บาเรีย-หวุงเต่า ดินแดนดีสำหรับนักลงทุน - ตอนที่ 2: ดึงการลงทุนจากภาครัฐเป็นผู้นำ ดึงดูดการลงทุนทางสังคม

• บาเรีย-หวุงเต่า ดินแดนที่ดีสำหรับนักลงทุน - ตอนที่ 1: การเดินทางแห่งการสร้างสรรค์ที่ไม่มีที่สิ้นสุด

จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าให้ความสำคัญกับการลงทุนในระบบโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งแบบซิงโครนัสและทันสมัยที่เชื่อมโยงภูมิภาคและระหว่างภูมิภาค โดยนำการลงทุนของภาครัฐมาเป็นผู้นำ กระตุ้นและดึงดูดการลงทุนทางสังคม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการไหลเวียนของเงินทุนที่มีคุณภาพสูง

ผู้นำเมืองนคร โฮจิมินห์ จังหวัดบ่าเสียะ-หวุงเต่า ค้นคว้าแผนผังเส้นทางการจราจรที่เชื่อมต่อกันบางส่วนในจังหวัด

โครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและซิงโครนัส

ปลายเดือนเมษายน จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์และเปิดโครงการสำคัญหลายโครงการพร้อมกัน เพื่อเฉลิมฉลองวันครบรอบ 50 ปีการปลดปล่อยภาคใต้และการรวมชาติ โดยส่วนใหญ่เป็นโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่ง

ไฮไลท์อยู่ที่พิธีเปิดโครงการทางด่วนเบียนหัว-หวุงเต่า ส่วนที่ 3 ระยะที่ 1 เส้นทางดังกล่าวมีความยาว 19.5 กม. และตั้งอยู่ในจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า เมื่อสร้างเสร็จแล้ว โครงการจะดำเนินงานควบคู่ไปกับทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้และสนามบินลองถั่น เชื่อมโยงศูนย์กลาง เศรษฐกิจ และท่าเรือ ด้วยเหตุนี้ จึงเพิ่มศักยภาพคลัสเตอร์ท่าเรือ Cai Mep-Thi Vai ให้สูงสุด ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่ง สร้างโมเมนตัมและพื้นที่การพัฒนาสำหรับภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้ด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและสอดคล้องกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โครงการดังกล่าวได้เปิดให้เข้าชมอย่างเป็นทางการล่วงหน้าก่อนกำหนดถึง 8 เดือน และจะเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการในเร็วๆ นี้

ขณะนี้โครงการถนน 991B ที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 51 กับท่าเรือ Cai Mep กำลังเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย นายเหงียน วัน ตรัง ผู้อำนวยการกรมเกษตรและการจัดการโครงการ จราจร ระดับภูมิภาค กล่าวว่า หลังจากก่อสร้างมาหลายปีและเผชิญกับความยากลำบากมากมาย โครงการถนน 991B กำลังเร่งดำเนินการให้แล้วเสร็จภายในเดือนมิถุนายน 2568 "นักลงทุนได้เพิ่มผู้รับเหมาช่วง ระดมอุปกรณ์และทรัพยากรบุคคลเพิ่มเติม และเพิ่มงานก่อสร้างเป็น 3 กะ 4 ทีม" นอกจากนี้ คณะกรรมการบริหารยังได้จัดประชุมเป็นประจำเพื่อติดตามความคืบหน้าและแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงที" นายตรังกล่าว

งานวางแผนก็ค่อยๆ เสร็จสมบูรณ์ไปทีละน้อย เพื่อเป็นพื้นฐานในการดึงดูดและดำเนินการโครงการลงทุน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การวางแผนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี ควบคู่ไปกับแผนงานและแผนพัฒนาสำหรับภาคส่วน พื้นที่ และท้องถิ่นที่ดำเนินการแล้วและอยู่ระหว่างดำเนินการ โครงการนำร่องของกลไกและนโยบายจำนวนหนึ่งสำหรับการพัฒนาเขตกงด๋าว ซึ่งได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ จะสร้างทางเดินทางกฎหมายที่สมบูรณ์และแข็งแกร่ง ซึ่งจะเปิดพื้นที่สำหรับการพัฒนาในระยะยาวและยั่งยืนในอนาคตอันใกล้ ถือเป็นโอกาส เวลาที่เหมาะสม สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการดึงดูดการลงทุนในและต่างประเทศ โดยเฉพาะนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ที่มีบทบาทนำสร้างแรงผลักดันการพัฒนา

โครงการเชื่อมต่อการจราจรสองโครงการนี้เป็นโครงการหนึ่งในชุดโครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ในจังหวัด โครงการเหล่านี้ส่วนใหญ่ดำเนินการเร็วกว่ากำหนด สะท้อนให้เห็นถึงความรวดเร็ว ความพยายาม และความมุ่งมั่นของจังหวัดในการดำเนินการโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่เชื่อมโยง

จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าได้กลายเป็น "พื้นที่ก่อสร้างขนาดใหญ่" ที่มีโครงการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่สำคัญและโครงการเชื่อมต่อการจราจรหลายโครงการดำเนินการไปพร้อมๆ กัน ทั้งนี้ต้องขอบคุณความพยายามและความมีน้ำใจของรัฐบาลและประชาชนในจังหวัด

คาดว่าภายในกลางปี ​​2570 โครงการทางด่วนเบียนหัว-หวุงเต่า สะพานฟื๊อกอัน ถนน 991B และถนนเลียบชายฝั่งหวุงเต่า-บิ่ญถวน (DT994) จะแล้วเสร็จ ก่อให้เกิดเครือข่ายการขนส่งหลายรูปแบบแบบซิงโครนัสและขยายพื้นที่พัฒนา ทำให้บ่าเรีย-หวุงเต่าเป็นประตูเศรษฐกิจที่สำคัญของภูมิภาคตะวันออกเฉียงใต้และทั้งประเทศ

“ทุนเริ่มต้น” เพื่อกระตุ้นการลงทุนทางสังคม

ในระหว่างกระบวนการพัฒนา จังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าระบุว่าการลงทุนของภาครัฐเป็นภารกิจทางการเมืองที่สำคัญและมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม มีบทบาทในการ “เปิดทาง” ล้างคอขวด สร้างโมเมนตัมใหม่ และพื้นที่พัฒนาใหม่ ในเวลาเดียวกันเสริมสร้างการเชื่อมโยง ลดต้นทุนด้านลอจิสติกส์ และปรับปรุงความสามารถในการแข่งขัน การลงทุนของภาครัฐยังมีบทบาทเป็น “ทุนเริ่มต้น” ที่เป็นผู้นำและกระตุ้นการลงทุนทางสังคม ดึงดูดการลงทุนจากภาคเอกชนและกระแสเงินทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ส่งเสริมการผลิตและธุรกิจ สร้างงานและอาชีพให้กับประชาชน

จะเห็นได้ชัดเจนว่าในระยะหลังนี้ผู้นำจังหวัดมักให้ความสำคัญและให้ความสำคัญกับการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสอยู่เสมอ ในเวลาเพียงกว่า 1 เดือน สภาประชาชนจังหวัดได้จัดการประชุมตามหัวข้อ 3 ครั้ง (สมัยที่ 27, 28, 29) เพื่อแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับการจัดสรรและส่งเสริมการเบิกจ่ายเงินลงทุนสาธารณะอย่างทันท่วงที โดย ณ เดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 ทุนการลงทุนสาธารณะระยะกลางที่ปรับแล้วของงบประมาณจังหวัดในช่วงปีงบประมาณ 2564-2568 อยู่ที่มากกว่า 84,400 ล้านดอง โดยรายจ่ายลงทุนพัฒนาในปี 2568 คิดเป็นร้อยละ 71.6 ของรายจ่ายรวม ส่วนใหญ่เป็นโครงการเชื่อมโยงคมนาคมขนส่ง นอกจากนี้ ยังเป็นความมุ่งมั่นของจังหวัดที่จะลดรายจ่ายประจำและเพิ่มทรัพยากรสำหรับรายจ่ายการลงทุนอย่างจริงจัง

สะพานเกวลับ 2 ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนนเลียบชายฝั่งวุงเต่า-บิ่ญถวน (DT 994) ซึ่งเชื่อมต่อศูนย์กลางการท่องเที่ยวริมทะเล เริ่มเป็นรูปเป็นร่างแล้ว

ในการพูดที่การประชุม นาย Pham Viet Thanh สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และประธานสภาประชาชน ได้เน้นย้ำว่า การมุ่งเน้นทรัพยากรไปที่โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งเป็นสิ่งจำเป็น โดยนำการลงทุนภาครัฐมาเป็นแกนนำกระตุ้นและดึงดูดการลงทุนทางสังคม เพิ่มทรัพยากรเพื่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ยกระดับคุณภาพชีวิตและความสุขของประชาชน

การใช้ทรัพยากรอย่างมีประสิทธิภาพถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ดังนั้น คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจึงขอให้ผู้ลงทุนเบิกเงินลงทุนภาครัฐอย่างรวดเร็วและเป็นไปตามระเบียบที่กำหนด ในการประชุมหารือร่วมกับแผนก สาขา ท้องถิ่น นักลงทุน และการสำรวจภาคสนาม นายเหงียน วัน โท ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ยังเน้นย้ำด้วยว่า หัวหน้าหน่วยงานและหัวหน้าหน่วยงานต่างๆ จะต้องยึดมั่นในความรับผิดชอบ เข้าใจสถานการณ์ ระบุปัญหาและสาเหตุของการเบิกจ่ายโครงการแต่ละโครงการล่าช้าอย่างชัดเจน จากนั้นจะมีแนวทางแก้ไขเพื่อขจัดปัญหาดังกล่าว โดยเฉพาะปัญหาทั่วไปที่ทำให้การเบิกจ่ายเงินทุนล่าช้าเนื่องมาจากขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับที่ดิน ทรัพยากร และการเคลียร์พื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จำเป็นต้องดำเนินการเรื่องการย้ายถิ่นฐานและการโฆษณาชวนเชื่อให้ดีเพื่อให้ได้รับความเห็นพ้องต้องกันจากประชาชน

(โปรดติดตามตอนต่อไป)

บทความและภาพ : กวั่ง วินห์

ที่มา: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/ba-ria-vung-tau-mien-dat-lanh-cua-nha-dau-tu-ky-2-lay-dau-tu-cong-dan-dat-thu-hut-dau-tu-xa-hoi-1043164/