Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vinh Long godkände investering i en bro värd över 2 800 miljarder VND över floden Co Chien

TPO - Investeringsprojektet för byggandet av Dinh Khao-bron över floden Co Chien har en total längd på cirka 4,3 km, med en total investering på mer än 2 852 miljarder VND. Projektet genomförs i form av BOT, där delstatskapitalet deltar i mer än 49 %, resten är investerarkapital, och vägtullsuppbördsperioden för att återvinna kapital är nästan 18 år.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong30/09/2025

Ordföranden för Vinh Longs provinsiella folkkommitté har beslutat att godkänna investeringsprojektet för att bygga Dinh Khao-bron som förbinder Vinh Long och gamla Ben Tre (nu Vinh Long), enligt metoden med offentlig-privat partnerskap (PPP), BOT-kontraktstyp.

tp-pha-5369.jpg
Dinh Khao-bron över Co Chien-floden kommer att ersätta den nuvarande Dinh Khao-färjan.

Dinh Khao-bron syftar till att slutföra och förbättra driftskapaciteten på riksväg 57, övervinna trafikstockningar på Dinh Khao-färjelinjen, säkerställa anslutning till det nationella väg- och motorvägssystemet och förkorta restiderna mellan Vinh Long och Mekongdeltat.

Projektets längd är cirka 4,3 km, Dinh Khao-bron som korsar floden Co Chien är mer än 1,5 km lång och 17,5 m bred (4 körfält). Projektet går genom Mang Thit-distriktet, Vinh Long-provinsen och Cho Lach-distriktet, tidigare Ben Tre-provinsen (nu kommunerna Nhon Phu och Phu Phung, Vinh Long-provinsen).

Projektet har en total investering exklusive ränta på över 2 761 miljarder VND (räntan i investeringsfasen är över 2 852 miljarder VND). Varav ersättning, stöd och flyttkostnader är nästan 613 miljarder VND, byggkostnaderna är över 1 645 miljarder VND. Av det totala kapitalet utgör det statliga kapitalet som deltar i projektet cirka 1 409 miljarder VND (vilket motsvarar 49,4 % av det totala kapitalet); investerarens arrangerade kapital är cirka 1 442 miljarder VND (vilket motsvarar 50,6 %).

I delstatshuvudstaden som deltar i Dinh Khao-broprojektet stöder den centrala budgeten cirka 796 miljarder VND, och kapitalbidraget från Vinh Long-provinsens budget är cirka 613 miljarder VND.

vl.png
Beräknade busspriser för att korsa Dinh Khao-bron efter färdigställandet.

Projektkontraktsperioden förväntas vara mer än 20 år. Av dessa är brons byggperiod cirka 3 år och vägtullsperioden för att återkräva kapital för investerare cirka 18 år.

Tidigare, i oktober 2024, godkände regeringen investeringspolicyn för investeringsprojektet för byggandet av Dinh Khao-bron enligt den offentlig-privata partnerskapsmodellen. Folkkommittén i Vinh Long-provinsen utsågs till behörig statlig myndighet för att genomföra projektet. Genomförandeperioden är från 2024 till 2028.

Projektet för infartsvägen till Dinh Khao-bron ökade kapitalet med nästan 100 miljarder VND

Projektet för infartsvägen till Dinh Khao-bron ökade kapitalet med nästan 100 miljarder VND

Inrätta ett övervaknings- och tillsynsteam för broprojektet på nästan 3 000 miljarder dollar som förbinder Vinh Long och Ben Tre

Inrätta ett övervaknings- och tillsynsteam för broprojektet på nästan 3 000 miljarder dollar som förbinder Vinh Long och Ben Tre

Godkände projektet för överfarten över floden Co Chien värt nästan 3 000 miljarder VND

Godkände projektet för överfarten över floden Co Chien värt nästan 3 000 miljarder VND

Källa: https://tienphong.vn/vinh-long-duyet-dau-tu-cau-hon-2800-ty-vuot-song-co-chien-post1782529.tpo


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Översvämmade områden i Lang Son sedda från en helikopter
Bild av mörka moln "på väg att kollapsa" i Hanoi
Regnet öste ner, gatorna förvandlades till floder, Hanoi-folket tog med sig båtar ut på gatorna
Återuppförande av Ly-dynastins midhöstfestival vid Thang Longs kejserliga citadell

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

No videos available

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt