VATM sätter rekord i att säkert genomföra mer än 25 000 flygningar under Tet At Ty 2025

Under det kinesiska nyåret 2025 genomförde Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) säkert mer än 25 000 flygningar, inklusive rekordmånga 3 005 flygningar på en dag.

Rekord med fler än 1 000 startande och landande flygningar i Tan Son Nhat på en dag

Under kinesiska nyårshelgen från 25 januari 2025 till 3 februari 2025 genomförde Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) 25 328 flygningar på ett säkert sätt. Det är värt att notera att den 25 januari 2025 (dvs. den 26:e Tet) registrerades ett rekord på 3 005 flygningar, dagen med den högsta flygvolymen under Tet.

Tidigare, den 24 januari 2025 (dvs. den 25:e kinesiska nyåret), genomförde Tan Son Nhat flygtrafikledningsstation säkert 1 002 startande och landande flygningar på Tan Son Nhat flygplats, vilket överträffade rekordet på 988 flygningar år 2019 (före covid-19-pandemin). Alla tre rusningstimmar nådde den maximala kapaciteten på 48 flygningar per timme (slot) enligt licensen som beviljats ​​av Vietnams civila luftfartsmyndighet. Detta rekord återspeglar de kontinuerliga ansträngningarna från personalen vid Southern Air Traffic Management Company och Vietnam Air Traffic Management Corporation.

Ho Chi Minh Citys flygtrafikkontrolltorn har färdigställts till en höjd av +107 880 m.

Åtgärder för att säkerställa säkerhet och effektivitet

Enligt VATM har enheterna inom bolaget proaktivt infört en rad åtgärder för att säkerställa säkerhet och effektivitet i flygverksamheten, särskilt under rusningsperioden före, under och efter Tet. Enheterna har genomfört omfattande inspektioner av flygutrustningssystem och underhåll i enlighet med föreskrifter för att säkerställa beredskap och stabilitet.

100 % av styrkorna i leveranskedjan genomförde strikt generaldirektörens anvisningar och Vietnams civila luftfartsmyndighets direktiv om att förbättra flygsäkerheten under Tet. Flygtjänstleverantörer samordnade också nära med relevanta myndigheter och enheter, och samordnade med flygbolag för att övervaka och genomföra detaljerade flygplaner varje dag. Flygtrafikledning användes för att minimera situationen med att flygplan måste vänta på grund av överbelastning på flygplatser med hög flygtäthet.

Flygtrafikkommunikations- och övervakningssystemet upprätthåller alltid stabil drift, tillsammans med nära samordning mellan flygtrafik-, säkerhets-, kvalitets- och trygghetsstyrkor för att direkt och indirekt övervaka flygoperativa anläggningar.

Nationella nyckelprojekt fungerar genom Tet

Under det kinesiska nyåret fortsatte projektledningsgrupper och entreprenörer att påskynda framstegen och säkerställa arbetssäkerheten på byggarbetsplatserna för viktiga nationella projekt. Vissa punkter låg före schemat jämfört med kontraktet; anbudsgivning för paket och val av entreprenörer genomfördes öppet, transparent och i enlighet med lagstadgade bestämmelser.

För att genomföra premiärministerns direktiv har VATM genomfört byggprojekt över hela Tet för viktiga projekt som del 2 av arbetena för att säkerställa flygverksamheten vid Long Thanh International Airport och Ho Chi Minh City Air Traffic Control Center Project. På den fjärde dagen av Tet besökte och inspekterade premiärminister Pham Minh Chinh Long Thanh-projektets byggarbetsplats och berömde de insatser som utförts av ministerier, filialer, myndigheter och enheter som deltar i projektet.

Premiärminister Pham Minh Chinh talade och uppmuntrade tjänstemän och arbetare som arbetade på byggarbetsplatsen.

Projektets byggprocess

Hittills har komponent 2-projektet för Long Thanh International Airport, fas 1, slutfört byggandet av flygtrafikledningstornet och nått en höjd av 107,88 meter av en totalhöjd på 123 meter. Informations-, navigations- och övervakningsarbetena slutförs snarast, och byggprocessen når cirka 80 %. De viktigaste specialiserade utrustningspaketen har fått resultat från entreprenörsvalet och kontrakt undertecknade, vilket motsvarar projektets allmänna framsteg.

Flygoperativa teamet vid Noi Bai flygtrafikledningscentral.

Projektet med flygtrafikledningscentret i Ho Chi Minh-stadiet håller också på att slutföra kompletterande arbeten och installera byggutrustning för att slutföra den arbetsbelastning som entreprenören åtagit sig.

Flygoperativa besättningar vid Tan Son Nhat flygkontrollstation.

Starkt engagemang under 2025

År 2025 åtar sig VATM att genomföra specifika handlingsmål:

Säkerhet för utveckling: Upprätthålla och förbättra kvalitet och säkerhet i flygverksamheten.

Att ständigt göra strategiska genombrott: Fortsätta att påskynda moderniseringen av flygledningsinfrastrukturen och genomföra projektet för utveckling av mänskliga resurser.

Accelerera och gör ett genombrott: Påskynda slutförandet av viktiga projekt som Long Thanh International Airport och Ho Chi Minh Air Traffic Control Center.

Effektivisera apparaten: Organisera arbetskraften och organisera apparaten i en smal, stark och effektiv riktning.

Säkerställa arbetstagares rättigheter: Förbättra inkomster, välfärd samt materiella och andliga liv för arbetstagare.

Proaktivt inträda i en ny era av utveckling: Att bygga en utvecklingsplan för bolaget för perioden 2026-2031, med fokus på digital transformation, infrastruktur och utveckling av personalresurser.

Med de drastiska målen och ansträngningarna från all personal ser VATM med tillförsikt fram emot ett framgångsrikt och lovande 2025.

Källa: Momsregistreringsnummer

Källa: https://phunuvietnam.vn/vatm-lap-ky-luc-dieu-hanh-an-toan-hon-25000-chuyen-bay-dip-tet-nguyen-dan-at-ty-2025-20250215125047398.htm