เมื่อวันที่ 17 มีนาคม บริษัทการรถไฟเหงียบิ่ญ กรมตำรวจจราจร กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ การรถไฟเวียดนาม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในจังหวัดกวางงาย ร่วมมือกับกลุ่มนักศึกษาที่ขว้างก้อนหินและทุบกระจกหน้ารถไฟสาย SE1 เมื่อวันที่ 16 มีนาคม
กลุ่มนักเรียนขว้างก้อนหินจนกระจกรถไฟแตก พวกเขาบอกว่าพวกเขาขว้างก้อนหินเพื่อความสนุก
กลุ่มนักเรียน 7 คนที่ถูกตำรวจตำบลงิอาจุงเรียกตัวมาสอบปากคำส่วนใหญ่มีอายุระหว่าง 9-15 ปี กำลังศึกษาอยู่ในโรงเรียนต่างๆ ในตำบล ตัวแทนจากกรมตำรวจจราจรและตำรวจท้องที่ขอให้ผู้ถูกสอบปากคำเขียนรายงานเพื่อชี้แจงการกระทำของตน
กลุ่มนักศึกษาในตำบลงีตรุงที่ขว้างก้อนหินและทุบกระจกหน้ารถไฟสาย SE1 ในช่วงบ่ายของวันที่ 16 มีนาคม ได้รับการเรียกตัวมาให้การเป็นพยาน
เด็กส่วนใหญ่สารภาพผิดอย่างจริงใจ แต่กลับบอกอย่างบริสุทธิ์ใจว่าตนมีส่วนร่วมในการขว้างก้อนหินใส่รถไฟเพื่อความสนุกสนาน
พีทีดี นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 8 โรงเรียนมัธยมศึกษา Nghia Trung กล่าวว่า วันนั้น เขาไปซื้อเหยื่อสำหรับปลา เมื่อไปถึง เขาได้พบกับเพื่อนชาวท้องถิ่น จึงหยุดเล่นเกมเรียงหิน ขณะเดียวกัน ก็มีรถไฟแล่นผ่าน และได้ยินนักเรียนคนอื่น ๆ กำลังเล่นอยู่ใกล้ ๆ ชวนเขาไปปาหินใส่รถไฟ ดีจึงรีบวิ่งไปช่วยปาหินใส่รถไฟด้วย
“เมื่อเพื่อนๆ ของฉันตะโกนว่ารถไฟกำลังมา ฉันก็วิ่งเข้าไปหา แต่ฉันเห็นบางอย่างที่ดูเหมือนกล้องติดอยู่ที่หัวรถจักร ฉันจึงไม่ได้ขว้างมันทิ้ง ฉันรอจนกว่ารถไฟจะมีตาข่ายกั้นไว้แล้วจึงขว้างมันทิ้ง จากนั้นฉันก็นอนคว่ำหน้าลงกับพื้นแล้วซ่อนตัว ฉันได้ยินเพื่อนๆ ของฉันพูดว่าฉันขว้างมันทิ้ง ฉันจึงขว้างมันทิ้งเพื่อความสนุก โดยไม่รู้ว่ามันเป็นการละเมิดกฎ” ดี. กล่าวอย่างบริสุทธิ์ใจ
ในที่ประชุมมีผู้ปกครองหรือปู่ย่าตายายหลายคนที่มีบุตรหลานฝ่าฝืนกฎหมาย แสดงความกังวลและกล่าวว่า พวกเขาได้ อบรมสั่งสอน บุตรหลานของตนแล้ว แต่เพราะถูกเพื่อนชักจูง และไม่ได้ตระหนักถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากพฤติกรรมของตนอย่างเต็มที่
กระจกหน้ารถของรถไฟตู้ SE1 มีรูขนาดใหญ่และได้รับความเสียหายและต้องเปลี่ยนใหม่
นายโว ทู ปู่ของนักเรียน 2 คน คือ VLTT และ VLĐ.H กล่าวว่า หลังเกิดเหตุได้พาเด็ก 2 คนกลับบ้านและซักถามพวกเขา แต่พวกเขาบอกว่าไม่ได้ขว้างก้อนหินใส่รถไฟ แต่เมื่อเห็นเด็กคนอื่น ๆ ชวนจึงวิ่งไปห้าม
“ผมไม่ทราบว่าหลานผมทำผิดกฎหมายหรือไม่ แต่การที่เด็กๆ รวมตัวกันบนทางรถไฟนั้นเป็นอันตรายมาก หากพวกเขาถูกรถไฟดูดเข้าไปโดยไม่ได้ตั้งใจ พวกเขาอาจเสียชีวิตได้ ผมหวังว่าทางการจะชี้แจงว่าพวกเขาขว้างก้อนหินหรือไม่ และจะดำเนินการให้ความรู้เพื่อป้องกันไม่ให้ครอบครัวนี้ถูกขว้าง” นายทูกล่าว
ก่อนหน้านี้ เมื่อเวลาประมาณ 16.30 น. ของวันที่ 16 มีนาคม รถไฟสาย SE1 กำลังวิ่งตามตารางเวลา ฮานอย -โฮจิมินห์ โดยผ่าน กม. 932+900 ในตำบล Nghia Trung เขต Tu Nghia จากระยะไกล คนขับรถไฟ Tran Xuan Thi มองเห็นกลุ่มเด็กเล่นอยู่ใกล้รางรถไฟ โดยมีป้ายบอกว่ากำลังขว้างก้อนหินใส่รถไฟ จึงบีบแตรเพื่อเตือนและแจ้งเจ้าหน้าที่รถไฟ
เมื่อรถไฟแล่นผ่านกลุ่มเด็ก ๆ ที่กำลังเล่นกันอยู่ มีรถไฟหลายคันถูก "ขว้างด้วยก้อนหิน" เมื่อตรวจสอบ พนักงานรถไฟ SE1 พบว่ากระจกหน้ารถตู้ที่ 5 ตู้ที่ 4 และกระจกหน้ารถตู้ที่ 9 ตู้ที่ 4 แตก
จำเป็นต้องมีมาตรการที่เข้มแข็งเพื่อป้องกันอันตรายและรับรองความปลอดภัยของรถไฟ
ปู่ นายบุ่ย กง ฮวา รองผู้อำนวยการฝ่ายการแสวงประโยชน์ทางรถไฟเหงียบิ่ญ กล่าวว่าตั้งแต่ต้นปี 2568 มีเหตุการณ์รถไฟโดยสารวิ่งผ่านจังหวัดกวางงาย 2 ครั้ง ส่งผลให้อุตสาหกรรมการรถไฟได้รับความเสียหาย เช่น กระจกหน้ารถแตก และเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของรถไฟ รวมถึงชีวิตของพนักงานและผู้โดยสารบนรถไฟด้วย
นายโว ทู ตัวแทนผู้ปกครองที่มีบุตรหลานมีส่วนร่วมในการขว้างปาก้อนหิน ทุบกระจกรถไฟ และคุกคามความปลอดภัยของรถไฟ กล่าว
ในปี 2567 มีเหตุการณ์ขว้างหินใส่รถไฟจนทำให้ทรัพย์สินเสียหายบนเส้นทางรถไฟที่ผ่านจังหวัดนี้ จำนวน 4 ครั้ง
เพื่อให้แน่ใจว่ารถไฟและทางรถไฟมีความปลอดภัย หน่วยงานได้ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นและโรงเรียนที่มีเส้นทางรถไฟผ่านเพื่อจัดทำโฆษณาชวนเชื่อและลงนามในคำมั่นสัญญา พร้อมกันนี้ ยังได้ออกอากาศวิทยุกระจายเสียงไปยังท้องถิ่นเพื่อโฆษณาชวนเชื่อผ่านเครื่องขยายเสียง อย่างไรก็ตาม การขว้างหินบนรถไฟยังคงเกิดขึ้นบ่อยครั้ง
“หน่วยงานท้องถิ่นได้ให้การสนับสนุนเพื่อให้รถไฟมีความปลอดภัย อย่างไรก็ตาม มีบางกรณีที่ประชาชนและนักเรียนไม่ตระหนักถึงการปกป้องเส้นทางรถไฟที่ปลอดภัยและมีพฤติกรรมที่คุกคามความปลอดภัยของรถไฟ สถานการณ์ดังกล่าวมีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้น ทางการจึงจำเป็นต้องมีแนวทางแก้ไขที่เข้มแข็งเพื่อลดสถานการณ์ดังกล่าว” นายฮัวเสนอแนะ
นายโวก๊วก อันห์ รักษาการหัวหน้าแผนกการจัดการความปลอดภัยทางรถไฟ 2 การรถไฟเวียดนาม กล่าวว่า สถานการณ์การขว้างก้อนหินใส่รถไฟ โดยเฉพาะรถไฟโดยสาร ก่อให้เกิดอันตรายที่คาดเดาไม่ได้ หากก้อนหินตกลงไปโดนกระจกหัวรถจักรโดยบังเอิญจนทำให้คนขับได้รับบาดเจ็บสาหัส เหตุการณ์ดังกล่าวจะร้ายแรงมาก สำหรับตู้รถไฟ อาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บ
“ความปลอดภัยของรถไฟเป็นเรื่องสำคัญมาก เนื่องจากมีผู้โดยสารและพนักงานบนรถไฟหลายร้อยคน ดังนั้น การป้องกันและจัดการการกระทำที่คุกคามความปลอดภัยของรถไฟอย่างเคร่งครัดจึงมีความจำเป็น เพื่อหลีกเลี่ยงเหตุการณ์ที่โชคร้าย”
นอกจากอุตสาหกรรมรถไฟแล้ว ตำรวจและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องยังต้องดำเนินการขั้นเด็ดขาด ผู้ปกครองจำเป็นต้องให้ความรู้แก่บุตรหลานและป้องกันไม่ให้พวกเขาประพฤติตัวอันตราย โรงเรียนและหน่วยงานในท้องถิ่นต้องเพิ่มการโฆษณาชวนเชื่อให้กับนักเรียน เมื่อนั้นรถไฟจึงจะปลอดภัย” นายอันห์กล่าว
รักษาการหัวหน้าแผนกบริหารจัดการความปลอดภัยทางรถไฟ II หน่วยงานการรถไฟเวียดนามเสนอให้ใช้มาตรการที่เข้มแข็งเพื่อป้องกันการขว้างก้อนหินที่เป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของรถไฟ
ในการประชุมกับฝ่ายที่เกี่ยวข้อง พันโท ตรัน ไฮ ฮวง รองหัวหน้าชุดตำรวจจราจรรถไฟที่ 2 กองบังคับการตำรวจจราจรที่ 6 กรมตำรวจจราจร กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ได้ขอให้ตำรวจตำบลงียะ จุง สอบปากคำกลุ่มนักเรียนที่กระทำความผิด ชี้แจงพฤติกรรมของนักเรียนแต่ละคนและผู้ปกครอง สำหรับอุตสาหกรรมรถไฟ ให้ประเมินความเสียหายต่อทรัพย์สิน
โดยจะจัดทำบันทึกการลงโทษทางปกครองตามระดับของการละเมิดและความเสียหาย หากความเสียหายต่อทรัพย์สินมีขนาดใหญ่และเป็นอันตรายและมีการจัดระเบียบอย่างดี จะมีการดำเนินคดีเพื่อเป็นตัวอย่าง
“การกระทำของนักเรียนเป็นอันตรายไม่เพียงแต่ต่อความปลอดภัยของรถไฟเท่านั้น แต่ยังเป็นอันตรายต่อชีวิตของเจ้าหน้าที่รถไฟและผู้โดยสารด้วย ตำรวจท้องถิ่นต้องรับผิดชอบในการจัดการและให้การศึกษาแก่นักเรียน โรงเรียนและผู้ปกครองไม่สามารถเพิกเฉยได้ เราต้องดำเนินการอย่างเข้มงวดเพื่อป้องกันไม่ให้เหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นอีก” พันโทฮวงร้องขอ
พันโท Tran Hai Hoang ได้ขอให้กรมตำรวจจราจรจังหวัดกวางงายประสานงานตรวจสอบคำมั่นสัญญาของท้องถิ่นและโรงเรียนต่างๆ ว่าจะลงนามในคำมั่นสัญญาเพื่อปกป้องความปลอดภัยในการจราจรทางรถไฟอย่างไร และชี้แจงว่าเหตุใดนักเรียนจึงยังคงละเมิดคำมั่นสัญญา ทั้งที่ได้ลงนามในคำมั่นสัญญาและเผยแพร่คำมั่นสัญญาดังกล่าว
พันโททราน ไฮ ฮวง แนะนำว่าควรมีมาตรการที่เข้มงวด รวมถึงการดำเนินคดีกับผู้กระทำการขว้างก้อนหินใส่เรือ
“เราไม่สามารถจัดการลงนามในคำมั่นสัญญาแล้วปล่อยให้เรื่องนี้อยู่ในคณะรัฐมนตรีในขณะที่ความปลอดภัยของรถไฟถูกคุกคามได้ จากนั้นจึงวางแผนเพื่อเผยแพร่และให้ความรู้แก่นักเรียน ในเวลาเดียวกัน ทบทวนและปิดเส้นทางที่เปิดเองที่เหลืออยู่” พันโทฮวงเสนอแนะ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bat-ngo-loi-khai-cua-nhom-hoc-sinh-nem-da-vo-kinh-tau-se1-chay-qua-quang-ngai-192250317153800355.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)