บทเรียนที่ 2: กล้อง AI – "ดวงตาที่มองเห็นทุกสิ่ง" แก้ปัญหาการจราจรในเมือง

ในการเปลี่ยนแปลงสู่ระบบดิจิทัลของกองกำลังรักษาความมั่นคงสาธารณะ การประยุกต์ใช้ปัญญาประดิษฐ์ (AI) และระบบเฝ้าระวังอัจฉริยะกำลังสร้างการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในการจัดการจราจรในเมืองใหญ่ๆ เช่น ฮานอย โฮจิมินห์ และดานัง

อุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วย AI ซึ่งเคยเป็นเพียงแค่เครื่องบันทึกภาพ ได้กลายเป็น "ดวงตา" ที่ทรงพลัง เมื่อผสานรวมกับศูนย์ปฏิบัติการอัจฉริยะ (IOCs) และช่วยเปลี่ยนวิธีการบริหารจัดการจาก "เชิงรับ" ไปสู่ ​​"เชิงรุก "

จิตวิญญาณแห่ง "สามสิ่งที่ดีที่สุด" ณ ศูนย์ควบคุมการจราจร

เวลา 22.00 น. ของวันหนึ่งในเดือนพฤษภาคม ถนน ในกรุงฮานอย เงียบสงบลงหลังจากฤดูร้อนที่ร้อนระอุ การจราจรบนถนนบางสายเบาบางลง แต่ที่ศูนย์ควบคุมการจราจรของกรมตำรวจจราจรนครฮานอย บรรยากาศกลับเต็มไปด้วยความตึงเครียด ห้องควบคุมซึ่งมีพื้นที่ประมาณ 40 ตารางเมตร มีจอภาพขนาดใหญ่และเล็กกว่าสองโหลที่สว่างไสว แสดงภาพจากระบบกล้อง AI ที่ครอบคลุมเส้นทางและทางแยกสำคัญทั่วเมืองหลวง แต่ละเฟรมถือเป็น "จุดเสี่ยง" ที่มีโอกาสเกิดการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุ สัญญาณผิดปกติแต่ละอย่างอาจกระตุ้นให้เกิดการตัดสินใจปฏิบัติการในทันที

ในช่วงกะกลางคืน พันโท ตรวง ซง ทันห์ หัวหน้าทีมบัญชาการและควบคุมสัญญาณจราจร พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่และทหารในหน่วยเฉพาะกิจ ยังคงมุ่งมั่นและติดตามสถานการณ์การจราจรแบบเรียลไทม์อย่างต่อเนื่อง โดยอาศัยข้อมูลจากกล้อง AI ปริมาณการจราจร และข้อเสนอแนะจากที่เกิดเหตุ แผนการปรับรอบสัญญาณไฟจราจร การเบี่ยงเส้นทางจราจรจากระยะไกล และการสนับสนุนกำลังพลบนท้องถนน จึงถูกนำไปปฏิบัติอย่างรวดเร็วและแม่นยำ

ไม่ว่าจะกลางวันหรือกลางคืน จอแสดงผลที่เชื่อมต่อกัน ณ ศูนย์ควบคุมการจราจรฮานอย จะอยู่ภายใต้การตรวจสอบอย่างใกล้ชิดตลอดเวลา

นอกเหนือจากหน้าที่ปฏิบัติการแล้ว เจ้าหน้าที่หลายคนจากทีมบัญชาการและควบคุมสัญญาณจราจรยังตรวจสอบ รวบรวมข้อมูล และดึงภาพอย่างขยันขันแข็งเพื่อประมวลผลการละเมิดและตรวจสอบเหตุการณ์จราจร คลิปวิดีโอจากระบบกล้อง AI ไม่เพียงแต่ช่วยตรวจจับการละเมิดเท่านั้น แต่ยังเป็นหลักฐานสำคัญสำหรับการจัดการอย่างเป็นกลางและโปร่งใส ซึ่งมีส่วนช่วยในการปรับปรุงการจัดการด้านการจราจรและความปลอดภัยของรัฐ งานที่ดูเหมือนน่าเบื่อนี้ต้องการคุณภาพและประสิทธิภาพสูงสุด

ทุกภาพต้องได้รับการตรวจสอบอย่างละเอียด ทุกข้อมูลต้องถูกต้องแม่นยำ เพื่อให้แน่ใจว่าเป็นบุคคลที่ถูกต้อง การกระทำที่ถูกต้อง และเป็นไปตามกฎหมาย “ความกดดันจะยิ่งมากขึ้นในวันที่ฝนตก วันหยุด หรือเมื่อมีอุบัติเหตุหลายครั้ง หรือการจราจรติดขัดเป็นเวลานาน” พันโทธันห์กล่าว การเข้าเวรกลางคืนที่ศูนย์ไม่ใช่แค่หน้าที่ทางวิชาชีพเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงความรับผิดชอบอย่างสูง ตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ ทั้งกลางวันและกลางคืน พวกเขาเฝ้าติดตามหน้าจออย่างใกล้ชิด เพื่อวิเคราะห์สถานการณ์การจราจรในเมือง นี่คือจิตวิญญาณของ “การอยู่ใกล้ชิดประชาชน” โดยมุ่งเน้นความพยายามทั้งหมดไปที่การลดความแออัด ลดอุบัติเหตุ และสร้างความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการเดินทางให้แก่ประชาชน

ที่เมือง ดานัง เวลาเที่ยงของวันที่ 19 พฤษภาคม ณ ศูนย์บัญชาการของกรมตำรวจจราจร จอขนาดใหญ่หลายสิบจอแสดงภาพจากเส้นทางสำคัญอย่างต่อเนื่อง เช่น สะพานมังกร สนามบิน ถนนฟามวันดง ถนนโว่เหงียนเจียป ถนนหวงซา-ตรวงซา เป็นต้น สถานการณ์การจราจรทั้งหมดได้รับการอัปเดตแบบเรียลไทม์ ในพื้นที่ทำงานส่วนกลาง เสียงวิทยุสื่อสารระหว่างศูนย์บัญชาการ หน่วยเฝ้าระวังกล้องวงจรปิดบนถนนโว่อันนิง และทีมลาดตระเวนและจุดตรวจในพื้นที่ดังกระหึ่มอย่างกระชับและเด็ดขาด เมื่อเกิดการจราจรติดขัด อุบัติเหตุ หรือการฝ่าฝืนกฎจราจร ข้อมูลจะถูกส่งไปยังหน่วยงานท้องที่ทันทีเพื่อจัดการอย่างรวดเร็ว ป้องกันไม่ให้เกิดจุดติดขัดการจราจรเป็นเวลานาน

ในเมืองดานัง ตำรวจจราจรได้ดำเนินการตรวจสอบการจราจรอย่างใกล้ชิดผ่านระบบกล้องวงจรปิดด้วยเช่นกัน

พันเอก ฟาน ทันห์ ฮง หัวหน้ากรมตำรวจจราจร กล่าวว่า ปัจจุบันเมืองดานังเป็นศูนย์กลาง ทางเศรษฐกิจ การท่องเที่ยว และการบริการที่สำคัญในภาคกลางตอนบน โดยมีผู้คนนับล้านทั้งผู้อยู่อาศัยและนักท่องเที่ยวเข้ามาอาศัย ทำงาน และท่องเที่ยวในแต่ละปี การขยายตัวของเมืองอย่างรวดเร็วทำให้จำนวนยานพาหนะบนท้องถนนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งได้รับแรงกดดันอย่างมาก และทำให้การควบคุมและรักษาความปลอดภัยด้านการจราจรในพื้นที่เป็นไปได้ยาก

ปัจจุบัน เมืองนี้มีรถยนต์ รถจักรยานยนต์ และรถจักรยานยนต์เฉพาะทางมากกว่า 2.6 ล้านคัน ส่วนในน่านน้ำมีเรือท่องเที่ยว เรือบรรทุกสินค้า และเรือแคนูมากกว่า 547 ลำ และเรือประมงมากกว่า 4,148 ลำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาเร่งด่วน วันหยุดเทศกาล หรือฤดูท่องเที่ยว ปริมาณการจราจรที่หนาแน่นบนถนนสายหลัก พื้นที่ชายฝั่ง เขตท่องเที่ยว สนามบิน และสถานีรถไฟ มักก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุทางจราจร นอกจากนี้ ความตระหนักรู้เกี่ยวกับกฎจราจรในหมู่ผู้ใช้ถนนบางส่วนยังคงมีจำกัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งพฤติกรรมต่างๆ เช่น การขับรถเร็วเกินกำหนด การเมาแล้วขับ การจอดรถผิดกฎหมาย และการฝ่าไฟแดง

ในเมืองใหญ่ ศูนย์ปฏิบัติการอัจฉริยะ (IOC) เปรียบเสมือน "สมอง" ส่วนกลาง ที่คอยตรวจสอบความเคลื่อนไหวของการจราจรทั่วเมืองผ่านหน้าจอขนาดใหญ่หลายร้อยจอ ที่ศูนย์บัญชาการตำรวจจราจรในเมืองดานัง หรือศูนย์ควบคุมการจราจรในฮานอย เจ้าหน้าที่ตำรวจจะปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อตรวจสอบเครือข่ายการจราจรแบบเรียลไทม์ จุดแข็งหลักของระบบนี้อยู่ที่เทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) ที่ผสานรวมเข้ากับกล้องวงจรปิด แตกต่างจากกล้องแบบดั้งเดิมที่บันทึกภาพเพียงอย่างเดียว กล้อง AI มี "สมอง" อัจฉริยะที่สามารถจดจำและวิเคราะห์พฤติกรรมของยานพาหนะได้โดยอัตโนมัติ

ตำรวจจราจรในนครโฮจิมินห์กำลังเพิ่มการตรวจสอบและการบังคับใช้กฎหมายเกี่ยวกับการฝ่าฝืนกฎจราจรโดยใช้ระบบกล้องวงจรปิด

ก่อนหน้านี้ การตรวจจับการจราจรติดขัดหรืออุบัติเหตุส่วนใหญ่ทำได้โดยการลาดตระเวนหรือรายงาน ซึ่งมักล่าช้ามาก แต่ปัจจุบัน ระบบ AI สามารถระบุการชนหรือการจราจรที่หนาแน่นขึ้นอย่างฉับพลันโดยอัตโนมัติ และส่งการแจ้งเตือนไปยังศูนย์ควบคุมการปฏิบัติงาน (IOC) ได้ทันที ทำให้เจ้าหน้าที่สามารถสั่งการให้ทีมลาดตระเวนที่อยู่ใกล้ที่สุดไปยังที่เกิดเหตุได้ในเวลาที่สั้นที่สุดเพื่อตอบสนองอย่างทันท่วงที นอกจากนี้ ระบบยังสามารถระบุหมายเลขทะเบียนรถได้อย่างแม่นยำ และตรวจจับการละเมิดหลายอย่างพร้อมกัน เช่น การขับรถเร็วเกินกำหนด การฝ่าไฟแดง การขับรถผิดเลน การจอดรถผิดกฎหมาย และแม้แต่การละเมิดที่ยากต่อการสังเกตด้วยตาเปล่า เช่น การไม่คาดเข็มขัดนิรภัยหรือการใช้โทรศัพท์ขณะขับรถ

ผู้สื่อข่าวในนครโฮจิมินห์สังเกตเห็นว่ามีการติดตั้งกล้องวงจรปิดเกือบ 2,000 ตัวทั่วใจกลางเมืองและถนนสายหลัก เช่น ทางหลวงหมายเลข 1 และทางด่วนฮานอย ขณะเดียวกัน ในเมืองดานัง ระบบกล้องอัจฉริยะประกอบด้วยกล้อง 80 ตัวตามทางหลวงหมายเลข 1A ซึ่งจัดหาโดยกรมตำรวจจราจร และกล้องอีก 145 ตัวตามทางแยกสำคัญ ซึ่งลงทุนโดยเทศบาลเมือง ทำให้เกิดเครือข่ายการเฝ้าระวังที่หนาแน่น

ภาพรถยนต์ในนครโฮจิมินห์ถูกบันทึกโดยระบบกล้อง AI

หนึ่งในเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดที่ตำรวจฮานอยและโฮจิมินห์นำมาใช้คือการใช้บิ๊กดาต้าเพื่อพยากรณ์การจราจร แทนที่จะ "บรรเทา" การจราจรติดขัดหลังจากที่เกิดขึ้นแล้ว เทคโนโลยีนี้ช่วยให้เจ้าหน้าที่ "ป้องกัน" การจราจรติดขัดได้ตั้งแต่เนิ่นๆ โดยอาศัยแผนที่ความร้อนและศักยภาพในการพยากรณ์ ระบบ AI จะวิเคราะห์การไหลของการจราจรผ่านแผนที่ดิจิทัลเพื่อสร้างแผนที่ความร้อนแบบเรียลไทม์ เมื่อการจราจรบริเวณทางแยกเริ่มติดขัด สีบนแผนที่จะเปลี่ยนจากสีเขียวเป็นสีเหลือง สีส้ม หรือสีแดง เพื่อส่งสัญญาณเตือนภัย

จากสัญญาณเหล่านี้ เจ้าหน้าที่ในศูนย์ควบคุมสามารถเข้าแทรกแซงได้อย่างทันท่วงทีโดยการปรับเปลี่ยนรอบสัญญาณไฟจราจรอย่างยืดหยุ่นเพื่อลดความแออัดบนเส้นทางหลัก พวกเขาสามารถส่งกำลังไปประจำการที่สี่แยกเพื่อจัดการการจราจรจากระยะไกลก่อนที่จะเกิดการจราจรติดขัดจริง ๆ เมื่อรวมกับการใช้โดรนในการสังเกตการณ์ทางอากาศ ตำรวจจราจรจึงมีมุมมองที่ครอบคลุมเพื่อควบคุมการจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพในช่วงเทศกาลวันหยุดที่มีผู้คนพลุกพล่าน

กล้อง AI ตรวจจับข้อผิดพลาดได้ราวกับ...พระเจ้า

การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีได้ก่อให้เกิดผลลัพธ์ที่น่าทึ่งและการเปลี่ยนแปลงพื้นฐานในวัฒนธรรมการจราจร เทคโนโลยี AI ช่วยลดจำนวนเจ้าหน้าที่ตำรวจและทหารที่ต้องประจำการอยู่บนท้องถนนในสภาพอากาศที่เลวร้าย ในขณะเดียวกันก็เพิ่มประสิทธิภาพในการจัดการกับการฝ่าฝืนกฎจราจรได้อย่างมาก

ในเมืองดานัง ในช่วงสี่เดือนแรกของปี 2026 การปรับเงิน ณ จุดเกิดเหตุคิดเป็น 43.5% ของจำนวนการละเมิดทั้งหมดที่ตรวจพบ (มากกว่า 20,460 กรณี) ในเมืองโฮจิมินห์ ระบบนี้ยังช่วยตรวจจับการละเมิดได้มากกว่า 122,500 ครั้งในช่วงเวลาเดียวกัน แสดงให้เห็นถึงศักยภาพในการตรวจสอบที่เหนือกว่าเมื่อเทียบกับวิธีการลาดตระเวนแบบดั้งเดิม

ระบบ AI ที่เปรียบเสมือน "ดวงตาที่มองเห็นทุกสิ่ง" ตรวจจับการฝ่าฝืนกฎจราจรของรถยนต์บนท้องถนนในกรุงฮานอย

หนึ่งในคุณค่าที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของ "ดวงตาที่มองเห็นทุกสิ่ง" ที่ขับเคลื่อนด้วย AI คือความเป็นกลาง ระบบทำงานบนหลักการ "ไม่มีเขตห้าม ไม่มีข้อยกเว้น" เนื่องจากเครื่องจักรบันทึกการละเมิดโดยอิงจากข้อมูลจริง โดยไม่ได้รับผลกระทบจากปัจจัยส่วนตัวหรือการแทรกแซงใดๆ ภาพที่ชัดเจนของป้ายทะเบียน เวลา และสถานที่ทำหน้าที่เป็น "พยาน" ที่ไม่อาจปฏิเสธได้ ช่วยขจัดข้อพิพาทระหว่างผู้กระทำผิดและเจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย พลเมืองทุกคนมีความเท่าเทียมกันต่อหน้าเลนส์กล้อง

นอกจากนี้ การมีกล้องวงจรปิดตลอด 24 ชั่วโมง ยังทำหน้าที่เสมือน "ตำรวจจราจรล่องหน" ค่อยๆ เปลี่ยนความคิดที่ว่าต้องปฏิบัติตามกฎเฉพาะเมื่อเห็นเจ้าหน้าที่ในเครื่องแบบเท่านั้น คุณธัญฟอง คนขับรถที่มีประสบการณ์หลายปีในนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า ใบสั่งจราจรที่ออกโดยระบบอัตโนมัติมีความเข้มงวดมากและไม่สามารถ "ติดสินบน" ได้ ดังนั้นจึงควรปฏิบัติตามกฎหมายเพื่อความสบายใจ ที่จริงแล้ว ที่ทางแยกที่มีกล้อง AI ในฮานอยและโฮจิมินห์ อัตราการฝ่าฝืนกฎจราจรลดลงอย่างมาก ผู้คนเริ่มมีนิสัยหยุดรถตรงเส้นที่กำหนดและปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจร แม้ว่าจะไม่มีตำรวจจราจรอยู่ก็ตาม

กล้อง AI และระบบปฏิบัติการอัจฉริยะไม่เพียงแต่เป็นทางออกสำหรับปัญหาโครงสร้างพื้นฐานที่แออัดในเมืองใหญ่เท่านั้น แต่ยังเป็นเครื่องมือสำคัญในการสร้างสภาพแวดล้อมการจราจรที่โปร่งใสและเป็นธรรมอีกด้วย ยุคการขนส่งดิจิทัลกำลังสร้างวัฒนธรรมการจราจรที่อารยธรรมมากขึ้น โดยให้ความสำคัญกับการตระหนักรู้ในตนเองของแต่ละบุคคล โดยมีเป้าหมายสูงสุดคือการปกป้องความสงบสุขและความปลอดภัยของผู้คนบนท้องถนนทุกสาย

ฟามฮวีน-ฮ่วยทู-ฟูลู-มินห์ดึ๊ก

ที่มา: https://cand.vn/bai-2-camera-ai-mat-than-giai-bai-toan-giao-thong-do-thi-post811953.html