5 ปัจจัยสำคัญที่ดึงดูดนักลงทุนด้านอสังหาริมทรัพย์สู่เมืองถวงติน

นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับการวางแผนและโครงสร้างพื้นฐานในพื้นที่เทืองติ๋นจึงดึงดูดความสนใจของผู้คนจำนวนมาก โดยเฉพาะนักลงทุน

ถือตีน จะเป็นอำเภอในปี พ.ศ. 2573

ตามแผนพัฒนาเมือง ฮานอย ในช่วงปี พ.ศ. 2569-2573 กรุงฮานอยจะมีเขตพัฒนาเมืองเพิ่มอีก 3 เขต ได้แก่ เขตแถ่งโอย เขตเถื่องติน และเขตเม่ลิญ เพื่อเร่งกระบวนการพัฒนาเป็นเขตพัฒนาเมืองภายในปี พ.ศ. 2573 เขตเถื่องตินจึงให้ความสำคัญกับการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจรและพื้นที่อยู่อาศัย

ตามแผนการลงทุนสาธารณะระยะกลาง 5 ปี พ.ศ. 2564-2568 ของอำเภอเทืองติน คาดว่าจะจัดสรรเงินทุนรวมสำหรับโครงการขนส่งและโครงสร้างพื้นฐานอยู่ที่ 3,700 พันล้านดอง

ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า เมื่อเทืองติ๋นกลายเป็นอำเภอหนึ่ง จะส่งเสริมการพัฒนาตลาดอสังหาริมทรัพย์อย่างแข็งแกร่ง ราคาอสังหาริมทรัพย์ในเทืองติ๋นมีโอกาสพุ่งสูงขึ้น เฉกเช่นเรื่องราวการขึ้นราคาในตลาดอสังหาริมทรัพย์ เมื่อด่งอันห์ ฮว่ายดึ๊ก และยาลัม กำลังเตรียมการที่จะเป็นอำเภอหนึ่งเหมือนเมื่อไม่กี่ปีก่อน

แกนพัฒนาเมืองตามแนวถนนวงแหวนรอบนอกหมายเลข 4

ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ในฮานอยมีความยาว 58.2 กิโลเมตร ผ่าน 7 เขต ได้แก่ ซ็อกเซิน เม่ลินห์ ดานเฟือง ฮว่ายดึ๊ก แถ่งโอย เติงติน และห่าดง ในปี พ.ศ. 2567 ถนนวงแหวนหมายเลข 4 - เขตนครหลวง เป็นหนึ่งในโครงการระดับชาติสำคัญที่ฮานอยมุ่งเน้นดำเนินการ

ในเขตเถื่องติ๋น ถนนวงแหวนรอบที่ 4 มีความยาวประมาณ 9.3 กิโลเมตร ปัจจุบันถนนส่วนนี้กำลังค่อยๆ ก่อสร้างขึ้น ณ สถานที่ก่อสร้าง เครื่องจักรและคนงานกำลังทำงานอย่างขะมักเขม้น

จากการสำรวจของ Batdongsan.com.vn พบว่า นับตั้งแต่มีการก่อสร้างเส้นทางนี้ในเขตเถื่องติน ราคาที่ดินในพื้นที่รอบถนนวงแหวนรอบที่ 4 ได้เพิ่มขึ้น โดยในบางพื้นที่สูงถึง 100 ล้านตารางเมตร ซึ่งเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าจากเมื่อ 5 ปีก่อน ในอนาคต เมื่อถนนวงแหวนรอบที่ 4 เสร็จสมบูรณ์และเชื่อมต่อกัน ราคาที่ดินทั้งสองฝั่งถนนอาจสูงขึ้นอีก

ทางหลวงสายก้าวหน้า

ในฐานะประตูสู่ภาคใต้ของฮานอย ตวงติ๋งมีทางหลวงสายหลักเหนือ-ใต้ทั้งหมด คือ ผาปวัน-เกิ๋งเกี๋ย และทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A เส้นทางทั้งสองนี้ถือเป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญ เป็นวงเวียนขนส่งมวลชนเหนือ-ใต้ เชื่อมต่อภาคใต้กับเมืองหลวงและจังหวัดทางภาคเหนือ เช่น บั๊กนิญ ไฮฟอง และกว๋างนิญ

5 lực đẩy quan trọng hút nhà đầu tư bất động sản hướng về Thường Tín - 1 — ทางด่วนสำคัญทางด่วนฟาบวัน-เกากี๋

นอกจากเส้นทางเหล่านี้แล้ว เทศบาลตวงตินกำลังพยายามและมุ่งเน้นการนำโซลูชันต่างๆ มาใช้พร้อมกันเพื่อส่งเสริมการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่เชื่อมต่อกัน เช้าวันที่ 24 ธันวาคม 2566 เทศบาลตวงตินได้เริ่มก่อสร้างโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและการจราจร 5 โครงการพร้อมกันสำหรับพื้นที่ประมูลสิทธิการใช้ที่ดินในเขตกวานโซ ตำบลฮาโห่ย มีพื้นที่รวมประมาณ 6.5 เฮกตาร์ ก่อนหน้านี้ ถนนบริการด้านตะวันออกของทางด่วนผาปวัน - เกาเกี๋ย ระยะทางเกือบ 19 กิโลเมตร ซึ่งผ่านเขตตวงตินก็เริ่มต้นขึ้นเช่นกัน

สนามบินแห่งที่สองของเมืองหลวง

นอกจากจะเป็นเจ้าของทางหลวงแล้ว ถวงตินยังยินดีต้อนรับสนามบินแห่งที่สองของกรุงฮานอย ซึ่งกำลังจะก่อสร้างในอนาคต ตามข้อเสนอที่สภาประชาชนกรุงฮานอยได้เสนอเพื่อพิจารณาและอนุมัติโครงการปรับปรุงผังเมืองทั่วไปของกรุงฮานอยจนถึงปี 2045 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2065 สนามบินแห่งที่สองของกรุงฮานอยจะตั้งอยู่ทางตอนใต้ของทางด่วนสายตะวันตกเฉียงเหนือ - ทางหลวงหมายเลข 5B ระหว่างทางด่วนผาหวัน - เกาเกี๋ย ทางหลวงหมายเลข 1A ทางรถไฟความเร็วสูงสายเหนือ-ใต้ ทางรถไฟสายทงเญิ๊ตสายเหนือ-ใต้ และแกนจราจร เศรษฐกิจ ภาคใต้

ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าสนามบินแห่งที่สองของเมืองหลวง ซึ่งตั้งอยู่ติดกับเทืองติน จะสร้างแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจให้กับพื้นที่ทั้งหมด

เมืองหลวงทางตอนใต้ก่อตั้งขึ้น

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตามโครงการปรับการวางแผนทั่วไปของเมืองหลวงฮานอยถึงปี 2045 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2065 นอกเหนือจากสองเมืองทางตะวันตกและทางเหนือที่ศึกษาไปก่อนหน้านี้แล้ว ฮานอยยังเสนอให้วางแผนเมืองทางใต้ด้วย

เขตเมืองทางตอนใต้ได้รับการวางแผนตามแบบจำลองเมืองสนามบิน โดยก่อตั้งศูนย์กลางการบริการขนส่งที่ครอบคลุมทั้งทางอากาศ ทางราง (รถไฟแห่งชาติ รถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้ รถไฟในเมือง) ทางน้ำ (แม่น้ำแดง) ถนน (ทางด่วนผาหวัน-เกาเกี๋ย ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 แกนใต้) กลายเป็นศูนย์กลางการจราจรที่สำคัญของภาคเหนือ ซึ่งเป็นเขตเมืองประตูสู่ภาคใต้ของเมืองหลวง

ดังนั้น พื้นที่ภาคใต้ที่วางแผนไว้จะกลายเป็นเมืองภายในเมืองหลวงภายใต้ชื่อ “เมืองใต้” ซึ่งเทืองตินจะเป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างใจกลางเมืองหลวงและเมืองใต้ ซึ่งเป็นประตูสำคัญสู่ใจกลางเมือง ด้วยทำเลที่ตั้งอันเป็นยุทธศาสตร์และมีความสำคัญ คาดว่าเทืองตินจะมีโอกาสพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง

5 lực đẩy quan trọng hút nhà đầu tư bất động sản hướng về Thường Tín - 2 — Him Lam Thuong Tin เป็นหนึ่งในโครงการบุกเบิกไม่กี่โครงการที่ช่วยปลุกตลาดอสังหาริมทรัพย์ใน Thuong Tin ให้ตื่นขึ้น

จากเขตชานเมืองที่มีข้อได้เปรียบในการพัฒนานิคมอุตสาหกรรม 11 แห่ง ถวงตินกำลังพัฒนาอย่างก้าวกระโดดและก้าวขึ้นเป็นศูนย์กลางการพัฒนาเศรษฐกิจของภาคใต้ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานจะนำไปสู่ตลาดอสังหาริมทรัพย์ที่คึกคัก นี่คือเหตุผลที่อสังหาริมทรัพย์ในถวงตินกำลังกลายเป็นจุดหมายปลายทางการลงทุนที่มีวิสัยทัศน์การเติบโตระยะยาวสำหรับวัฏจักรใหม่ที่คาดการณ์ไว้ว่าจะเริ่มต้นในปี พ.ศ. 2567

แหล่งที่มา