Varför kan inte VNeID användas som ersättning för körkort ännu?

Ministeriet för offentlig säkerhet leder utarbetandet av lagen om trafikordning och säkerhet. Denna lag är delvis separerad från vägtrafiklagen från 2008.

För närvarande är man fortfarande skyldig att bära fordonsregistreringshandlingar när man deltar i trafiken.

Enligt utkastet till föreskrifter måste förare vid trafik medföra fyra typer av dokument: fordonsregistrering, körkort, intyg om teknisk säkerhets- och miljöskyddsinspektion samt intyg om obligatorisk ansvarsförsäkring.

Av ovanstående dokument, om informationen från något dokument redan har integrerats i det elektroniska identifieringskontot eller det föreskrivna identitetskortet, behöver föraren inte bära det igen.

För trafikpolisen föreskriver utkastet till föreskrifter att om fordonsdokument har integrerats ska inspektion och kontroll utföras genom att informationen och dokumenten på ett elektroniskt identifieringskonto verifieras.

Även relaterat till integrationen av fordonsregisteruppgifter föreskriver cirkulär 32/2023 från ministeriet för offentlig säkerhet (gäller från och med den 15 september) att när förare lämnar information från sina dokument i sitt elektroniska identifieringskonto, ska trafikpolisen kontrollera och jämföra informationen från dessa dokument i det elektroniska identifieringskontot.

Om det elektroniska identifieringskontot under inspektionsprocessen visar tecken på förfalskning, eller om en individ eller organisation begår en överträdelse som motiverar tillfälligt frihetsberövande, återkallelse av nyttjanderätt, konfiskering eller andra överträdelser som kräver verifiering av dokument, kommer trafikpolisen att begära att dessa dokument visas för behandling i enlighet med lagen.

Efter många insatser från polis och allmänhet har miljontals körkort integrerats i den elektroniska identifieringsapplikationen VNeID. För närvarande har dock trafikpolisen ännu inte antagit applikationen för att verifiera information som en ersättning för direkta kontroller av fordonsdokument.

Generalmajor Pham Cong Nguyen, chef för avdelningen för rättsliga frågor och administrativ och rättslig reform (ministeriet för offentlig säkerhet), tog upp denna fråga vid ett seminarium där lagförslag diskuterades under ledning av ministeriet för offentlig säkerhet och uppgav att varje övergång kräver förberedelsetid.

De förberedelser som direktören hänvisade till omfattar infrastruktur, databaser, kunskapsutrustning av förvaltningsmyndigheter och, viktigast av allt, förändring av människors vanor.

Detsamma gäller elektroniska identitetskort (VNeID-applikation). Först när medborgarna fullt ut integrerar sina dokument och ändrar sin vana att använda pappersdokument, och när statliga förvaltningsmyndigheter är fullt utrustade med infrastruktur (läsare, terminaler etc.) och får omfattande utbildning, kommer elektroniska identitetskort att kunna ersätta traditionella dokument.

Under denna övergångsperiod har ministeriet för offentlig säkerhet antagit en öppen strategi när det gäller de metoder genom vilka medborgare kan få tillgång till offentliga tjänster, så att de kan se de fördelar och bekvämligheter som erbjuds och frivilligt byta.

Advokat Ha Cong Tam, från Hanois advokatsamfund, uppgav att tills utkastet till lag om trafikordning och säkerhet har antagits, och de dokument som integreras i VNeID-ansökan accepteras som ersättning för papperskopior, måste trafikanter fortfarande medföra dokument som fordonsregistreringsbevis och körkort.

Enligt dekret 100/2019 (kompletterat av dekret 123/2021) kommer förare av motorcyklar och mopeder som saknar registreringsbevis eller körkort att bötfällas med mellan 100 000 och 200 000 VND. Böterna fördubblas för förare av bilar, traktorer och liknande fordon.

Källänk: https://thanhnien.vn/vi-sao-chua-the-dung-vneid-thay-cho-giay-phep-lai-xe-185230928132545266.htm