![]() |
การก่อสร้างรันเวย์ที่ 2 ที่สนามบินลองแถ่ง ภาพโดย: ฝ่าม ตุง |
ก่อนหน้านี้ ในหนังสือแจ้งข้อสรุปเลขที่ 416/TB-VPCP (ลงวันที่ 12 สิงหาคม 2568) ของ สำนักงานรัฐบาล เกี่ยวกับข้อสรุปของนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการตรวจสอบความคืบหน้าโครงการสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้มอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างและ ACV ศึกษาและเสนอแนะการก่อสร้างรันเวย์ที่สามที่สนามบินลองถั่น
ตามมติ นายกรัฐมนตรี หมายเลข 1777/QD-TTg (ลงวันที่ 11 พฤศจิกายน 2563) ที่อนุมัติโครงการลงทุนก่อสร้างสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 โครงการดังกล่าวจะลงทุนในการก่อสร้างรันเวย์ 1 แห่ง อาคารผู้โดยสาร 1 แห่ง และรายการเสริมแบบซิงโครนัสที่มีความจุผู้โดยสาร 25 ล้านคน และสินค้า 1.2 ล้านตันต่อปี
ปลายเดือนมีนาคม พ.ศ. 2568 นายกรัฐมนตรี ได้อนุมัติการปรับปรุงโครงการสนามบินลองแถ่ง ระยะที่ 1 ซึ่งรวมถึงการปรับปรุงและเพิ่มการก่อสร้างรันเวย์เพิ่มเติมในระยะที่ 1 ของโครงการ
ACV ระบุว่า ปัจจุบัน โครงการร่วมทุนได้ดำเนินการก่อสร้างทางวิ่งหมายเลข 1 (ภายใต้โครงการหมายเลข 4.6 การก่อสร้างทางวิ่ง ทางขับ และลานจอดเครื่องบิน) เสร็จสิ้นเกือบทั้งหมดแล้ว เมื่อวันที่ 26 กันยายน 2568 ท่าอากาศยานลองแถ่งได้ต้อนรับเที่ยวบินทดสอบมาตรฐานเที่ยวแรกอย่างเป็นทางการ การดำเนินการเที่ยวบินทดสอบมาตรฐานเป็นไปตามแผนที่วางไว้ ถือเป็นก้าวสำคัญทางเทคนิคในแผนงานที่จะเสร็จสิ้นโครงการโดยพื้นฐานก่อนวันที่ 19 ธันวาคม 2568 และเปิดให้บริการภายในครึ่งปีแรกของปี 2569
![]() |
เครื่องบินกำลังเข้าใกล้รันเวย์ 1 ของท่าอากาศยานลองถั่น ระหว่างเที่ยวบินปรับเทียบเมื่อวันที่ 26 กันยายน พ.ศ. 2568 ภาพโดย: Pham Tung |
สำหรับการลงทุนก่อสร้างรันเวย์ที่สอง (แพ็กเกจ 4.12) ได้เริ่มก่อสร้างเมื่อปลายเดือนพฤษภาคม 2568 กลุ่มบริษัทผู้รับเหมากำลังมุ่งเน้นการก่อสร้างเพื่อให้งานฐานราก ฐานถนน และงานคอนกรีตซีเมนต์แล้วเสร็จภายในวันที่ 19 ธันวาคม 2568 โดยจะแล้วเสร็จพร้อมกันกับโครงการอาคารผู้โดยสาร และจะเริ่มดำเนินการก่อสร้างในเดือนมิถุนายน 2569 ตามกำหนดเวลาที่กำหนด ปัจจุบัน กลุ่มบริษัทผู้รับเหมากำลังระดมวิศวกรและคนงานกว่า 283 คน พร้อมรถจักรยานยนต์และอุปกรณ์ 127 คัน เพื่อก่อสร้าง ตามแผนงาน สนามบินลองแถ่ง ระยะที่ 2 (ภายในปี 2573) จะมีรันเวย์ 3 เส้น และอาคารผู้โดยสาร 2 แห่ง สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 50 ล้านคนต่อปี
ตามมติของรัฐสภาเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนโครงการสนามบินลองแถ่ง ทางวิ่งที่ 3 มีความยาว 4 กิโลเมตร กว้าง 60 เมตร สามารถรองรับเครื่องบินแอร์บัส A380 หรือเทียบเท่าได้ ทางวิ่งที่ 3 เป็นส่วนหนึ่งของโครงการลงทุนระยะที่สอง ร่วมกับอาคารผู้โดยสารหลังที่สอง เพื่อรองรับผู้โดยสาร 50 ล้านคน และสินค้า 1.5 ล้านตันต่อปี ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเร่งวิจัยและเสนอแผนงานก่อสร้างทางวิ่งที่ 3 และสนามบินลองแถ่งระยะที่สอง เพื่อให้การลงทุนแล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2573 ตามนโยบายการวางแผนและการลงทุนที่ได้รับอนุมัติ
ฟาม ตุง
ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/bao-cao-chinh-phu-viec-trien-khai-xay-dung-duong-bang-thu-3-san-bay-long-thanh-e2613f5/
การแสดงความคิดเห็น (0)