คำให้การที่ไม่คาดคิดของกลุ่มนักศึกษาที่ขว้างก้อนหินและทำให้กระจกของรถไฟสาย SE1 ที่วิ่งผ่านกวางงายแตก

เมื่อวันที่ 17 มีนาคม บริษัทการรถไฟเหงียบิ่ญ กรมตำรวจจราจร กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ การรถไฟเวียดนาม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจังหวัดกวางงาย ได้ร่วมมือกับกลุ่มนักศึกษาที่ขว้างก้อนหินและทุบกระจกหน้ารถไฟขบวน SE1 เมื่อวันที่ 16 มีนาคม

กลุ่มนักเรียนขว้างก้อนหินจนกระจกรถไฟแตก พวกเขาบอกว่าขว้างก้อนหิน... เพื่อความสนุก

ด้วยเหตุนี้ กลุ่มนักเรียน 7 คนที่ถูกตำรวจตำบลเหงียจุงเรียกตัวมาสอบปากคำ ส่วนใหญ่มีอายุระหว่าง 9-15 ปี กำลังศึกษาอยู่ในโรงเรียนต่างๆ ภายในตำบล ณ ที่นี้ ตัวแทนจากกรมตำรวจจราจรและตำรวจท้องที่ได้ขอให้ผู้ถูกสอบสวนเขียนรายงานเพื่อชี้แจงการกระทำของตน

กลุ่มนักศึกษาในตำบล Nghia Trung ที่ขว้างก้อนหินและทุบกระจกหน้ารถไฟสาย SE1 ในช่วงบ่ายของวันที่ 16 มีนาคม ได้รับการเรียกตัวมาให้การเป็นพยาน

เด็กส่วนใหญ่สารภาพผิดและยอมรับผิดอย่างตรงไปตรงมา แต่กลับพูดอย่างใสซื่อว่าตนมีส่วนร่วมในการขว้างก้อนหินใส่รถไฟ...เพื่อความสนุก

พีทีดีซี นักเรียนชั้นประถมศึกษาปีที่ 8 โรงเรียนมัธยมศึกษาเหงียจุง เล่าว่า วันนั้นเขาไปซื้อเหยื่อตกปลา พอไปถึงก็เจอเพื่อนชาวเมือง จึงหยุดเล่นเรียงหิน ขณะเดียวกัน รถไฟขบวนหนึ่งแล่นผ่านมา ได้ยินนักเรียนคนอื่นๆ กำลังเล่นอยู่ใกล้ๆ ชวนเขาไปขว้างก้อนหินใส่รถไฟ ดี. จึงวิ่งไปช่วยขว้างก้อนหินใส่รถไฟด้วย

"ตอนที่เพื่อนๆ ตะโกนว่ารถไฟกำลังมา ฉันก็วิ่งเข้าไปหา แต่เห็นว่าหัวรถจักรมีอะไรบางอย่างที่ดูเหมือนกล้องติดอยู่ ฉันเลยไม่ได้ขว้างมัน ฉันรอจนรถไฟมีตาข่ายกั้นไว้ก่อนจึงจะขว้างมัน จากนั้นฉันก็นอนคว่ำหน้าลงกับพื้นแล้วซ่อนตัว ฉันได้ยินเพื่อนๆ พูดว่าฉันขว้างมันเล่นๆ เลยขว้างมันเล่นๆ โดยไม่รู้ว่าเป็นการฝ่าฝืนกฎ" ดี. กล่าวอย่างใสซื่อ

ในการประชุมครั้งนี้ มีผู้ปกครองและปู่ย่าตายายจำนวนมากที่มีบุตรหลานฝ่าฝืนกฎหมายแสดงความกังวลและกล่าวว่าพวกเขาได้ อบรมสั่งสอน บุตรหลานของตนแล้ว แต่เพราะถูกเพื่อนๆ ชักจูงจนไม่ตระหนักถึงอันตรายที่อาจเกิดขึ้นจากพฤติกรรมของตนอย่างเต็มที่

กระจกหน้ารถไฟตู้ SE1 มีรูขนาดใหญ่และได้รับความเสียหาย จึงต้องเปลี่ยนใหม่

นายโว่ ทู่ ปู่ของนักเรียนสองคนคือ VLTT และ VLĐ.H เล่าว่า หลังเกิดเหตุได้พาเด็กทั้งสองคนกลับบ้านและซักถาม แต่พวกเขาบอกว่าไม่ได้ขว้างก้อนหินใส่รถไฟ แต่เมื่อเห็นเด็กคนอื่น ๆ ชวน พวกเขาก็วิ่งเข้าไปห้าม

ผมไม่รู้ว่าหลานๆ ของผมทำผิดกฎหมายหรือไม่ แต่การที่เด็กๆ มารวมตัวกันบนทางรถไฟนั้นอันตรายมาก หากพวกเขาถูกรถไฟดูดเข้าไปโดยไม่ได้ตั้งใจ พวกเขาอาจเสียชีวิตได้ ผมหวังว่าเจ้าหน้าที่จะชี้แจงให้ชัดเจนว่าพวกเขาขว้างก้อนหินหรือไม่ และจะดำเนินมาตรการทางการศึกษาเพื่อป้องกันไม่ให้ครอบครัวนี้ถูกขว้างปาหิน” นายธูกล่าว

ก่อนหน้านี้ เวลาประมาณ 16.30 น. ของวันที่ 16 มีนาคม รถไฟสาย SE1 กำลังวิ่งตามตารางเวลา ฮานอย -โฮจิมินห์ ขณะผ่านกิโลเมตรที่ 932+900 ในตำบลเญียจุง เขตตูเหงีย พนักงานขับรถไฟ ตรัน ซวน ถิ มองเห็นกลุ่มเด็กเล่นอยู่ใกล้รางรถไฟ มีป้ายเตือนว่ากำลังขว้างปาก้อนหินใส่รถไฟ จึงบีบแตรเพื่อเตือนและส่งสัญญาณให้พนักงานขับรถไฟทราบ

เมื่อรถไฟแล่นผ่านกลุ่มเด็กๆ ที่กำลังเล่นกันอยู่ พบว่ารถไฟหลายตู้ถูก "ขว้างด้วยก้อนหิน" เมื่อตรวจสอบ เจ้าหน้าที่รถไฟ SE1 พบว่ากระจกหน้ารถตู้ที่ 5, 4 และ 9 และ 4 แตก

จำเป็นต้องมีมาตรการที่เข้มแข็งเพื่อป้องกันอันตรายและรับรองความปลอดภัยของรถไฟ

ปู่ นายบุย กง ฮวา รองผู้อำนวยการฝ่ายการเอารัดเอาเปรียบทางรถไฟเหงียบิ่ญ กล่าวว่า นับตั้งแต่ต้นปี 2568 เป็นต้นมา มีเหตุการณ์รถไฟโดยสารวิ่งผ่านจังหวัดกวางงาย 2 ครั้ง ส่งผลให้อุตสาหกรรมรถไฟได้รับความเสียหาย เช่น กระจกหน้ารถแตก และเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของรถไฟ รวมถึงชีวิตของเจ้าหน้าที่และผู้โดยสารบนรถไฟด้วย

นายโว่ ทู ตัวแทนผู้ปกครองที่มีบุตรหลานร่วมกิจกรรมขว้างปาหิน ทุบกระจกรถไฟ และคุกคามความปลอดภัยของรถไฟ กล่าว

ในปี 2567 มีเหตุการณ์ขว้างหินใส่รถไฟจนทำให้ทรัพย์สินเสียหายบนเส้นทางรถไฟที่ผ่านจังหวัดนี้ จำนวน 4 ครั้ง

เพื่อรับประกันความปลอดภัยของรถไฟและเส้นทางรถไฟที่ปลอดภัย หน่วยงานได้ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นและโรงเรียนที่มีเส้นทางรถไฟผ่าน เพื่อจัดทำโฆษณาชวนเชื่อและลงนามในพันธสัญญา ขณะเดียวกัน ยังได้ออกอากาศทางวิทยุไปยังท้องถิ่นต่างๆ เพื่อโฆษณาชวนเชื่อผ่านลำโพง อย่างไรก็ตาม การขว้างก้อนหินบนรถไฟยังคงเกิดขึ้นบ่อยครั้ง

“หน่วยงานท้องถิ่นได้ให้การสนับสนุนเพื่อสร้างความมั่นใจด้านความปลอดภัยของรถไฟ อย่างไรก็ตาม มีบางกรณีที่ประชาชนและนักเรียนไม่ได้ตระหนักถึงการปกป้องเส้นทางความปลอดภัยทางรถไฟ และมีพฤติกรรมที่คุกคามความปลอดภัยของรถไฟ สถานการณ์เช่นนี้ยิ่งซับซ้อนมากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้น หน่วยงานต่างๆ จึงจำเป็นต้องมีแนวทางแก้ไขที่เข้มแข็งเพื่อลดสถานการณ์ดังกล่าวให้น้อยที่สุด” นายฮัวกล่าว

นายหวอ ก๊วก อันห์ รักษาการหัวหน้าฝ่ายบริหารความปลอดภัยทางรถไฟภาค 2 การรถไฟเวียดนาม กล่าวว่า สถานการณ์การขว้างปาก้อนหินใส่รถไฟ โดยเฉพาะรถไฟโดยสาร ก่อให้เกิดอันตรายที่ไม่อาจคาดการณ์ได้ หากก้อนหินตกลงไปโดนกระจกหัวรถจักรโดยไม่ได้ตั้งใจจนทำให้คนขับได้รับบาดเจ็บสาหัส เหตุการณ์ดังกล่าวจะร้ายแรงมาก สำหรับตู้รถไฟ อาจทำให้ผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บได้

ความปลอดภัยของรถไฟเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากมีผู้โดยสารและพนักงานหลายร้อยคนอยู่บนรถไฟ ดังนั้น การป้องกันและดำเนินการอย่างเคร่งครัดที่ก่อให้เกิดภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของรถไฟจึงเป็นสิ่งจำเป็น เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่ไม่คาดคิด

นอกจากอุตสาหกรรมรถไฟ ตำรวจ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องได้ดำเนินการอย่างเด็ดขาดแล้ว ผู้ปกครองยังจำเป็นต้องให้ความรู้แก่บุตรหลานและป้องกันไม่ให้เกิดพฤติกรรมที่อันตราย โรงเรียนและท้องถิ่นต่างๆ จำเป็นต้องเพิ่มการโฆษณาชวนเชื่อให้กับนักเรียน เมื่อนั้นรถไฟจึงจะปลอดภัย” นายอันห์กล่าว

รักษาการหัวหน้าแผนกบริหารจัดการความปลอดภัยทางรถไฟ II - การรถไฟเวียดนามเสนอให้ใช้มาตรการที่เข้มแข็งเพื่อป้องกันการขว้างก้อนหินที่เป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของรถไฟ

ในการประชุมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง พันโท เจิ่น ไห่ ฮวง รองหัวหน้าชุดตำรวจจราจรรถไฟที่ 2 กองบังคับการตำรวจจราจรที่ 6 กรมตำรวจจราจร กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ได้ขอให้ตำรวจตระเวนตำบลเหงียจุง สอบปากคำกลุ่มนักศึกษาที่กระทำความผิด และชี้แจงพฤติกรรมของนักศึกษาและผู้ปกครอง ส่วนอุตสาหกรรมรถไฟ ประเมินความเสียหายต่อทรัพย์สิน

โดยพิจารณาจากระดับการละเมิดและความเสียหาย จะมีการจัดทำบันทึกบทลงโทษทางปกครอง หากความเสียหายต่อทรัพย์สินมีขนาดใหญ่และมีลักษณะอันตรายและมีการจัดระเบียบอย่างเป็นระบบ จะมีการดำเนินคดีเพื่อเป็นตัวอย่าง

“การกระทำของนักเรียนเป็นอันตรายไม่เพียงแต่ต่อความปลอดภัยของการฝึกอบรมเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชีวิตของเจ้าหน้าที่รถไฟและผู้โดยสารด้วย ตำรวจท้องที่จำเป็นต้องรับผิดชอบในการบริหารจัดการและให้ความรู้แก่นักเรียน โรงเรียนและผู้ปกครองไม่สามารถเพิกเฉยได้ เราต้องดำเนินการอย่างเข้มงวดเพื่อป้องกันไม่ให้เหตุการณ์เช่นนี้เกิดขึ้นอีก” พันโทฮวงกล่าว

พันโทเจิ่น ไห่ ฮวง ได้ขอให้กรมตำรวจจราจรจังหวัดกวางงาย ประสานงานตรวจสอบพันธสัญญาของท้องถิ่นและโรงเรียนต่างๆ เกี่ยวกับวิธีการลงนามในพันธสัญญาเพื่อปกป้องความปลอดภัยในการเดินทางด้วยรถไฟ พร้อมทั้งชี้แจงว่าเหตุใดจึงยังมีนักเรียนที่ละเมิดพันธสัญญา ทั้งที่ได้ลงนามและเผยแพร่พันธสัญญาแล้ว

พันโททราน ไห่ ฮวง แนะนำว่าควรมีมาตรการที่เข้มงวด รวมถึงการดำเนินคดีกับผู้ที่กระทำการขว้างปาหินใส่เรือ

“เราไม่สามารถจัดการลงนามในคำมั่นสัญญาแล้วปล่อยให้เป็นหน้าที่ของคณะรัฐมนตรีในขณะที่รถไฟกำลังถูกคุกคามได้ จากนั้นจึงวางแผนเผยแพร่และให้ความรู้แก่นักเรียน ขณะเดียวกันก็ทบทวนและปิดเส้นทางที่เปิดเองที่เหลืออยู่” พันโทฮวงเสนอ

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bat-ngo-loi-khai-cua-nhom-hoc-sinh-nem-da-vo-kinh-tau-se1-chay-qua-quang-ngai-192250317153800355.htm