คาดว่าไซต์งานก่อสร้างทางด่วน 2 สาย สายหูหงิ-ชีหลาง และสายสายด่งดัง-จ่าหลินห์ ทั้งหมดจะส่งมอบได้ภายในไตรมาสแรกของปีนี้
โครงการทางด่วน 2 สาย คือ สาย Huu Nghi - Chi Lang (Lang Son) และสาย Dong Dang (Lang Son) - Tra Linh (Cao Bang) คาดว่าจะสร้างเครือข่ายทางด่วนระหว่างประเทศที่สำคัญ เชื่อมโยงการค้าระหว่างประเทศ เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม และเสริมสร้างการป้องกันประเทศและความมั่นคงของภูมิภาคตะวันออกเฉียงเหนือ
การก่อสร้างทางด่วนสายด่งดัง-จ่าหลิน
เพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการสร้างทางด่วนระยะทาง 3,000 กม. และเชื่อมต่ออย่างราบรื่นจากกาวบั่งไปยัง กาเมา ในปี 2568 การเร่งดำเนินการเคลียร์พื้นที่เพื่อรองรับกิจกรรมการก่อสร้างโครงการกำลังกลายเป็นภารกิจเร่งด่วนสำหรับหน่วยงานท้องถิ่น
ที่โครงการทางด่วนด่งดัง-จ่าหลินห์ ทันทีหลังจากพิธีวางศิลาฤกษ์ (1 มกราคม 2567) คณะกรรมการประชาชนของจังหวัด กาวบั่ง และลางเซินได้เปิดตัวแคมเปญจำลองจุดสูงสุดอย่างต่อเนื่องเพื่อเผยแพร่และระดมพลประชาชน
นอกจากนี้ นักลงทุนและบริษัทผู้ดำเนินโครงการ (DNDA) ยังร่วมมือกันอย่างแข็งขันและจัดหาเงินทุนเพื่อให้มีไซต์ก่อสร้างพร้อมใช้งานในเร็วๆ นี้
ล่าสุดในการประชุมคณะกรรมการอำนวยการโครงการเมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ นาย Quan Minh Cuong เลขาธิการพรรคจังหวัด Cao Bang ได้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการขจัดอุปสรรคต่างๆ โดยเร็วที่สุด รวมถึงอุปสรรคที่เกี่ยวข้องกับการเคลียร์พื้นที่ ตามเจตนารมณ์ของนายกรัฐมนตรีที่ว่า "ไม่ปล่อยให้ผู้รับเหมาอยู่ตามลำพังในพื้นที่ก่อสร้าง"
เลขาธิการพรรคจังหวัดกาวบั่งเรียกร้องให้ระบบการปกครองส่วนท้องถิ่นทั้งหมดมีความมุ่งมั่นอย่างสูงในการส่งมอบไซต์ตามกำหนดเวลาภายในไตรมาสแรกของปี 2568
ตามรายงานขององค์กรโครงการ ระบุว่าจนถึงปัจจุบัน พื้นที่ดินที่ส่งมอบให้ผู้รับเหมาแล้วกว่า 576 ไร่ หรือเกือบ 91%
ในพื้นที่ก่อสร้างยังคงมีปัญหาเกี่ยวกับที่ดินสำหรับที่อยู่อาศัยและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคอยู่ ในระหว่างกระบวนการออกแบบทางเทคนิค บางส่วนของเส้นทางได้รับการปรับปรุงให้สอดคล้องกับสภาพภูมิประเทศจริงและความต้องการของประชาชน ส่งผลให้จำเป็นต้องปรับปรุงขอบเขตการจัดซื้อที่ดิน
“ในเขตกาวบั่ง พื้นที่จัดสรรที่ดิน 3 แห่ง ยังอยู่ในขั้นตอนการดำเนินการ ส่งผลกระทบต่อความก้าวหน้าของครัวเรือนที่กำลังถูกเวนคืนที่ดิน”
การปรับขอบเขตการจัดซื้อที่ดินเมื่อเทียบกับเอกสารศึกษาความเป็นไปได้ยังทำให้ขั้นตอนการแปลงวัตถุประสงค์การใช้ประโยชน์ป่าใช้เวลานานขึ้น” ตัวแทนผู้ประกอบการโครงการแจ้ง
นายฮวง วัน ทาช รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกาวบั่ง กล่าวกับสื่อมวลชนว่า แม้จะเหลือเวลาไม่มากนัก แต่เขตต่างๆ ในพื้นที่จะพยายามดำเนินการเคลียร์พื้นที่เพิ่มเติมตามแผนที่จะปรับปรุงในไตรมาสแรกของปีนี้ให้แล้วเสร็จ
แม้จะได้รับความสนใจและการสนับสนุนอย่างแข็งขันจากท้องถิ่น แต่สถานที่ก่อสร้างทางด่วนสายฮูหงิ-ชีหลางยังคงประสบปัญหาหลายประการ
ในโครงการหุ่งหงี-ชีหลาง จังหวัดลางเซินได้ส่งมอบพื้นที่ไปแล้วกว่า 47/61 ตารางกิโลเมตร คิดเป็นพื้นที่มากกว่าร้อยละ 76 ของพื้นที่ทั้งหมด
อย่างไรก็ตาม พื้นที่ก่อสร้างยังคง "ติดขัด" สลับกับพื้นที่ที่ชำระเงินไปแล้วในปี 2561 พื้นที่ก่อสร้างที่สามารถเข้าถึงได้มีเพียง 68% เท่านั้น ปริมาณโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่ต้องย้ายยังคงมีจำนวนมาก
นายเลือง จ่อง กวิญ รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางเซิน ระบุว่า งานเคลียร์พื้นที่ตามกระบวนการปกติอาจใช้เวลา 5-6 เดือน อย่างไรก็ตาม ด้วยความมุ่งมั่นอย่างสูง เทศบาลท้องถิ่นตั้งเป้าที่จะเคลียร์พื้นที่ให้แล้วเสร็จ 100% ภายในไตรมาสแรกของปี พ.ศ. 2568
เพื่อให้แน่ใจว่ามีที่อยู่อาศัยสำหรับ 406 ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบจากโครงการ ทางการจังหวัดลางซอนกำลังเร่งดำเนินการอนุมัติและคัดเลือกผู้รับเหมาในการก่อสร้างพื้นที่จัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ และพิจารณาทางเลือกในการจัดสรรที่อยู่อาศัยใหม่ในพื้นที่สำหรับครัวเรือนที่มีสิทธิ์
การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคถือเป็นปัญหาใหญ่ที่สุดในปัจจุบัน ซึ่งต้องมีการประสานงานอย่างใกล้ชิดระหว่างคณะกรรมการประชาชนจังหวัด บริษัทไฟฟ้า บริษัทโทรคมนาคม และผู้รับเหมางานก่อสร้าง เพื่อหลีกเลี่ยงการกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการ
ตามแผนดังกล่าว ระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคทั้งหมด เช่น สายไฟ โทรคมนาคม และข้อมูลสัญญาณ จะสร้างเสร็จสมบูรณ์และย้ายที่ตั้งได้ภายในไตรมาสแรกของปี 2568" ผู้นำจังหวัดลางเซินกล่าว
ผู้นำจังหวัดลางซอนยืนยันว่าภารกิจการระดมประชาชนให้เห็นด้วยกับแผนการชดเชยและการช่วยเหลือเป็นภารกิจสำคัญ โดยกล่าวว่ารัฐบาลกำลังเร่งดำเนินการจ่ายเงินชดเชย พร้อมทั้งทบทวนและเพิ่มเป้าหมายที่ดินจราจรลงในแผนการวางผังและการใช้ที่ดิน เพื่อให้มั่นใจว่าความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่จะไม่ถูกหยุดชะงัก
ในเขตวันลาง ซึ่งเป็นที่โครงการทางด่วนสายหลักทั้งสองโครงการผ่าน ทางการตระหนักถึงปริมาณงานมหาศาลที่รออยู่ข้างหน้า จึงได้เร่งประสานงานในการนับ ตรวจสอบ และวางแผนการเคลียร์พื้นที่
“เรากำลังระดมเจ้าหน้าที่ทุกคนเข้าร่วมการนับและการวัดเพื่อเร่งความคืบหน้าและดำเนินการจ่ายเงินชดเชยให้กับประชาชนโดยเร็วที่สุด โดยบรรลุเป้าหมายในการส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดภายในไตรมาสแรกของปี 2568” นายเหงียน วัน เจือง เลขาธิการเขตวันลาง กล่าว
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/ban-giao-toan-bo-mat-bang-thi-cong-hai-cao-toc-qua-lang-son-cao-bang-trong-quy-i-2025-192250221134036148.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)