เมื่อวันที่ 17 มีนาคม บริษัทการรถไฟเหงียบิ่ญ กรมตำรวจจราจร กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ การรถไฟเวียดนาม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจังหวัดกวางงาย ได้ร่วมมือกับกลุ่มนักศึกษาที่ขว้างก้อนหินและทุบกระจกหน้ารถไฟขบวน SE1 เมื่อวันที่ 16 มีนาคม
กลุ่มนักเรียนขว้างก้อนหินและทุบกระจกรถไฟ พวกเขาบอกว่าขว้างก้อนหินเพื่อความสนุกเท่านั้น
ด้วยเหตุนี้ กลุ่มนักเรียน 7 คนที่ถูกตำรวจตำบลเหงียจุงเรียกตัวมาสอบปากคำ ส่วนใหญ่มีอายุระหว่าง 9-15 ปี กำลังศึกษาอยู่ในโรงเรียนต่างๆ ภายในตำบล ณ ที่นี้ ตัวแทนจากกรมตำรวจจราจรและตำรวจท้องที่ได้ขอให้ผู้ถูกสอบสวนเขียนรายงานเพื่อชี้แจงการกระทำของตน
กลุ่มนักศึกษาในตำบลงีอา จุง ที่ขว้างก้อนหินและทุบกระจกหน้ารถไฟสาย SE1 ในช่วงบ่ายของวันที่ 16 มีนาคม ได้รับการเรียกตัวมาให้การเป็นพยาน
เด็กส่วนใหญ่สารภาพผิดและยอมรับผิดอย่างตรงไปตรงมา แต่กลับพูดอย่างใสซื่อว่าขว้างก้อนหินใส่รถไฟ... แค่เล่นๆ
พีทีดีซี นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 8 โรงเรียนมัธยมศึกษาเหงียจุง เล่าว่า วันนั้นเขาไปซื้อเหยื่อตกปลา พอไปถึงก็เจอเพื่อนชาวเมือง จึงหยุดเล่นเรียงหิน ขณะเดียวกัน รถไฟขบวนหนึ่งแล่นผ่านมา ได้ยินนักเรียนคนอื่นๆ เล่นอยู่ใกล้ๆ ชวนเขาไปปาหินใส่รถไฟ ดี. จึงวิ่งเข้าไปร่วมปาหินใส่รถไฟด้วย
"ตอนที่ฉันได้ยินเพื่อนๆ ตะโกนว่า 'รถไฟกำลังมา โยนมันทิ้งไป' ฉันก็วิ่งเข้าไปหา แต่เห็นว่าหัวรถจักรมีวัตถุคล้ายกล้องติดอยู่ ฉันเลยไม่ได้โยนมันทิ้ง ฉันรอจนรถไฟมีตาข่ายกั้นไว้ก่อนจึงจะโยนมันทิ้ง จากนั้นฉันก็นอนคว่ำหน้าลงกับพื้นแล้วซ่อนตัว ฉันได้ยินเพื่อนๆ พูดว่า 'โยนมันทิ้งไป' ฉันก็เลยโยนมันทิ้งเล่นๆ โดยไม่รู้ว่าเป็นการฝ่าฝืนกฎ" ดี. กล่าวอย่างใสซื่อ
ในการประชุมครั้งนี้ มีผู้ปกครองและปู่ย่าตายายหลายคนที่มีบุตรหลานฝ่าฝืนกฎหมายแสดงความกังวลและบอกว่าพวกเขาได้ อบรมสั่งสอน ลูกหลานของตนแล้ว แต่เนื่องจากเพื่อนๆ ชักชวน พวกเขาจึงไม่ได้ตระหนักถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากพฤติกรรมของตนอย่างเต็มที่
กระจกหน้ารถไฟตู้ SE1 มีรูขนาดใหญ่และได้รับความเสียหาย จึงต้องเปลี่ยนใหม่
นายโว่ ทู่ ปู่ของนักเรียนสองคนคือ VLTT และ VLĐ.H เล่าว่า หลังเกิดเหตุได้พาเด็กทั้งสองคนกลับบ้านและซักถาม แต่พวกเขาบอกว่าไม่ได้ขว้างก้อนหินใส่รถไฟ แต่เมื่อเห็นเด็กคนอื่น ๆ ชวน พวกเขาก็วิ่งเข้าไปห้าม
ผมไม่รู้ว่าหลานๆ ของผมทำผิดกฎหมายหรือไม่ แต่การที่เด็กๆ มารวมตัวกันบนรถไฟนั้นอันตรายมาก หากพวกเขาถูกดูดเข้าไปในรถไฟโดยไม่ได้ตั้งใจ พวกเขาอาจเสียชีวิตได้ ผมหวังว่าเจ้าหน้าที่จะชี้แจงว่าเด็กๆ ขว้างปาก้อนหินหรือไม่ และจะดำเนินมาตรการทางการศึกษาเพื่อป้องกันไม่ให้ครอบครัวนี้ถูกกระทำผิด” นายธูกล่าว
ก่อนหน้านี้ เวลาประมาณ 16.30 น. ของวันที่ 16 มีนาคม รถไฟขบวน SE1 กำลังวิ่งบนเส้นทาง ฮานอย -โฮจิมินห์ ผ่านกิโลเมตรที่ 932+900 ในตำบลเญียจุง เขตตูเหงีย คนขับรถไฟ เจิ่นซวนถิ มองเห็นกลุ่มเด็กเล่นอยู่ใกล้รางรถไฟ มีร่องรอยการขว้างปาก้อนหินใส่รถไฟ จึงบีบแตรเพื่อเตือนและส่งสัญญาณให้เจ้าหน้าที่รถไฟทราบ
เมื่อรถไฟแล่นผ่านกลุ่มเด็กๆ ที่กำลังเล่นกันอยู่ ตู้โดยสารหลายตู้ถูก "ขว้างด้วยก้อนหิน" เมื่อตรวจสอบ พนักงานรถไฟ SE1 พบว่ากระจกหน้ารถหมายเลข 4 ตู้โดยสาร 5 และกระจกหน้ารถหมายเลข 4 ตู้โดยสาร 9 ที่ถูกเจาะและแตกร้าว
จำเป็นต้องมีมาตรการที่เข้มแข็งเพื่อป้องกันอันตรายและรับรองความปลอดภัยของรถไฟ
ปู่ นายบุย กง ฮวา รองผู้อำนวยการฝ่ายการเอารัดเอาเปรียบทางรถไฟเหงียบิ่ญ กล่าวว่า นับตั้งแต่ต้นปี 2568 เป็นต้นมา มีเหตุการณ์รถไฟโดยสารวิ่งผ่านจังหวัดกวางงาย 2 ครั้ง ส่งผลให้อุตสาหกรรมรถไฟได้รับความเสียหาย เช่น กระจกหน้ารถแตก และเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของรถไฟ รวมถึงชีวิตของเจ้าหน้าที่และผู้โดยสารบนรถไฟด้วย
นายโว่ ทู ตัวแทนผู้ปกครองที่มีบุตรหลานร่วมกิจกรรมขว้างปาหิน ทุบกระจกรถไฟ และคุกคามความปลอดภัยของรถไฟ กล่าว
ในปี 2567 มีเหตุการณ์ขว้างหินใส่รถไฟจนทำให้ทรัพย์สินเสียหายบนเส้นทางรถไฟที่ผ่านจังหวัดนี้ จำนวน 4 ครั้ง
เพื่อรับประกันความปลอดภัยของรถไฟและเส้นทางรถไฟที่ปลอดภัย หน่วยงานได้ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นและโรงเรียนที่มีเส้นทางรถไฟผ่าน เพื่อจัดทำโฆษณาชวนเชื่อและลงนามในพันธสัญญา ขณะเดียวกันก็ส่งสัญญาณวิทยุไปยังท้องถิ่นเพื่อเผยแพร่ผ่านลำโพง อย่างไรก็ตาม การขว้างก้อนหินบนรถไฟยังคงเกิดขึ้นบ่อยครั้ง
“หน่วยงานท้องถิ่นได้ให้การสนับสนุนเพื่อสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยของรถไฟ อย่างไรก็ตาม มีบางกรณีที่ประชาชนและนักเรียนไม่ได้ตระหนักถึงการปกป้องเส้นทางความปลอดภัยทางรถไฟ และมีพฤติกรรมที่คุกคามความปลอดภัยของรถไฟ สถานการณ์เช่นนี้ยิ่งซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้น หน่วยงานจึงจำเป็นต้องมีแนวทางแก้ไขที่เข้มแข็งเพื่อลดสถานการณ์ดังกล่าวให้น้อยที่สุด” นายฮวา กล่าว
นายหวอ ก๊วก อันห์ รักษาการหัวหน้าฝ่ายบริหารความปลอดภัยทางรถไฟภาค 2 การรถไฟเวียดนาม กล่าวว่า สถานการณ์การขว้างปาก้อนหินใส่รถไฟ โดยเฉพาะรถไฟโดยสาร ก่อให้เกิดอันตรายที่ไม่อาจคาดการณ์ได้ หากก้อนหินตกลงไปโดนกระจกหัวรถจักรโดยไม่ได้ตั้งใจจนทำให้คนขับได้รับบาดเจ็บสาหัส เหตุการณ์ดังกล่าวจะร้ายแรงมาก สำหรับตู้รถไฟ อาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บได้
ความปลอดภัยของรถไฟเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากมีผู้โดยสารและพนักงานหลายร้อยคนอยู่บนรถไฟ ดังนั้น การป้องกันและดำเนินการอย่างเคร่งครัดที่ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของรถไฟจึงเป็นสิ่งจำเป็น เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิด
นอกจากอุตสาหกรรมรถไฟ ตำรวจ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ดำเนินการอย่างเด็ดขาดแล้ว ผู้ปกครองยังจำเป็นต้องให้ความรู้แก่บุตรหลานและป้องกันไม่ให้เกิดพฤติกรรมอันตราย โรงเรียนและท้องถิ่นต่างๆ จำเป็นต้องเพิ่มการโฆษณาชวนเชื่อให้กับนักเรียน เมื่อนั้นรถไฟจึงจะปลอดภัย” นายอันห์กล่าว
รักษาการหัวหน้าแผนกบริหารจัดการความปลอดภัยทางรถไฟ II - การรถไฟเวียดนามเสนอให้ใช้มาตรการที่เข้มแข็งเพื่อป้องกันการขว้างก้อนหินที่เป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของรถไฟ
ในการประชุมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พันโท เจิ่น ไห่ ฮวง รองหัวหน้าชุดตำรวจจราจรรถไฟที่ 2 กองบังคับการตำรวจจราจรที่ 6 กรมตำรวจจราจร กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ได้ขอให้ตำรวจตระเวนตำบลเหงียจุง สอบปากคำกลุ่มนักศึกษาที่กระทำความผิด และชี้แจงพฤติกรรมของนักศึกษาและผู้ปกครอง ส่วนอุตสาหกรรมรถไฟ ประเมินความเสียหายต่อทรัพย์สิน
โดยพิจารณาจากระดับการละเมิดและความเสียหาย จะมีการจัดทำบันทึกบทลงโทษทางปกครอง หากความเสียหายต่อทรัพย์สินมีขนาดใหญ่และเป็นอันตราย จะมีการดำเนินคดีอย่างเป็นระบบเพื่อเป็นตัวอย่าง
“การกระทำของนักเรียนเป็นอันตรายไม่เพียงแต่ต่อความปลอดภัยของการฝึกอบรมเท่านั้น แต่ยังเป็นอันตรายต่อชีวิตของเจ้าหน้าที่รถไฟและผู้โดยสารด้วย ตำรวจท้องที่จำเป็นต้องรับผิดชอบในการบริหารจัดการและให้ความรู้แก่นักเรียน โรงเรียนและผู้ปกครองไม่สามารถเพิกเฉยได้ เราต้องดำเนินการอย่างเข้มงวดเพื่อป้องกันไม่ให้เหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นอีก” พันโทฮวงกล่าว
พันโทเจิ่น ไห่ ฮวง ได้ขอให้กรมตำรวจจราจรจังหวัดกวางงาย ประสานงานตรวจสอบความมุ่งมั่นของหน่วยงานท้องถิ่นและโรงเรียนต่างๆ เกี่ยวกับวิธีการลงนามในพันธสัญญาเพื่อปกป้องความปลอดภัยในการเดินทางด้วยรถไฟ พร้อมทั้งชี้แจงว่าเหตุใดจึงได้ลงนามและเผยแพร่พันธสัญญาแล้ว แต่ยังคงมีนักเรียนที่ละเมิดอยู่
พันโททราน ไห่ ฮวง แนะนำว่าควรมีมาตรการที่เข้มงวด รวมถึงการดำเนินคดีกับผู้ที่กระทำการขว้างก้อนหินใส่เรือ
“เราไม่สามารถจัดการลงนามในคำมั่นสัญญาแล้วปล่อยให้มันอยู่ในตู้เก็บเอกสารในขณะที่รถไฟกำลังถูกคุกคามความปลอดภัยได้ จากนั้น เราต้องวางแผนเพื่อเผยแพร่และให้ความรู้แก่นักเรียน ในขณะเดียวกัน เราต้องทบทวนและปิดเส้นทางที่เปิดเองที่เหลืออยู่” พันโทฮวงแนะนำ
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bat-ngo-loi-khai-cua-nhom-hoc-sinh-nem-da-vo-kinh-tau-se1-chay-qua-quang-ngai-192250317153800355.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)