ทุ่มงบ 4.8 พันล้านดอง ซ่อมแซมทางด่วนโฮจิมินห์-จุงเลือง

(ABO) ทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง กำลังดำเนินการซ่อมแซมราวกันตกและรอยต่อขยายในหลายช่วงตั้งแต่วันนี้จนถึงวันที่ 15 กันยายน โดยมีค่าใช้จ่ายรวมประมาณ 4.8 พันล้านดอง

เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม ตัวแทนจากเขตจัดการถนน 4 (สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม กระทรวงก่อสร้าง ) ได้ประกาศว่าพวกเขาได้เผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการซ่อมราวกั้นและรอยต่อขยายบนทางด่วนสายตะวันตกนี้ให้แพร่หลายผ่านสื่อมวลชน เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่เลือกเส้นทางที่เหมาะสมได้

ทางด่วนบางส่วนที่เคยผ่านจังหวัดลองอันและ เตี่ยนซาง ซึ่งปัจจุบันคือจังหวัดเตยนิญและด่งทาป จะได้รับการซ่อมแซมตั้งแต่บัดนี้จนถึงกลางเดือนกันยายน พ.ศ. 2568 โครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อประกันความปลอดภัยทางจราจรและปรับปรุงขีดความสามารถในการดำเนินงานของทางด่วนสายโฮจิมินห์-จุงเลือง

ทางด่วนนคร โฮจิมินห์ - จุงเลือง และทางเข้ามีความยาวรวมประมาณ 62 กม. ออกแบบเป็น 4 เลนสำหรับทั้งสองทิศทาง และมีความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม.

เริ่มเปิดให้บริการตั้งแต่ปี 2553 นับเป็นทางด่วนสายแรกของภาคใต้ โดยในช่วงแรกสามารถรองรับรถได้ 35,000 - 40,000 คันต่อวันและคืน

นับตั้งแต่ต้นปี 2562 เมื่อมีการระงับการเก็บค่าผ่านทางชั่วคราว ปริมาณการจราจรได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วเป็น 53,000 คันต่อวันและคืน และมักมีปริมาณการจราจรเกินกำหนด เพื่อแก้ไขปัญหานี้ คาดว่าจะขยายทางด่วนเป็น 8 เลนในปีนี้

นี่เป็นทางหลวงสายเดียวที่เชื่อมต่อนครโฮจิมินห์กับจังหวัดทางตะวันตก ซึ่งมีปริมาณการจราจรหนาแน่นมาก ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา การปิดทางหลวงบางส่วนเพื่อก่อสร้างทำให้เกิดการจราจรติดขัดในบางช่วงเวลาของวัน

อย่างไรก็ตาม ด้วยการเปลี่ยนเส้นทางจราจรจากระยะไกลอย่างมีประสิทธิภาพ ทำให้รถยนต์จำนวนมากหันมาใช้ทางหลวงหมายเลข 1 แทน ซึ่งช่วยหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรติดขัดร้ายแรง เช่น ที่เกิดขึ้นบนทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองแถ่ง-เดาจายในปัจจุบัน

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ ถนนสายหลักหลายสายในบริเวณประตูทางเข้าด้านตะวันออกของนครโฮจิมินห์ ประสบปัญหาการจราจรติดขัดอย่างหนัก เนื่องจากต้องซ่อมแซมรอยต่อขยายทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาจาย

ทางด่วนสายนี้ได้ปิดถนนบางส่วนเพื่อซ่อมแซมบริเวณสะพานด่งนาย ตามประกาศของบริษัท Vietnam Expressway Technical Services Joint Stock Company ระบุว่าระยะเวลาในการซ่อมแซมสะพานคาดว่าจะอยู่ที่ 15 วัน นับตั้งแต่วันที่ 15 กรกฎาคม

เนื่องจากการจราจรติดขัดอย่างหนัก ทางการจึงตัดสินใจย่นระยะเวลาการซ่อมแซมสะพานบนทางด่วนสายโฮจิมินห์-ลองถั่น-เดาจาย เร็วขึ้น 3 วันจากแผนเดิม

การซ่อมแซมทางหลวงสายนี้ทำให้ยานพาหนะต้องเปลี่ยนไปใช้ทางหลวงหมายเลข 1 ทางหลวงหมายเลข 51 และเรือข้ามฟากเกาะก๊าตไหลไปยังนครโฮจิมินห์ ส่งผลให้การจราจรติดขัดบนเส้นทางเหล่านี้ทั้งหมด

ตวน ลัม

ที่มา: https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/48-ty-dong-sua-chua-cao-toc-tp-ho-chi-minh-trung-luong-1047216/