พายุลูกที่ 10: กระทรวงก่อสร้างเตรียมรับมือเหตุก่อสร้าง

เมื่อวันที่ 29 กันยายน รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง เล อันห์ ตวน ลงนามและออกคำสั่งด่วนหมายเลข 68/CD-BXD เกี่ยวกับการเน้นที่การตอบสนองและการเอาชนะผลที่ตามมาจากพายุลูกที่ 10 และน้ำท่วมหลังพายุ

ประชาชนและกำลังพลบริเวณชายแดนจังหวัด กวางตรี เร่งรับมือผลกระทบจากพายุหมายเลข 10 ภาพ: VNA

โทรเลขดังกล่าวขอให้: กรม เศรษฐศาสตร์ - การจัดการการลงทุนก่อสร้าง สั่งการให้คณะกรรมการบริหารโครงการ นักลงทุน ผู้รับเหมา และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการให้การก่อสร้างมีความปลอดภัย และป้องกันดินถล่มในช่วงฤดูฝนและฤดูน้ำท่วม พร้อมกันนั้น ให้ดำเนินการรับมือเหตุการณ์ฝนตกและน้ำท่วม เตรียมสภาพการณ์เพื่อรับมือกับเหตุการณ์ก่อสร้างได้อย่างทันท่วงที และประสานงานเพื่อให้การจราจรบนเส้นทางที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างและเปิดให้บริการเป็นไปอย่างราบรื่น

กรมก่อสร้างท้องถิ่นในพื้นที่ประสบภัยธรรมชาติ ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับระดับท้องถิ่น ภาคส่วน พื้นที่จัดการทางถนน และหน่วยงานที่จัดการและบำรุงรักษาถนน ทางรถไฟ และทางน้ำ เพื่อรับมือกับเหตุการณ์ที่เกิดจากพายุ น้ำท่วม และฝนตกอย่างเชิงรุก ดำเนินการเบี่ยงจราจรและดูแลการจราจรบนถนนและทางน้ำที่อยู่ภายใต้การจัดการของตน ประสานงานกับภาคส่วนถนน ทางรถไฟ ทางทะเล และทางน้ำ ในการบริหารจัดการขนส่ง เพิ่มอัตราค่าผ่านทาง และขนส่งผู้โดยสารและสินค้าเมื่อจำเป็น

เพื่อมุ่งเน้นการตอบสนองและเอาชนะผลกระทบจากพายุลูกที่ 10 และน้ำท่วมหลังพายุ กระทรวงก่อสร้าง ยังได้ขอให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนามสั่งการให้หน่วยงานในสังกัดดำเนินการเชิงรุกเพื่อเอาชนะผลกระทบจากน้ำท่วม เพื่อให้แน่ใจว่าประชาชนและยานพาหนะที่สัญจรบนทางหลวงและทางด่วนแห่งชาติจะปลอดภัย

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ให้เน้นการตรวจสอบและเฝ้าระวังพื้นที่เสี่ยงภัยน้ำท่วม ดินถล่ม และน้ำป่าไหลหลากอย่างต่อเนื่อง เพื่อวางแผนรับมือและเบี่ยงจราจรจากระยะไกล จัดกำลังเจ้าหน้าที่เฝ้าระวังและนำทางจราจรในพื้นที่น้ำท่วมขังลึกและมีกระแสน้ำแรง โดยเฉพาะบริเวณอุโมงค์ ทางระบายน้ำ ท่าเรือข้ามฟาก สะพานท่าเทียบเรือ จัดกำลังเจ้าหน้าที่เฝ้าระวัง ติดตั้งทุ่นกั้น และสัญญาณไฟในพื้นที่น้ำท่วมขังลึก อุโมงค์ระบายน้ำ ช่วงถนนชำรุด ดินถล่ม...เด็ดขาดไม่ให้ประชาชนและยานพาหนะสัญจรผ่าน หากยังมีความเสี่ยงที่จะไม่ได้รับความปลอดภัย

สำหรับพื้นที่ที่มีดินถล่มและดินถล่มขนาดใหญ่ซึ่งก่อให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัด ให้หน่วยงานบริหารจัดการและบำรุงรักษาถนนประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นเพื่อวางแผนเบี่ยงการจราจรจากระยะไกล แก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงที ระดมเครื่องจักร อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคลที่มีอยู่ให้มากที่สุด เพื่อให้การจราจรโล่งและรวดเร็วที่สุด ทั้งนี้ จำเป็นต้องสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยให้กับกำลังพลและยานพาหนะที่เข้าร่วมในการรับมือกับเหตุการณ์น้ำท่วมบนเส้นทางจราจร

หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ ดำเนินการเชิงรุกและพร้อมให้การสนับสนุนและประสานงานกับกรมโยธาธิการและผังเมืองในพื้นที่ที่ทางหลวงแผ่นดินกำลังประสบปัญหาการจราจรติดขัดในปัจจุบัน เพื่อแก้ไขปัญหาเร่งด่วนและให้แน่ใจว่าเส้นทางจะผ่านได้เร็วที่สุด โดยเฉพาะบริเวณแกนจราจรหลักและเส้นทางที่ให้บริการกู้ภัยและบรรเทาสาธารณภัย

สำนักงานการรถไฟเวียดนามและบริษัทการรถไฟเวียดนามสั่งการให้หน่วยงานบริหารและบำรุงรักษารถไฟดำเนินการลาดตระเวนและรักษาความปลอดภัยอย่างเข้มงวดต่อไปตามจุดก่อสร้างและสถานที่สำคัญ พื้นที่สำคัญ เช่น สะพานและถนนที่อ่อนแอซึ่งเสี่ยงต่อการเกิดน้ำท่วม พื้นที่เสี่ยงต่อการเกิดน้ำท่วมฉับพลัน ช่องเขาสูงชันซึ่งมักมีหินถล่มและดินถล่ม และพื้นที่ทางรถไฟบริเวณท้ายเขื่อน เขื่อนชลประทาน และอ่างเก็บน้ำ

ขณะเดียวกัน ให้หน่วยงานต่างๆ ระดมยานพาหนะ วัสดุ อุปกรณ์ และทรัพยากรบุคคล เพื่อรับมือกับผลกระทบจากน้ำท่วมและเพื่อให้การจราจรราบรื่นและรวดเร็วที่สุด มีแผนหยุดรถไฟ ยืดระยะขบวน เพิ่มจำนวนขบวน และเคลื่อนย้ายผู้โดยสารเมื่อเกิดน้ำท่วมและดินถล่มในพื้นที่ที่รถไฟต้องหยุด

สำนักบริหารการเดินเรือเวียดนามและองค์การความปลอดภัยทางทะเลเวียดนาม (VTA) ขอเรียกร้องให้หน่วยงานที่บริหารจัดการและบำรุงรักษาทางน้ำและเส้นทางต่างๆ เร่งตรวจสอบและนับจำนวนทุ่นและสัญญาณที่สูญหายหรือลอยไปเนื่องจากพายุหมายเลข 10 และนำระบบทุ่นและสัญญาณไปติดตั้งทันทีหลังจากเกิดน้ำท่วม ขณะเดียวกัน ให้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและหน่วยงานที่บริหารจัดการและบำรุงรักษาทางน้ำตรวจสอบ ทบทวน และขอให้เรือจอดเทียบท่าใกล้สิ่งก่อสร้างที่ข้ามแม่น้ำอย่างสม่ำเสมอ ติดตามและประเมินสถานการณ์อย่างสม่ำเสมอ หากตรวจพบเรือที่ลอยไป ต้องแจ้งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทราบทันทีเพื่อดำเนินการจัดการ

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งเวียดนามสั่งการให้สายการบินและบริษัทผู้ให้บริการการบินติดตามสถานการณ์สภาพอากาศในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากพายุและน้ำท่วมอย่างใกล้ชิด เพื่อปรับเปลี่ยนหรือเปลี่ยนแปลงตารางการบินให้เหมาะสม เพื่อให้มั่นใจว่าการปฏิบัติการบินมีความปลอดภัยสูงสุด นอกจากนี้ ให้หน่วยงานต่างๆ เสริมสร้างการตรวจสอบสนามบิน อาคารผู้โดยสาร ระบบการสื่อสาร การปฏิบัติการบิน และการบังคับบัญชา เพื่อตรวจจับและจัดการเหตุการณ์ต่างๆ ได้อย่างทันท่วงที

หน่วยงานและหน่วยงานต่างๆ จัดระบบเวรยามตลอด 24 ชั่วโมง และรายงานปัญหาที่ไม่คาดคิดหรือเกิดขึ้นตามระเบียบให้กองบัญชาการป้องกันภัยฝ่ายพลเรือน (กระทรวงก่อสร้าง) ทราบโดยทันที

ที่มา: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-so-10-bo-xay-dung-chuan-bi-cac-dieu-kien-khac-phuc-su-co-cong-trinh-20250929184552044.htm