ถนนเชื่อมต่อพื้นที่เตินเซินเญิ้ต อุโมงค์ทางเข้าด้านใต้ และสะพานหลายแห่งจะแล้วเสร็จในปีหน้าเพื่อช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและเปิดเส้นทางหลักในเมือง
นายเลือง มิญ ฟุก ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรนครโฮจิมินห์ (TCIP) ให้ข้อมูลดังกล่าวในพิธีเปิดตัวเพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการจราจรสำคัญในพื้นที่ เมื่อวันที่ 29 ธันวาคม
โครงการที่คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2567 ทั้งหมดใช้งบประมาณแผ่นดินและดำเนินการมาเป็นเวลาหลายปี โครงการที่ใหญ่ที่สุดคือโครงการสร้างถนนเชื่อมระหว่างตรันก๊วกฮว่าน - กงฮว่า ซึ่งเป็นประตูสู่สนามบินเตินเซินเญิ้ต ด้วยงบประมาณกว่า 4,800 พันล้านดอง โครงการนี้เริ่มต้นขึ้นเมื่อปีที่แล้ว โดยมีเป้าหมายที่จะสร้างเส้นทางใหม่ระยะทางมากกว่า 4 กิโลเมตร เชื่อมกับสถานีรถไฟฟ้า T3 ของสนามบิน โครงการนี้ประกอบด้วยเส้นทางหลักกว้าง 25-48 เมตร พร้อมด้วยทางแยกสองแห่งที่เชื่อมต่อสถานี สะพานลอย และทางลอดสองแห่ง
สถานที่ก่อสร้างโครงการอุโมงค์ทางเชื่อมระหว่างเมืองตรัน ก๊วก ฮว่าน - เมืองกง ฮว่า เดือนธันวาคม พ.ศ. 2566 ภาพโดย: Quynh Tran
คุณฟุก กล่าวว่า แผนงานก่อสร้างของโครงการข้างต้นจะดำเนินการพร้อมกันตั้งแต่ต้นปีหน้า หลังจากที่ได้เริ่มดำเนินการบางส่วนในปีนี้ ดังนั้น แผนงานก่อสร้างหมายเลข 9 ซึ่งเป็นโครงการอุโมงค์ลอดใกล้สี่แยก Lang Cha Ca จะเป็นโครงการแรกที่จะแล้วเสร็จในปลายเดือนกรกฎาคม 2567 คาดว่าโครงการทั้งหมดจะเปิดใช้งานได้ภายในสิ้นปีนี้ เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ นอกจากจะเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้า T3 แล้ว เส้นทางนี้ยังจะเปิดทางเชื่อมต่อไปยังสนามบินอีกทางหนึ่ง ซึ่งจะทำลายการผูกขาดถนน Truong Son อีกด้วย
ที่ประตูด้านใต้ โครงการสร้างทางลอดใต้บริเวณสี่แยกเหงียนวันลินห์ - เหงียนฮู่โถ ในเขต 7 ก็มีกำหนดแล้วเสร็จตามแผนของ TCIP ในปี 2567 โครงการนี้เริ่มต้นมานานกว่า 3 ปีแล้ว โดยระยะแรกใช้งบประมาณรวม 830,000 ล้านดอง ประกอบด้วยอุโมงค์สองแห่งในแต่ละทิศทางของถนนเหงียนวันลินห์ แต่ละอุโมงค์มีความยาว 456 เมตร และมีสามช่องจราจร ส่วนด้านบนจะเป็นโครงการสร้างวงเวียนพร้อมทางแยกเชื่อมต่อ
หลังจากประสบปัญหาการย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค (ไฟฟ้า ประปา ฯลฯ) มาเป็นเวลานาน นักลงทุนกล่าวว่าขณะนี้โครงการกำลังมุ่งเน้นไปที่การก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุโมงค์ทางแยกหนึ่งแห่งจะเปิดให้บริการในช่วงกลางปีหน้า และอุโมงค์ทางแยกที่เหลือจะแล้วเสร็จในอีก 6 เดือนต่อมา เพื่อช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางเข้าด้านใต้
Nguyen Van Linh - แยก Nguyen Huu Tho ทางตอนใต้ของโฮจิมินห์ซิตี้ ธันวาคม 2023 ภาพ: Quynh Tran
นอกจากสองโครงการข้างต้นแล้ว ยังมีโครงการขนาดใหญ่และแพ็กเกจอีก 38 โครงการที่จะแล้วเสร็จในปีหน้า ซึ่งรวมถึงสะพานสำคัญๆ หลายสาย เช่น สะพานน้ำลี (เมืองทูดึ๊ก), สะพานราจเดีย, สะพานฟุกลอง (เชื่อมต่อเขต 7 กับหญ่าเบ), สะพานบ่าฮอม (เขตบิ่ญเติน) นอกจากนี้ยังมีโครงการขยายถนนหลายสาย ได้แก่ ถนนตันกีเติ่นกี๋, ถนนเติ่นลัว และถนนเดืองกวางห่าม... ซึ่งจะเปิดใช้งานในปีนี้ เพื่อช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบริเวณทางเข้าเมือง
รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ บุ่ย ซวน เกื่อง ได้เรียกร้องให้นักลงทุนและผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างตั้งแต่ต้นปี 2567 โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ต เพื่อให้เกิดความก้าวหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หน่วยงานต่างๆ จำเป็นต้องพยายามทำให้โครงการสำคัญสองโครงการสำเร็จลุล่วง ได้แก่ ถนนเชื่อมต่อตรัน ก๊วก ฮว่าน - กง ฮว่า และทางลอดสี่แยกเหงียน วัน ลิงห์ - เหงียน ฮู่ โถ เพื่อลดแรงกดดันต่อประตูทางเข้าทั้งสองแห่งนี้
เจีย มินห์
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)