Bygga programvara för att hantera avgasinspektion av motorcyklar och förhindra extern störning

I utkastet till nationell teknisk föreskrift om anläggningar för inspektion av avgaser från fordon och motorcyklar föreslog transportministeriet specifika föreskrifter om programvara för hantering av fordonsinspektioner.

Följaktligen föreskriver utkastet till förordning att utsläppsanalysutrustningen måste ha ett vattenseparationssystem för att förhindra att vatten kommer in i inspektionskammaren.

Provtagningssonden måste uppfylla kraven i utsläppsmätningsmetoden och tillverkarens dokumentation. Det måste finnas en mekanism för att fästa provtagningssonden på avgasröret. Samtidigt måste utsläppsanalysutrustningen kunna anslutas till inspektionsprogramvaran.

Enligt utkastet till förordning måste programvaran för att hantera utsläppsinspektion av motorcyklar och skotrar säkerställa datasäkerhet och säkerhet samt förhindra extern störning (illustrativt foto).

Programvaran för enhetsstyrning måste uppfylla följande krav: kunna ansluta till utsläppsanalysenheten; styra enheten så att den fungerar korrekt enligt inspektionsprocessen; visa mätvärden i realtid, ge instruktioner till inspektören för att utföra operationer; läsa mätresultat i slutet av inspektionsprocessen och lagra dem i databasen.

Denna programvara måste också kunna ansluta till datorn och skriva ut inspektionsresultaten efter att inspektionsprocessen är avslutad; ansluta och utbyta information med inspektionshanteringsprogramvaran om: inspektionsresultat (enhetens mätvärden) för fordonet som har slutfört inspektionen, inspektionstid. Anslutningen och informationsutbytet måste säkerställa noggrannhet.

Data från inspektion av motorcyklars utsläpp enligt utkastet till förordning måste säkerhetskopieras och lagras i minst 36 månader på enhetens server. Detta kommer att utgöra grunden för förvaltningsmyndigheten att kontrollera, inspektera, granska, upptäcka och hantera eventuella överträdelser i inspektionsverksamheten.

Databasen för utsläppsinspektioner innehåller minst följande information: utsläppsinspektionsanläggningen (enhetsinformation, driftsprocess); personal vid utsläppsinspektionsanläggningen; hantering av inspektionsutrustning (information om utrustning; utrustningsfel; utrustningsinspektioner, bedömningar och kalibreringar); fordonsinspektion (information om inspektionshantering, okvalificerade inspektionsfordon, mätparametrar för inspektionsutrustning); information om hantering och användning av utsläppsinspektionsstämplar.

Dessutom anger utkastet tydligt funktionerna i programvaran för hantering av utsläppsinspektioner, vilka är att skapa och lagra inspektionsdata; ansluta och utbyta information med programvaran för styrning av inspektionsutrustning; ansluta och utbyta information med förvaltningsmyndighetens inspektionsdatabas; hämta, sammanställa statistik och skapa rapporter relaterade till inspektionsaktiviteter.

Den måste särskilt ha funktioner som säkerställer datasäkerhet och förhindrar extern störning. Inspektionsdata kommer att skapas och lagras i realtid i förvaltningsmyndighetens databas för utsläppsinspektionshantering.

Enligt besiktningscentralerna är kraven för programvaran för att hantera utsläppsinspektion av motorcyklar och skotrar i princip desamma som för besiktning av bilar, med särskild uppmärksamhet på säkerhet och att förhindra störningar i besiktningsdatabasen. Detta för att förhindra negativt beteende, ändra besiktningsresultaten, påverka fordonets kvalitet samt bryta mot lagen.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/xay-dung-phan-mem-quan-ly-kiem-dinh-khi-thai-xe-may-ngan-can-thiep-tu-ben-ngoai-192241106184712045.htm