นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการวางแผนและโครงสร้างพื้นฐานผ่านพื้นที่เทืองติ้นจึงดึงดูดความสนใจของผู้คนจำนวนมาก โดยเฉพาะนักลงทุน
ถือตีน จะเป็นอำเภอในปี พ.ศ. 2573
ตามแผนเมือง ฮานอย ในช่วงปี 2026-2030 ฮานอยจะมีเขตอีก 3 แห่งที่ได้รับการยกระดับเป็นเขต ได้แก่ ถั่นโอย ทวงติน และเมลินห์ เพื่อเร่งกระบวนการในการเป็นเขตภายในปี 2030 ทวงตินจึงให้ความสำคัญกับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและพื้นที่อยู่อาศัย
ตามแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลาง 5 ปี (2021-2025) ของเขตเทิงทิน คาดว่าจะจัดสรรทุนรวมสำหรับโครงการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานอยู่ที่ 3,700 พันล้านดอง
ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า เมื่อเทิงตินกลายเป็นอำเภอหนึ่ง ก็จะส่งเสริมการพัฒนาตลาดอสังหาริมทรัพย์ให้เข้มแข็งขึ้น ราคาอสังหาริมทรัพย์ในเทิงตินมีโอกาสที่จะทะลุระดับนั้นได้ เหมือนกับเรื่องราวการขึ้นราคาในตลาดอสังหาริมทรัพย์เมื่อด่งอันห์ ฮ่วยดึ๊ก และเจียลัมเตรียมที่จะเป็นอำเภอหนึ่งเหมือนเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา
แกนพัฒนาเมืองตามแนวถนนวงแหวนรอบที่ 4
ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ในฮานอยมีความยาว 58.2 กม. ผ่าน 7 เขต ได้แก่ ซ็อกซอน เมลินห์ ดานฟอง ฮว่ายดึ๊ก ทันโอย ตวงติน และห่าดง ในปี 2024 ถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตเมืองหลวงเป็นหนึ่งในโครงการระดับชาติที่สำคัญที่ฮานอยมุ่งเน้นที่จะดำเนินการ
ถนนวงแหวนที่ 4 ในเขตอำเภอเทิงทินมีความยาวประมาณ 9.3 กม. ปัจจุบันถนนส่วนนี้กำลังค่อยๆ เป็นรูปเป็นร่างขึ้น ในบริเวณพื้นที่ก่อสร้าง เครื่องจักรและคนงานกำลังยุ่งอยู่กับการก่อสร้าง
ตามการสำรวจของ Batdongsan.com.vn นับตั้งแต่มีการสร้างเส้นทางนี้ในเขต Thuong Tin ราคาที่ดินในบริเวณรอบถนนวงแหวนที่ 4 ได้เพิ่มขึ้น โดยในบางพื้นที่สูงถึง 100 ล้านตารางเมตร ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจาก 5 ปีที่แล้ว ในอนาคต เมื่อถนนวงแหวนที่ 4 ถูกสร้างขึ้นและเชื่อมต่อกัน ราคาที่ดินทั้งสองฝั่งถนนอาจเพิ่มขึ้นอีก
ทางหลวงที่ก้าวหน้า
เนื่องจากเป็นประตูสู่ทางใต้ของฮานอย จึงทำให้ Thuong Tin มีทางหลวงสายหลักทั้งสายเหนือ-ใต้ Phap Van - Cau Gie และทางหลวงหมายเลข 1A เส้นทางทั้งสองนี้ถือเป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญ เป็นวงเวียนขนส่งทางเหนือ-ใต้ที่เชื่อมต่อทางใต้กับเมืองหลวงและจังหวัดทางเหนือ เช่น Bac Ninh , Hai Phong, Quang Ninh
ถนนสายสำคัญ ผาปวัน-เก๊าจี้
พร้อมกันนี้ ทวงตินยังพยายามและมุ่งเน้นการนำโซลูชันต่างๆ มาใช้ร่วมกันเพื่อส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมต่อกัน เช้าวันที่ 24 ธันวาคม 2023 ทวงตินได้เริ่มก่อสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและเทคนิค 5 โครงการพร้อมกันสำหรับพื้นที่ประมูลสิทธิการใช้ที่ดินในพื้นที่ Quan So ตำบล Ha Hoi โดยมีพื้นที่รวมประมาณ 6.5 เฮกตาร์ ก่อนหน้านี้ ถนนบริการด้านตะวันออกของทางด่วน Phap Van - Cau Gie ที่ผ่านอำเภอทวงตินยาวเกือบ 19 กม. ก็ได้เริ่มก่อสร้างเช่นกัน
สนามบินแห่งที่ 2 ของเมืองหลวง
นอกจากจะเป็นเจ้าของทางหลวงแล้ว Thuong Tin ยังยินดีต้อนรับสนามบินแห่งที่สองของเมืองหลวงซึ่งกำลังจะสร้างขึ้นอีกด้วย ตามข้อเสนอที่ส่งไปยังสภาประชาชนของเมืองเพื่อพิจารณาและอนุมัติโครงการปรับแผนทั่วไปของเมืองหลวงฮานอยถึงปี 2045 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2065 สนามบินแห่งที่สองของภูมิภาคเมืองหลวงจะตั้งอยู่ในพื้นที่ทางใต้ของทางด่วนตะวันตกเฉียงเหนือ - ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5B ระหว่างทางด่วน Phap Van - Cau Gie ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A รถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ ทางรถไฟ Thong Nhat เหนือ-ใต้ และแกนการจราจรทาง เศรษฐกิจ ทางใต้
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าสนามบินแห่งที่สองของเมืองหลวง ซึ่งตั้งอยู่ติดกับเทืองติน จะสร้างแรงกระตุ้นการพัฒนาเศรษฐกิจให้กับทั้งภูมิภาค
เมืองหลวงทางใต้ของประเทศไทย
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามโครงการปรับการวางแผนทั่วไปของเมืองหลวงฮานอยถึงปี 2045 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2065 นอกเหนือจากสองเมืองทางตะวันตกและทางเหนือที่ศึกษาไปก่อนหน้านี้แล้ว ฮานอยยังเสนอที่จะวางแผนสำหรับเมืองทางตอนใต้ด้วย
เขตเมืองทางตอนใต้ได้รับการวางแผนตามแบบจำลองเมืองท่าอากาศยาน โดยก่อตัวเป็นศูนย์กลางการบริการขนส่งที่ครอบคลุมทั้งทางอากาศ ทางราง (รถไฟแห่งชาติ รถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ รถไฟในเมือง) ทางน้ำ (แม่น้ำแดง) ถนน (ทางด่วน Phap Van - Cau Gie ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 แกนด้านใต้) กลายเป็นศูนย์กลางการจราจรที่สำคัญของภาคเหนือ ซึ่งเป็นเขตเมืองประตูสู่ภาคใต้ของเมืองหลวง
ดังนั้นพื้นที่ภาคใต้ที่วางแผนไว้จะกลายเป็นเมืองภายในเมืองหลวงภายใต้ชื่อเมืองทางใต้ โดยที่เมืองทวงตินจะเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างศูนย์กลางของเมืองหลวงและเมืองทางใต้ ซึ่งเป็นประตูสำคัญสู่ใจกลางเมือง ด้วยทำเลที่ตั้งที่เป็นจุดยุทธศาสตร์และมีความสำคัญ คาดว่าเมืองทวงตินจะมีโอกาสพัฒนาได้อย่างแข็งแกร่ง
Him Lam Thuong Tin เป็นหนึ่งในโครงการบุกเบิกไม่กี่โครงการที่ช่วยปลุกตลาดอสังหาริมทรัพย์ Thuong Tin ให้ตื่นขึ้น
จากเขตชานเมืองที่มีข้อได้เปรียบในการพัฒนานิคมอุตสาหกรรม 11 แห่ง ทวงตินกำลังพัฒนาก้าวหน้าขึ้นเรื่อยๆ จนกลายเป็นศูนย์กลางการพัฒนาเศรษฐกิจของภาคใต้ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานจะนำไปสู่ตลาดอสังหาริมทรัพย์ที่คึกคัก นี่คือเหตุผลที่อสังหาริมทรัพย์ในทวงตินกำลังกลายเป็นจุดหมายปลายทางการลงทุนที่มีวิสัยทัศน์การเติบโตในระยะยาวสำหรับรอบใหม่ซึ่งคาดว่าจะเริ่มตั้งแต่ปี 2024
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)