100 ปี ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต: ท้องฟ้าอันสงบสุขของบ้านเกิดเราช่างงดงามเหลือเกิน!

การประชุมแลกเปลี่ยนและหารือเกี่ยวกับการทำงาน 100 ปีของสนามบินเตินเซินเญิ้ต โดยนักข่าว Quoc Viet จัดขึ้นที่ถนนหนังสือนครโฮจิมินห์ เมื่อปลายเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 ซึ่งตรงกับวาระครบรอบ 50 ปีการรวมประเทศอย่างสันติ

ผู้เขียน Quoc Viet โต้ตอบที่ถนนหนังสือ โฮจิมิน ห์ซิตี้ ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568

“ทุกตารางนิ้วของดินแดนเตินเซินเญิ้ตเต็มไปด้วยเลือดและกระดูกของชาวเวียดนามในเมื่อวานนี้ บนหินที่มีตะไคร่เกาะหรือปลอกกระสุนปืนทุกแห่งยังคงซ่อนอยู่ที่ไหนสักแห่ง มีเรื่องราวทางประวัติศาสตร์มากมายที่จำเป็นต้องได้รับการบอกเล่าซ้ำอีกครั้ง เพื่อเตือนความจำอย่างถูกต้องสำหรับอนาคต...” - Quoc Viet ผู้เขียนเขียนไว้ในหนังสือเล่มนี้ หนังสือเล่มนี้เป็นเล่มแรกและเล่มเดียวจนถึงปัจจุบันเกี่ยวกับประวัติศาสตร์ของสนามบินเตินเซินเญิ้ต ซึ่งประกอบด้วยข้อมูลทางประวัติศาสตร์พิเศษมากมายที่ “เปิดเผย” ซึ่งคุณอาจไม่รู้เกี่ยวกับสนามบินแห่งนี้

คนสนามบินเข้าออก

ท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต หรือที่เรียกกันแต่ก่อนว่าท่าอากาศยานเตินเซินเญิ้ต เคยเป็นสนามบินที่ผ่านประสบการณ์มาแล้วกว่า 100 ปี โดยเป็นพยานถึงความขึ้นๆ ลงๆ ของประเทศ ช่วงเวลาประวัติศาสตร์อันวุ่นวายมากมาย และการเปลี่ยนผ่านสู่หน้าประวัติศาสตร์หน้าใหม่ ผู้เขียน Quoc Viet ได้ "ทบทวนอดีตเพื่อเรียนรู้ปัจจุบัน" จากบทความไปจนถึงการค้นคว้าประวัติศาสตร์อย่างจริงจัง โดยเขา "ค้นห้วงอดีตเพื่อเรียนรู้ปัจจุบัน" โดยเข้าถึงเอกสารประวัติศาสตร์ต้นฉบับจากห้องสมุด หอจดหมายเหตุแห่งชาติ และรวบรวมเอกสารจากทุกแหล่งที่เป็นไปได้อย่างขยันขันแข็ง เขาค้นหาและพบปะกับพยาน นักประวัติศาสตร์ นักบินที่สำคัญมากมาย... เพื่อพยายามสร้างประวัติศาสตร์ของท่าอากาศยานขึ้นใหม่ ซึ่งเป็นสถานที่ที่ผู้คนเข้าออกพร้อมกับเหตุการณ์ที่น่าจดจำมากมาย "ที่เกี่ยวข้องกับชะตากรรมของเพื่อนร่วมชาติหลายสิบล้านคนตลอดเกือบศตวรรษที่ 20..."

นักข่าวก๊วกเวียตเกิดเมื่อปี 2518 ที่ไซง่อน ทำงานให้กับหนังสือพิมพ์ต่วยเตรมาเกือบ 30 ปี หนังสือที่วางแผนจะตีพิมพ์ ได้แก่ หม้อข้าวในช่วงอุดหนุน เวียดนามพิชิตมหาสมุทร...

“เมื่อทำการค้นคว้าข้อมูลเพื่อเขียนหนังสือ ฉันพบกับความยากลำบากมากมาย เพราะกระแสเวลาผ่านไปนานกว่าร้อยปี มีข้อมูล เอกสาร และข้อมูลจำนวนมากสูญหาย เสียหาย มีมุมมองที่แตกต่าง เก่า และใหม่ผสมผสานกัน... โชคดีที่ในระหว่างกระบวนการเรียนรู้เกี่ยวกับเตินเซินเญิ้ต ฉันมีโอกาสเข้าถึงเอกสารที่มีค่าหลายฉบับ (แม้จะปิดผนึกไว้ในหอจดหมายเหตุ) ได้พบกับผู้คนที่น่าเคารพนับถือหลายคนที่แบ่งปันเรื่องราวที่ไม่ค่อยมีใครรู้จัก หรือยังไม่เข้าใจอย่างถ่องแท้เกี่ยวกับเตินเซินเญิ้ต” - นาย Quoc Viet กล่าว

ชาวฝรั่งเศสได้สร้างสนามบินแห่งนี้เสร็จเรียบร้อยในช่วงต้นทศวรรษปี 1930 การขยายสนามบินครั้งใหญ่เกิดขึ้นตลอดประวัติศาสตร์หลังสงครามโลกครั้งที่สอง โดยยกระดับให้เป็นสนามบินนานาชาติในช่วงปลายทศวรรษปี 1950 เปิดใช้รันเวย์ A ในปี 1962 และต้อนรับเครื่องบินพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก ในขณะนั้น คือ โบอิ้ง 747 ในเดือนกรกฎาคม 1971 เที่ยวบินพิเศษที่มีธงสีแดงและดาวสีเหลืองลงจอดที่สนามบินเตินเซินเญิ้ตตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 1975 "ในบริบทที่สนามบินยังคงอยู่ในสภาพยุ่งเหยิง" ได้ถูกเล่าขานอย่างกล้าหาญและน่าประทับใจ ต่อมาคือช่วงเวลาแห่งการเอาชนะความยากลำบากภายใต้ระบบอุดหนุน ความพยายามในการซื้อและเช่าเครื่องบินในบริบทของการคว่ำบาตร (ทศวรรษปี 1980) และการพัฒนาฝูงบินที่ทันสมัยในภายหลัง...

จากสมัยที่เคยเป็นหมู่บ้านโบราณในจังหวัดเกียดิญห์ ไปจนถึงสนามบินนานาชาติเตินเซินเญิ้ต ซึ่งครั้งหนึ่งเคยได้รับการยกย่องว่าเป็น “สนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในโลก” โดยมีเครื่องบินขึ้นและลงจอดเฉลี่ยหนึ่งลำต่อนาที เตินเซินเญิ้ตเต็มไปด้วยเรื่องราวที่เกิดขึ้นจริง ชะตากรรมของมนุษย์ และกระบวนการพัฒนาที่น่าตื่นเต้นมากมาย “สนามบินแห่งนี้จะสานต่อภารกิจทางประวัติศาสตร์ที่ไม่มีวันเลือนลาง โดยให้บริการเที่ยวบินขึ้นและลงจอดเพื่อให้บริการผู้โดยสาร” ผู้เขียน Quoc Viet กล่าว

ร่วมเป็นสักขีพยานการเปลี่ยนแปลงของประเทศ

หนังสือเล่มนี้มีบทหนึ่งเกี่ยวกับเอกสารลับเกี่ยวกับชีวิตของนักศึกษาต่อต้านสงคราม เหงียน ไท บิ่ญ โดยมีเหตุการณ์พิเศษในช่วงฤดูร้อนปี 1972 หรือ "จุดเปลี่ยนในประวัติศาสตร์" เมื่อเวลา 9.30 น. ของวันที่ 30 เมษายน 1975 ทหารยามสองคนของ คณะ ผู้แทนทหารของรัฐบาลปฏิวัติเฉพาะกาลแห่งสาธารณรัฐเวียดนามใต้ได้แขวนธงปฏิวัติสองสีคือสีน้ำเงินและสีแดงบนหอส่งน้ำที่สูงที่สุดในค่ายเดวิส เมืองเตินเซินเญิ้ต ขณะที่ "ทั้งสองฝ่ายยังคงยิงปืนกันอยู่" ผู้เขียน Quoc Viet กล่าวว่า "นี่เป็นธงสีน้ำเงินและสีแดงผืนแรกที่ถูกแขวนในไซง่อน ซึ่งเป็นสัญญาณว่าสงครามสิ้นสุดลงแล้ว"

หนังสือ 100 ปี สนามบินเตินเซินเญิ้ต ตีพิมพ์โดยสำนักพิมพ์ Phuong Nam Books และ The Gioi Publishing House

การแลกเปลี่ยนและอภิปรายเกี่ยวกับหนังสือ 100 ปีของสนามบินเตินเซินเญิ้ต ซึ่งเป็นหนังสือเล่มแรกและเล่มเดียวเกี่ยวกับประวัติศาสตร์สนามบินเตินเซินเญิ้ต ดึงดูดนักวิจัยด้านวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์จำนวนมาก รวมถึงผู้อ่านรุ่นเยาว์จำนวนมาก จนถึงปัจจุบัน หนังสือเล่มนี้ยังคงเป็นงานวิจัยชิ้นแรกและชิ้นเดียวเกี่ยวกับเตินเซินเญิ้ต ซึ่งเป็น "สถานที่ที่มีเรื่องราวยาวนานของประเทศ เกี่ยวข้องกับชะตากรรมของประเทศ เป็นส่วนสำคัญที่ขาดไม่ได้ในประวัติศาสตร์ของเวียดนามใต้และประเทศในศตวรรษที่ 20 และ 21" ผู้เขียน Quoc Viet กล่าว

สนามบินในสมัยที่ยังเรียกว่า เติน เซิน เญิ้ต (เปลี่ยนจาก เติน เป็น เญิ้ต หลังปี พ.ศ. 2518) ภาพถ่ายโดย:

ในบทของหนังสือที่เปิดกว้างเนื้อหาว่าอนาคตของสนามบิน Tan Son Nhat จะเป็นอย่างไร ผู้เขียนได้บันทึกการพัฒนาและการเปลี่ยนแปลงหลายมิติในรูปลักษณ์ใหม่ของสนามบิน Tan Son Nhat ให้สอดคล้องกับการพัฒนาล่าสุดในปัจจุบัน ซึ่งก็คืออาคารผู้โดยสาร T3 ที่ทันสมัยของสนามบิน Tan Son Nhat ซึ่งเปิดตัวเพื่อต้อนรับแขกเมื่อวันที่ 19 เมษายน ทำให้ความสามารถในการให้บริการทั้งหมดของสนามบิน Tan Son Nhat เพิ่มเป็นประมาณ 50 ล้านคน/ปี

กิจกรรมดังกล่าวช่วยกระตุ้นให้สนามบินนานาชาติลองถั่น (ด่งนาย) มุ่งมั่นสร้างโครงสร้างพื้นฐานให้แล้วเสร็จภายในปี 2025 ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความคาดหวังที่จะเป็นศูนย์กลางการบินของเวียดนามในภูมิภาคนี้ ทุกวันนี้ การอ่านหนังสือ ดูข่าวเกี่ยวกับสนามบินและเที่ยวบินบนท้องฟ้าอันสงบสุขของปิตุภูมิ ทำให้ชาวเวียดนามทุกคนตระหนักและรักสิ่งศักดิ์สิทธิ์มากขึ้น นั่นคือ ท้องฟ้าอันสงบสุขของบ้านเกิดเมืองนอนของเราช่างงดงามเหลือเกิน!

“เราจำเป็นต้องเข้าใจอดีตเพื่อไปสู่อนาคตที่สดใส เพื่อให้คนรุ่นต่อไปเข้าใจได้อย่างชัดเจน และเลือกเส้นทางที่ถูกต้องสู่อนาคตต่อไป” นักเขียน QUOC VIET กล่าว

ความภักดี

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202504/100-nam-phi-truong-tan-son-nhat-bau-troi-que-huong-hoa-binh-dep-biet-bao-f6f3873/