var tvungna att ta sig runt." Yen Lap-distriktet har fastställt att infrastrukturutveckling är ett genombrott med en viktig grundläggande roll i den socioekonomiska utvecklingen och har fokuserat på att utnyttja och effektivt använda stödresurser från centralregeringen och provinsen. Samtidigt har distriktet också ökat mobiliseringen av interna resurser och bidrag och stöd från människor, företag, organisationer, individer... för att samtidigt utveckla socioekonomisk infrastruktur i samband med genomförandet av det nationella målprogrammet för nybyggnation på landsbygden."

Tillsammans med investeringsprogram och projekt i provinsen, de centrala ministerierna och distriktets filialer, genomförandet av investeringsprojektet för nödvändig infrastruktur inom ramen för det nationella målprogrammet för socioekonomisk utveckling av etniska minoriteter och bergsområden för perioden 2021-2030 (förkortat program 1719) som godkändes av premiärministern den 4 oktober 2021, har Yen Lap-distriktet allokerat kapital för att genomföra 116 projekt, inklusive 63 trafikinfrastrukturprojekt, resten är andra viktiga infrastrukturprojekt, såsom: kulturhus i bostadsområden, medicinska stationer, skolor, bevattningsarbeten... Vägar mellan byar och mellan byar, särskilt broar som ersätter kulvertar, översvämningar över bäckar och kanaler har färdigställts, vilket gör resor för människor i allmänhet och studenter i synnerhet mycket enklare. Tack vare detta har policyn att slå samman separata skolor genomförts ganska väl. Skogsbrukets ekonomiska potential utnyttjas också bättre.

Herr Dinh The Su – invånare i zon 5 i My Lung-kommunen – sa entusiastiskt: Eftersom zon 4, tidigare separerad från zon 5 av Lao-floden, var man tvungen att ta sig igenom en "rondell" på cirka 15 km. Statens investering i att bygga Ung-bron förbinder inte bara zon 4 med zon 5, utan förbinder även trafiknätet i My Lung-kommunen med Chan Thinh-kommunen i Van Chan-distriktet i Yen Bai -provinsen, vilket i hög grad bidrar till att My Lung accelererar vägen mot mållinjen i byggandet av nya landsbygdsområden.

Den kvinnliga partisekreteraren och chefen för Nhoi-distriktet i Trung Son-kommunen, Dinh Thi Linh, är entusiastisk över förbättringen av den lokala transportinfrastrukturen: Tack vare det konkreta transportsystemet mellan byarna kan människor resa, sälja kanelträd, grisar, kycklingar och utnyttja skogsvirke lättare, så deras liv blir allt bättre. Tack vare den bekväma vägen behöver eleverna i den etniska minoritetsbyn Mong Khe Nhoi inte längre studera på en separat skola utan har gått på Trung Sons internatskola för att studera, vilket hjälper dem att integreras lättare och få fler fördelar med att förvärva och förbättra sina kunskaper.

Med investeringsresurser från staten öppnades många nya vägar i Xuan Vien kommun tack vare folkets samarbete och markdonationer.

Förbättra infrastrukturen för att förbättra människors liv

Generellt sett, från 2021 till nutid, är den totala kapitalplanen för investeringar i viktig infrastruktur, som betjänar produktion och liv i etniska minoritets- och bergsområden samt offentliga serviceenheter inom den etniska sektorn i Yen Lap-distriktet, över 114 miljarder VND, varav mer än 105 miljarder VND har betalats ut, vilket uppgår till 92,5 %. Från ovanstående kapitalkälla har District Construction Investment Management Board och orter i området investerat i byggande och underhåll av 63 trafikinfrastrukturarbeten; 5 projekt för att bygga klassrum; bygga och uppgradera dussintals kulturhus och aktivitetshus i särskilt svåra byar och småorter; renovera och uppgradera medicinska stationer; investera i byggande, renovering och uppgradering av marknadsnätverket i etniska minoritets- och bergsområden i kommunerna Ngoc Dong och Xuan Vien... I synnerhet har programmet också tydligt främjat dess effektivitet genom att etnisk politik genomförs korrekt, tillräckligt och snabbt, vilket bidrar till att stabilisera och förbättra människors livskvalitet, särskilt etniska minoriteter.

I slutet av 2024 kommer den genomsnittliga inkomsten per capita i Yen Lap att nå 45 miljoner VND/år; fattiga hushåll kommer att minska med 1,53 % (vilket överstiger planen med 0,03 %); nära-fattiga hushåll kommer att minska med 1,55 % (vilket överstiger planen med 0,55 %); andelen landsbygdsbefolkning som använder rent, hygieniskt vatten kommer att nå 97,05 % (en ökning med 1,05 % jämfört med planen och en ökning med 0,15 % under samma period); 100 % av de etniska minoriteterna kommer att delta i sjukförsäkring; 100 % av hälsostationerna kommer att vara stabilt byggda, 100 % av kommunerna kommer att ha asfalt- eller betongvägar till centrum för bilar... Skol- och klassrumsinfrastruktur kommer att investeras i och byggas för att säkerställa förutsättningarna och standarderna för undervisning och lärande för nuvarande elever och lärare och kommer att inriktas mot högre nivåer. Kultur- och sportaktiviteter kommer att utvecklas i stor utsträckning och kvaliteten kommer att förbättras.

I ett samtal med Phu Tho Newspaper sa kamrat Ha Viet Hung - biträdande sekreterare i distriktspartiets kommitté och ordförande för folkkommittén i Yen Lap-distriktet: I kapitalstrukturen för att genomföra program 1719 i Yen Lap har hittills kapital för investeringar i viktig infrastruktur, som betjänar produktion och liv i etniska minoritets- och bergsområden, fördelats bäst med 92,5 %. Detta visar att för en ort med begränsade resurser som Yen Lap är det oerhört viktigt att mobilisera kapital från centralregeringen och provinsen, särskilt för att investera i infrastruktur som vägar, el och andra anläggningsarbeten. I synnerhet har investeringarna i viktig infrastruktur, som betjänar produktion och liv i etniska minoritets- och bergsområden på senare tid i Yen Lap visat att detta är en grundläggande och hållbar lösning för att minska klyftan mellan regioner, väcka och starkt främja den interna styrkan hos etniska minoritets- och bergsområden på utvecklingsresan.

För att fortsätta att effektivt genomföra programmet, utöver att främja propagandaarbete, noggrant följa verkligheten och synkront implementera lösningar för kapitalmobilisering, inspektion och övervakning, kommer distriktet att investera med fokus på nyckelpunkter och hållbarhet i prioritetsordning för varje investeringsplats, mottagare, och utifrån behovet av att lösa de mest brådskande problemen i varje program gällande socioekonomisk infrastruktur och produktionsutveckling för befolkningen. I synnerhet har delprojekt 4 (Investeringar i viktig infrastruktur, som betjänar produktion och liv i etniska minoritets- och bergsområden samt offentliga serviceenheter inom den etniska sektorn) år 2025 tilldelats 33 miljarder dong, med fokus på att investera i och bygga nya vägar till kommuncentra, vägar mellan kommuner och broar som förbinder kommuner i område III och extremt svårbebyggda byar.

Dinh Vu

Källa: https://baophutho.vn/uu-tien-nguon-luc-dau-tu-ha-tang-vung-dong-bao-dan-toc-thieu-so-226034.htm