Ngày 23/2, Mỹ nối dài danh sách đen trừng phạt Nga, thêm vào tên của 14 tàu chở dầu, trong nỗ lực nhằm cắt giảm nguồn thu dầu khí của nước này bằng cách áp dụng mức giá trần mà phương Tây đã đưa ra đối với dầu thô của Nga sau khi xung đột Nga-Ukraine bùng phát.
Ngày 25/1, Tổng thống Vladimir Putin cho biết, nhà sản xuất dầu lớn nhất của đất nước - Rosneft - có kế hoạch mở rộng sự hiện diện tại thị trường Ấn Độ và xây dựng một nhà máy lọc dầu ở đó.
Ngày 18/1, Bộ Tài chính Mỹ cho biết đã áp dụng các biện pháp trừng phạt đối với một công ty vận tải có trụ sở tại Các tiểu vương quốc Arab thống nhất (UAE).
Tháng 12/2022, Liên minh châu Âu (EU) đã cấm nhập khẩu dầu thô của Nga vì chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine. Một năm sau, lệnh trừng phạt này dường như không thực sự phát huy tác dụng.
Mới đây, trong cuộc họp của Hội đồng Phát triển chiến lược và dự án quốc gia, Phó thủ tướng Nga Andrei Belousov cho biết, xuất khẩu dầu của nước này trong năm nay đã vượt 7% so với số liệu năm 2021, lên tổng cộng 250 triệu tấn.
Mới đây, trong cuộc họp của Hội đồng Phát triển chiến lược và dự án quốc gia, Phó thủ tướng Nga Andrei Belousov cho biết, xuất khẩu dầu của nước này trong năm nay đã vượt 7% so với số liệu năm 2021, lên tổng cộng 250 triệu tấn.
Sau khi các đồng minh phương Tây của Ukraine giới hạn giá dầu của Nga ở mức 60 USD/thùng, biện pháp trừng phạt này phần lớn vẫn mang tính biểu tượng. Hầu hết dầu thô của Moscow - nguồn kiếm tiền chính của nước này - đều có giá thấp hơn thế.
Châu Âu đã cấm hầu hết việc nhập khẩu dầu từ Nga trong gần một năm qua. Tuy nhiên, khu vực này lại đang "say mê" sử dụng dầu diesel của Ấn Độ - một mặt hàng có thể được sản xuất từ dầu thô của Nga.
Ngày 16/11, người phát ngôn Bộ Ngoại giao Mỹ Matthew Miller tuyên bố, Washington đã áp đặt các biện pháp hạn chế đối với 3 công ty vận tải biển và 3 tàu chở dầu vì hành vi tìm cách lách giá trần đối với dầu mỏ của Nga.
Một quan chức cấp cao của chính phủ châu Âu cho biết, trong tháng 10, “hầu như không có” lô hàng dầu mỏ xuất khẩu qua đường biển của Nga dưới mức giá trần 60 USD/thùng mà phương Tây cố gắng áp đặt.
Theo dữ liệu của LSEG, Thổ Nhĩ Kỳ đã mua hơn 800.000 tấn dầu Ural, được nạp tại các cảng của Nga trong khoảng nửa đầu tháng 11, tăng 200.000 tấn so với cùng kỳ tháng 10.
Theo tờ Wall Street Journal, mức giá trần đối với dầu của Nga do Nhóm các nước công nghiệp phát triển (G7) và Liên minh châu Âu (EU) đưa ra vào cuối năm ngoái nhằm cắt giảm nguồn thu từ năng lượng của Moscow ngày càng tỏ ra không hiệu quả.
Trang Telegram quân sự của Nga ngày 28/10 cho biết nhiều khả năng Nga và Ấn Độ đã tìm ra một số công thức để điều chỉnh cán cân thương mại giữa hai nước. Ấn Độ đóng tàu cho Nga thay vì trả tiền mua dầu.
Nguồn cung dầu từ Nga đang tăng dần đều, khi nước này có dấu hiệu ngày càng lỏng lẻo hơn trong việc tuân thủ thỏa thuận hạn chế nguồn cung với Saudi Arabia.
Nhiều tháng qua, khi các đồng minh phương Tây của Ukraine giới hạn giá dầu Nga ở mức 60 USD/thùng, đất nước của Tổng thống Vladimir Putin vẫn thu được bộn tiền nhờ mặt hàng này. Hầu hết dầu thô của Moscow - nguồn kiếm tiền chính của nước này - đều có giá thấp hơn mức giá trần.
Theo Wall Street Journal, ngày 9/10, Bộ trưởng Tài chính Mỹ Janet Yellen tiết lộ, nước này rất có thể tiến hành các bước bổ sung để thực thi biện pháp áp trần giá dầu Nga ở mức 60 USD/thùng.
Ngày 6/10, chính phủ Nga thông báo dỡ bỏ lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel tới các cảng biển qua đường ống, loại bỏ phần lớn hạn chế được áp dụng ngày 21/9.