Kollektivtrafiken gör det bekvämt för människor att resa.

För närvarande har bussnätet i vår provins 100 fordon som drivs av Son La Passenger Transport Joint Stock Company nr 1 och Passenger Transport Joint Stock Company 2-9, med en bred täckning av rutter från Son La till Thuan Chau, Muong La, Mai Son, Quynh Nhai, Song Ma och rutterna Mai Son - Moc Chau, Mai Son - Yen Chau, Moc Chau - Van Ho, med en stabil frekvens på 30-45 minuter/resa enligt ett fast schema, vilket gör att man enkelt kan ta initiativ till sin restid.

Báo Sơn La•25/11/2025

Busslinjen Son La - Quynh Nhai hämtar och släpper av passagerare i To Hieu-distriktet.

Med rimliga kostnader, stabila rutter och ett brett nätverk har kollektivtrafiken, särskilt bussar, blivit ett pålitligt val för studenter, personal, tjänstemän och arbetare, och tillgodoser väl människors dagliga resebehov. Son La Passenger Transport Joint Stock Company No. 1 är pionjären i att öppna den första busslinjen Son La - Mai Son. Hittills har företagets bussystem sömlöst sammankopplat rutterna Son La - Mai Son, Son La - Thuan Chau, Son La - Quynh Nhai, Son La - Song Ma och Son La - Muong La, med totalt 64 fordon, som kör kontinuerligt från 05:00 till 18:30 varje dag, med en frekvens på 30-45 minuter/resa.

Herr Nguyen Minh Thu, direktör för Son La Passenger Transport Joint Stock Company No. 1, sa: Med mottot "Säkerhet - Teknologi - Ansvar" fokuserar företaget på att förbättra servicekvaliteten; regelbundet utbilda förare och assistenter i yrkeskunskap och etik; och använda GPS och kameror för att övervaka säkerheten på bussar. För att uppmuntra människor att använda bussar tillämpar företaget många policyer för att stödja månatliga biljettrabatter för arbetare och studenter; gratisbiljetter för funktionshindrade och barn; och stödja passagerare i svåra omständigheter och patienter med långtidsbehandling.

Samtidigt driver 2-9 Passenger Transport Joint Stock Company passagerartrafik på följande busslinjer: Son La - Thuan Chau, Mai Son - Moc Chau, Mai Son - Yen Chau och Moc Chau - Van Ho. Herr Nguyen Van Nhuan, företagets direktör, sa: "Genomförande av den strategiska övergången från fast persontrafik till kollektivtrafik med buss. Företaget har investerat i att öka antalet fordon och bibehålla driftstätheten, för att bäst tillgodose människors resebehov. För den gemensamma busslinjen Son La - Thuan Chau har enheten samarbetat med Son La Passenger Transport Joint Stock Company nr 1 för att samordna verksamheten, optimera driftseffektiviteten och bekvämligheten för passagerarna."

Personal vid Son La Passenger Transport Joint Stock Company No. 1 övervakar busslinjernas reseövervakningsutrustning.

För närvarande har bussnätet spridit sig från provinsens centrum till de centrala kommunerna och stadsdelarna, vilket tillgodoser människors resebehov. Fru Lo Xuan Quynh, lärare vid Muong La High School, sa: "Mitt hus ligger i To Hieu-distriktet, 40 km från skolan. Att köra motorcykel på en regnig dag eller i den heta solen är mycket svårt och osäkert, så jag bytte till att ta bussen för säkerhets skull. Jag köper en månadsbiljett för att spara pengar och visar bara kortet när jag kliver på bussen, vilket är mycket bekvämt."

Fru Ca Thi Nga, Le by, Yen Hung kommun, delade: Resan till jobbet i Muong La kommun är nästan 200 km lång, om jag tar bussen måste jag komma i tid. Med bussfrekvensen på 30-45 minuter/resa hjälper det mig att vara helt proaktiv i mitt arbete och resa bekvämt när som helst. Dessutom är bussbiljetten billigare än bussbiljetten, vilket sparar mer kostnader för varje resa.

För att förbättra effektiviteten i busstrafiken har vår provins planerat rutter och upphämtnings- och avlämningsplatser för att garantera säkerheten. Förvaltning och licensiering tillämpas strikt. Regelbundna och oplanerade inspektioner och kontroller intensifieras, och överträdelser hanteras snabbt för att tillgodose människors resebehov på bästa och mest bekväma sätt. Dessutom behöver människor också ändra sina vanor, prioritera säkra och civiliserade bussresor och bidra till provinsens socioekonomiska utveckling.

Kommentar (0)