ปัญหาของความร่วมมือและการแข่งขัน

สมาคมอุตสาหกรรมยานยนต์เยอรมัน (VDA) ได้ส่งสัญญาณคัดค้านมาตรการภาษีใดๆ ของสหภาพยุโรป (EU) สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากจีน โดยให้เหตุผลว่ามาตรการดังกล่าวจะเพิ่มความเสี่ยงต่อสงครามการค้าและคุกคามงานในเยอรมนี ตามรายงานของบลูมเบิร์กเมื่อวันที่ 13 เมษายน

ขณะที่นายโอลาฟ โชลซ์ นายกรัฐมนตรีเยอรมนี กำลังเดินทางไปยังปักกิ่งเพื่อเจรจากับผู้นำระดับสูงของประเทศในเอเชียตะวันออก รวมถึงประธานาธิบดีสี จิ้นผิง ข้อความจากอุตสาหกรรมยานยนต์ของเยอรมนีบ่งชี้ถึงแรงกดดันที่เพิ่มขึ้นในความสัมพันธ์ระหว่างสองมหาอำนาจ ทางเศรษฐกิจ นี้

ฮิลเดการ์ด มุลเลอร์ หัวหน้าสมาคมผู้ผลิตแห่งเยอรมนี (VDA) กล่าวกับหนังสือพิมพ์ Welt am Sonntag ของเยอรมนีว่า “การค้ากับจีนในปัจจุบันช่วยสร้างงานจำนวนมากในเยอรมนี การเปลี่ยนผ่านที่บริษัทของเรากำลังให้เงินทุนสนับสนุนในจำนวนมหาศาลนั้น ก็ได้รับการสนับสนุนทางการเงินจากภาคธุรกิจในตลาดสำคัญแห่งนี้ด้วย”

ประธาน VDA กล่าวว่า ภาษีเพิ่มเติมใดๆ ที่สหภาพยุโรปเรียกเก็บจากยานยนต์ที่ผลิตในจีน อาจส่งผลกระทบในเชิงลบอย่างรวดเร็วหากเกิดความขัดแย้งทางการค้าขึ้น ซึ่งจะคุกคามเป้าหมายของสหภาพยุโรปในการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้าและเทคโนโลยีดิจิทัล

สหภาพยุโรปได้เตือนว่า ผู้ผลิตใน "ทวีปเก่า" เองอาจประสบกับยอดขายและการผลิตที่ลดลง หากการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีนยังคงดำเนินต่อไปโดยไม่มีการควบคุม

หลายสิ่งหลายอย่างเปลี่ยนแปลงไปแล้ว

นายโอลาฟ โชลซ์ นายกรัฐมนตรีเยอรมนี ออกเดินทางไปยังประเทศจีนเมื่อวันที่ 13 เมษายน เพื่อเยือน อย่างเป็นทางการ เป็นเวลาสามวัน ซึ่งรวมถึงการพบปะกับนายสี จิ้นผิง ผู้นำจีน

คาดว่าหัวหน้าคณะรัฐบาลเยอรมนีจะเดินทางมาพร้อมกับคณะผู้แทนธุรกิจระดับสูง เพื่อหารือเกี่ยวกับข้อร้องเรียนเรื่องการขาดดุลการค้าระหว่างตลาดเดียวของสหภาพยุโรปกับเศรษฐกิจที่ใหญ่เป็นอันดับสอง ของโลก

โอลาฟ โชลซ์ นายกรัฐมนตรีเยอรมนี พบกับ สี จิ้นผิง ประธานาธิบดีจีน ที่ปักกิ่ง เดือนพฤศจิกายน ปี 2022 ภาพ: Getty Images

คาดว่านายกรัฐมนตรีเยอรมนี ชอลซ์ จะพบกับสี จิ้นผิง และนายกรัฐมนตรีจีน หลี่ ฉาง ที่กรุงปักกิ่งในวันที่ 16 เมษายน ซึ่งเป็นวันสุดท้ายของการเดินทางเยือนจีนครั้งนี้ นี่เป็นการเยือนจีนครั้งที่สองของชอลซ์ในฐานะนายกรัฐมนตรี โดยการเยือนครั้งแรกเกิดขึ้นในเดือนพฤศจิกายนปี 2022

หลายสิ่งหลายอย่างเปลี่ยนแปลงไปมากนับตั้งแต่การเยือนครั้งล่าสุดของนายกรัฐมนตรีโชลซ์ เมื่อปีที่แล้ว เบอร์ลินได้เปิดเผย "ยุทธศาสตร์จีน" ครั้งแรก โดยมีเป้าหมายเพื่อลดการพึ่งพาตลาดขนาดใหญ่ที่มีประชากรนับพันล้านคนในภาคส่วนสำคัญๆ และผลักดันเยอรมนีไปสู่แนวทาง "ลดความเสี่ยง" ที่สหภาพยุโรปกำลังส่งเสริม

การที่โชลซ์เดินทางไปพร้อมกับกลุ่มผู้บริหารจากภาคอุตสาหกรรม แสดงให้เห็นถึงความตั้งใจของเบอร์ลินที่จะรักษาความสัมพันธ์ทางธุรกิจกับปักกิ่ง

ซูซา แอนนา เฟเรนซี อดีตที่ปรึกษาทางการเมืองของรัฐสภายุโรป กล่าวว่า การเปลี่ยนแปลงท่าทีของเยอรมนีที่มีต่อจีน "ดูเหมือนจะไม่ปรากฏให้เห็นในทางปฏิบัติ" ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า การเดินทางของโชลซ์เป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของเยอรมนี "ในการหาหนทางเพื่อปฏิบัติตามพันธสัญญาของตนเอง"

การร้องเรียน

ฟิลิปป์ เลอ คอร์เร ผู้เชี่ยวชาญด้านความสัมพันธ์จีน-ยุโรป จากศูนย์วิเคราะห์จีนของสถาบันนโยบายเอเชียโซไซตี้ กล่าวว่า มี "ช่องว่าง" ในการรับรู้เกี่ยวกับการดำเนินธุรกิจกับจีนต่อไป ทั้งภายในพรรคร่วมรัฐบาลในเบอร์ลินและในอุตสาหกรรมต่างๆ

เลอ คอร์เร กล่าวว่า มีอย่างน้อยสองกลุ่ม ได้แก่ “กลุ่มที่ต้องการลงทุนในจีนมากขึ้น” และ “กลุ่มที่รู้สึกว่าจีนกำลังกลายเป็นคู่แข่งที่แข็งแกร่งเกินไป”

กลับมาที่การสอบสวนเรื่องรถยนต์ไฟฟ้าของสหภาพยุโรป นี่เป็นประเด็นระหว่างจีนและสหภาพยุโรปโดยรวม ซึ่งเยอรมนีเป็นสมาชิกอยู่ การสอบสวนนี้ประกาศเมื่อเดือนกันยายนปีที่แล้ว และอาจทำให้คณะกรรมาธิการยุโรปสามารถเรียกเก็บภาษีศุลกากรลงโทษกับรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าจากจีนซึ่งมีราคาถูกกว่า เพื่อปกป้องผู้ผลิตในยุโรป

ลานจอดรถของบริษัทร่วมทุนระหว่าง Shanghai Automotive Industry Corporation และ Volkswagen ในเซี่ยงไฮ้ บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำของเยอรมนีอย่าง Volkswagen มีโรงงานมากกว่า 40 แห่งในประเทศจีน ภาพ: NY Times

เอกอัครราชทูตจีนประจำสหภาพยุโรปกล่าวว่าการสอบสวนดังกล่าว "ไม่ยุติธรรม" และกล่าวว่าปักกิ่งให้ความร่วมมือ "เพราะเราต้องการหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่ทั้งสองฝ่ายจะต้องหันมาใช้มาตรการต่อต้านการค้า"

เลอ คอร์เร กล่าวกับ DW ว่า นายกรัฐมนตรีโชลซ์จะต้องแสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับประเด็นนี้ระหว่างการเดินทางเยือนเยอรมนี เนื่องจากเยอรมนีเป็นคู่ค้าที่ใหญ่ที่สุดของจีนในสหภาพยุโรป

และหัวหน้าคณะรัฐบาลเยอรมนีอาจเผชิญกับการร้องเรียนจากปักกิ่ง โดยผู้นำจีนตั้งคำถามว่า "ถ้าคุณต้องการทำธุรกิจกับเรา ทำไมคุณถึงทำการสอบสวนรถยนต์ไฟฟ้าของจีน? "

มินห์ ดึ๊ก (อ้างอิงจาก Bloomberg, DW)

แหล่งที่มา: https://www.nguoiduatin.vn/thu-tuong-duc-tham-trung-quoc-bai-toan-hop-tac-va-canh-tranh-a658919.html