Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ความไม่เพียงพอในรถไฟฟ้าใต้ดิน Cat Linh - Ha Dong ต้องได้รับการแก้ไขก่อนวันที่ 20 มิถุนายน

ในช่วงที่ผ่านมา ชิ้นส่วนต่างๆ ของรถไฟฟ้าใต้ดินสายกัตลินห์-ฮาดง เช่น แผงหลังคาสถานี ฝาครอบบันไดเลื่อน และฝาครอบทางเดินในบางสถานี ถูกลอกออก ราวบันไดกระจกนิรภัยก็แตก เอียง และพังทลาย... สิ่งเหล่านี้ทำให้หลายคนเป็นกังวลเมื่อต้องร่วมกิจกรรมจราจร

Báo Công an Nhân dânBáo Công an Nhân dân03/06/2025

เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน ผู้บริหารบริษัท Hanoi Railway One Member จำกัด กล่าวว่า หน่วยงานได้จัดทำแผนงานซ่อมแซมและบำรุงรักษาสิ่งของชำรุดบางส่วนบนเส้นทางรถไฟในเมืองสาย Cat Linh - Ha Dong โดยเร่งด่วน

โดยเฉพาะในส่วนของระบบกันสาดบันไดเลื่อนและทางเดินกลางแจ้งที่สถานี Thai Ha, Ring Road 3 และ Van Quan รถไฟฟ้าใต้ดินฮานอยได้รื้อถอนและเปลี่ยนตำแหน่งที่เสียหายทั้งหมดจากผลกระทบของพายุไต้ฝุ่น Yagi ในปี 2023 เสร็จเรียบร้อยแล้ว ส่วนกันสาดที่สถานี Yen Nghia หน่วยงานได้จัดซื้อวัสดุและกำลังดำเนินการซ่อมแซมอย่างเร่งด่วน คาดว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 5 มิถุนายน

รถไฟฟ้าสายกัตลินห์-ฮาดงต้องแก้ไขข้อบกพร่องก่อนวันที่ 20 มิ.ย.60
ระบบหลังคาบริเวณสถานียังอยู่ระหว่างการซ่อมบำรุง

รถไฟฟ้าใต้ดินฮานอยยังกล่าวอีกว่าการตรวจสอบและบำรุงรักษาระบบหลังคาของสถานีต่างๆ ยังคงดำเนินการอยู่เป็นประจำ สำหรับรายการอุปกรณ์ในสถานีนั้น ได้มีการเปลี่ยนและซ่อมแซมหน้าจอมอนิเตอร์กล้องวงจรปิด (CCTV) จำนวน 5 ตัวที่สถานี Yen Nghia, Ha Dong และ La Thanh เสร็จเรียบร้อยแล้ว ขณะเดียวกัน ได้มีการซ่อมแซมและเปลี่ยนลำโพงจำนวน 55 ตัวที่สถานี 12 แห่ง

สำหรับระบบแสดงข้อมูลรถไฟ (LED PIS) หน่วยบำรุงรักษาได้ปรับปรุงและแก้ไขข้อผิดพลาดชั่วคราวเพื่อให้ผู้โดยสารสามารถติดตามเวลามาถึงและออกเดินทางของรถไฟได้ที่สถานีทั้ง 12 แห่ง คาดว่าการซ่อมแซมจะแล้วเสร็จภายในวันที่ 20 มิถุนายน

นอกจากนี้ ยังได้ดำเนินการตามขั้นตอนการจัดหาวัสดุเพื่อซ่อมแซมเครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ ซึ่งเป็นส่วนประกอบที่ผลิตตามคำสั่งซื้อตั้งแต่ปี 2014-2015 ซึ่งไม่มีจำหน่ายในท้องตลาด จึงต้องใช้เวลาในการสั่งซื้อและขนส่งไปยังเวียดนาม คาดว่าการซ่อมแซมจะแล้วเสร็จภายในเดือนตุลาคม 2025

สำหรับโครงการนำร่อง 2 โครงการของตู้น้ำดื่มสาธารณะและสถานีชาร์จโทรศัพท์ที่สถานีลาเค เมโทรฮานอย ถือเป็นส่วนหนึ่งของโมเดลการพัฒนาสถานีต้นแบบ อย่างไรก็ตาม หลังจากประเมินความต้องการใช้งาน คุณภาพแหล่งน้ำ (ปัจจุบันไม่ตรงตามมาตรฐานน้ำดื่มโดยตรง) รวมถึงระยะเวลารอรถไฟสั้นซึ่งไม่เหมาะกับการชาร์จอุปกรณ์ ผู้ลงทุนจึงตัดสินใจไม่ดำเนินโครงการทั้ง 2 โครงการนี้ต่อไป

ที่มา: https://cand.com.vn/Giao-thong/bat-cap-tai-metro-cat-linh-ha-dong-phai-khac-phuc-xong-truoc-20-6-i770432/


การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

หมวดหมู่เดียวกัน

แมงกะพรุนจิ๋วสุดแปลก
เส้นทางที่งดงามนี้เปรียบเสมือน ‘ฮอยอันจำลอง’ ที่เดียนเบียน
ชมทะเลสาบ Dragonfly สีแดงยามรุ่งอรุณ
สำรวจป่าดึกดำบรรพ์ฟูก๊วก

ผู้เขียนเดียวกัน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์