Flygbiljetterna till det kinesiska nyåret (ormens år) säljer långsamt.

Med mer än två månader kvar till Tet (kinonnyåret) är marknaden för flygbiljetter ganska trög, även om biljetter fortfarande finns tillgängliga för många rutter som vanligtvis var fulla tidigare år.

Vid den här tiden på året säljer många flyg vanligtvis slut tidigt. Årets undersökning visar dock att det finns gott om biljetter, med endast ett fåtal flyg under högtrafiken den 4:e och 5:e måndagen som upplever tillfällig biljettbrist.

Fru Hoang Anh, kommunikationsdirektör för ett konsumentvaruföretag i Ho Chi Minh-staden, och hennes familj bokar vanligtvis flygbiljetter från början av september för att kunna återvända till sin hemstad tidigt för att förbereda sig för Tet. Men i år, på grund av ekonomisk press, överväger hela familjen fortfarande sina alternativ.

I en liknande situation sa Thanh, en leveransarbetare i Ho Chi Minh-staden, att istället för att flyga som tidigare år, bytte han till att ta buss för att spara hälften av kostnaden.

Biljettpriser för rutten Ho Chi Minh City - Vinh den 26 januari (27 december enligt månkalendern). Skärmdump.

Hittills finns det fortfarande biljetter tillgängliga på populära rutter som Ho Chi Minh-staden - Hanoi , Da Nang och Vinh, med tur- och returpriser från 5,7 till 7,4 miljoner VND (inklusive skatter och avgifter). Rutter till centrala Vietnam som Ho Chi Minh-staden - Chu Lai, Hue och Dong Hoi säljs slut först den 4:e och 5:e dagen i Tet (1 och 2 februari).

På rutter till populära turistmål som Nha Trang, Phu Quoc eller Con Dao, där biljetterna vanligtvis säljer slut snabbt varje år, finns det i år fortfarande många alternativ med flexibla tidtabeller. Tur- och returbiljetter kostar bara mellan 2,6 och 3,6 miljoner VND – inte mycket annorlunda än vanliga dagar och ännu lägre än samma period förra året.

Enligt Pham Thi Huong, ägare till en resebyrå i Tan Binh-distriktet (Ho Chi Minh-staden), har detta varit ett särskilt svårt år för flygbiljettbranschen. "Förra året var jag tvungen att betala en halv miljard dong i förskott för att reservera biljetter, men i år har antalet kunder minskat kraftigt. Jag utfärdar bara biljetter när kunder gör beställningar", sa Huong. Under den senaste månaden har antalet kunder som bokar Tet-semesterbiljetter hos hennes resebyrå minskat med cirka 30 % jämfört med samma period förra året.

Inte bara resebyråer utan även flygbolagen själva känner tydligt av minskad köpkraft. Alla flygbolag rapporterar lägre biljettförsäljning jämfört med tidigare år. En representant från Vietnam Airlines uppgav att flygbolaget fortsätter att öka antalet flygningar och lägga till biljetter till nischrutter för att säkerställa ett tillräckligt utbud på marknaden. För att möta efterfrågan under högsäsongen på Tet planerar Vietnam Airlines att hyra ytterligare fyra flygplan, vilket ger nästan 130 000 säten.

Specifikt för turistrutter som Con Dao och Phu Quoc har flygbolagen rapporterat lägre efterfrågan, delvis på grund av de senaste naturkatastroferna och den ekonomiska påverkan som har minskat antalet turister från norr som reser på nyårspilgrimsfärder.

Flygbiljetter från olika flygbolag i Vietnam. Foto: Anh Tú

Enligt Vietnams civila luftfartsmyndighet kommer inhemska flygbolag att släppa mer än 5 miljoner biljetter under denna period, varav Vietnam Airlines står för över 2,5 miljoner biljetter, Vietjet Air erbjuder 2,6 miljoner biljetter i förväg och Bamboo Airways lanserar också en liknande plan. Biljettpriserna är dock högre i år än samma period förra året på grund av stigande insatskostnader och begränsat utbud av flygplan.

Myndigheten kommer att fortsätta noggrant övervaka bokningssituationen och prisutvecklingen för att instruera flygbolagen att öka kapaciteten efter behov, vilket säkerställer god service för resebehov under det kinesiska nyåret 2025. Men med den nuvarande låga köpkraften återspeglar bilden av årets flygbiljettmarknad för kinesiskt nyår tydligt utmaningarna från ekonomin och förändringar i konsumentbeteendet.

Källa