
นอกจากนี้ ท่าอากาศยานนานาชาติ Cam Ranh และท่าอากาศยาน Dong Hoi ยังอัปเดตข้อมูลเชิงรุกเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดพายุที่ผิดปกติ
บริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) ทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับหน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในการตรวจสอบระบบโครงสร้างพื้นฐานของท่าอากาศยาน ระบบการสื่อสาร ฯลฯ และจัดการกับความเสียหาย (ถ้ามี) เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานของสถานีและอาคารต่างๆ ปลอดภัย และเพื่อให้แน่ใจว่าการปฏิบัติงานในท่าอากาศยานปลอดภัย
ในเวลาเดียวกัน ท่าอากาศยานได้จัดทำแผนป้องกันฝน พายุ และน้ำท่วม ปกป้องโครงสร้าง ยานพาหนะ และอุปกรณ์ต่างๆ ในท่าอากาศยาน จำกัดความเสียหายที่เกิดจากฝนและพายุ และทำให้กิจกรรมการบินทั้งหมดมีเสถียรภาพอย่างรวดเร็ว
สำหรับสนามบินที่อยู่ระหว่างการก่อสร้าง (Chu Lai, Phu Cat) สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามกำหนดให้ผู้ลงทุนต้องทำงานร่วมกับผู้รับเหมาเพื่อตอบสนองต่อพายุ รับรองความปลอดภัย และจำกัดความเสียหายที่เกิดจากพายุ จัดให้มีเจ้าหน้าที่ประจำการตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน อัปเดตข้อมูลอุตุนิยมวิทยาเชิงรุก และเสนอแผนการใช้งานที่เหมาะสมและปลอดภัย
บริษัทจัดการจราจรทางอากาศแห่งเวียดนาม (VATM) อัปเดตข้อมูลพยากรณ์อากาศและคำเตือน พร้อมทั้งมอบข้อมูลการติดตาม พยากรณ์อากาศ และคำเตือนที่ครบถ้วนและทันท่วงทีให้แก่ผู้ใช้
สายการบินและผู้ให้บริการด้านความปลอดภัยในการบินต้องเพิ่มการประสานงาน ติดตามสถานการณ์พายุลูกที่ 13 อย่างใกล้ชิด เพื่อวางแผนปรับแผนการบินหรือเปลี่ยนแปลงตารางการบินให้เหมาะสมและเพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติการบิน...
ที่มา: https://baolaocai.vn/8-san-bay-chiu-anh-huong-truc-tiep-cua-bao-kalmaegi-post886143.html






การแสดงความคิดเห็น (0)