(แดน ตรี) - จนถึงขณะนี้ ผลงานการก่อสร้างอุโมงค์ Than Vu ได้ถึง 90% แล้ว หน่วยงานก่อสร้างกำลังเร่งดำเนินการเพื่อนำ "เส้นทางสำคัญ" ของทางหลวงสายเดียนโจว-บ๋ายโวตให้ถึงเส้นชัยก่อนกำหนด 7 วัน
อุโมงค์ Than Vu เป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนสาย Dien Chau (Nghe An) - Bai Vot ( Ha Tinh ) ซึ่งผ่านภูเขา Than Vu และเชื่อมต่อระหว่าง Dien Phu (Dien Chau) และ Nghi Dong (Nghi Loc, Nghe An) อุโมงค์นี้ถือเป็นส่วนที่ยากและซับซ้อนที่สุดส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนที่สำคัญนี้ อุโมงค์ Than Vu ยังถูกระบุว่าเป็นรายการ "สำคัญ" สำหรับความคืบหน้าของทางด่วนสาย Dien Chau - Bai Vot ทั้งหมด ตามคำขอของ กระทรวงคมนาคม หน่วยงานก่อสร้างจะต้องเคลียร์เส้นทางจากจุดเริ่มต้น (เขต Dien Chau) ไปจนถึงทางแยกของทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 46B ซึ่งเป็นส่วนที่ผ่านตำบล Hung Tay เขต Hung Nguyen (Nghe An) ภายในวันที่ 30 เมษายน เพื่อให้เป็นไปตามกำหนดการที่กำหนด ผู้รับเหมาจะมุ่งเน้นทรัพยากรบุคคลและวัสดุในสภาพอากาศร้อนจัด ผู้รับเหมาช่วงทำงานกลางแดดเพื่อติดตั้งแบบหล่อเลื่อนเพื่อเทคอนกรีตสำหรับอุโมงค์ Than Vu อุโมงค์ Than Vu ได้รับการออกแบบให้เป็นแบบถาวรโดยมีเปลือกอุโมงค์เป็นคอนกรีตเสริมเหล็ก เช้าวันที่ 4 เมษายน นายโว ซอน ไห ผู้บัญชาการก่อสร้างอุโมงค์ Than Vu (บริษัท Hoa Hiep จำกัด) ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว Dan Tri ว่า “จนถึงขณะนี้ หน่วยก่อสร้างกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างคอนกรีตสำหรับเปลือกอุโมงค์ 90 เมตรสุดท้าย ซึ่งเทียบเท่ากับบล็อก 8 ก้อน เสาแบบหล่อ 2 ต้น โดยหน่วยก่อสร้างจะแบ่งการทำงานเป็น 3 กะ ทำงานกลางวันและกลางคืน โดยตั้งใจว่าจะเทคอนกรีตสำหรับเปลือกอุโมงค์ให้เสร็จก่อนวันที่ 12 เมษายน” หน่วยก่อสร้างได้ปูผิวคอนกรีตเสร็จเรียบร้อยแล้วครึ่งถนนตั้งแต่ทางเหนือเข้ามา ชั้นปูผิวคอนกรีตมีความหนา 28 ซม. “ขณะนี้ เราได้เทคอนกรีตไปแล้วกว่า 700 เมตร จากความยาวอุโมงค์ทั้งหมด 1,131 เมตร” นายโว่ ซอน ไฮ กล่าวเสริม โดยหน่วยงานก่อสร้างแจ้งว่า การเทคอนกรีตผิวถนนจะต้องเสร็จสิ้นก่อนวันที่ 23 เมษายน เพื่อให้มั่นใจว่ามีปัจจัยทางเทคนิคและคุณภาพที่เหมาะสมสำหรับยานยนต์ที่จะสัญจรได้ในวันที่ 30 เมษายน หน่วยก่อสร้างกำลังทำงานภายใต้เงื่อนไขที่ยากลำบากแต่ก็มุ่งมั่นที่จะนำส่วนสำคัญของทางด่วน Dien Chau - Bai Vot ไปสู่เส้นชัยตามกำหนดเวลา โดยสร้างส่วนสุดท้ายของทางด่วนสายเหนือ - ใต้จาก ฮานอย ไปยัง Nghe An ให้เสร็จสมบูรณ์ อุโมงค์ Than Vu มีทุนการลงทุน 1,350 พันล้านดอง ก่อสร้างโดยบริษัท Hoa Hiep จำกัด และบริษัท Cienco4 จำกัด อุโมงค์นี้ได้รับการออกแบบด้วยขนาดอุโมงค์แยกกัน 2 แห่ง โดยแต่ละแห่งมีความกว้าง 13.78 เมตร และระยะห่างระหว่างศูนย์กลางอุโมงค์ทั้ง 2 แห่งคือ 45 เมตร
ผู้รับเหมาช่วงเร่งดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ช่วยต่างๆ บริเวณหน้าบริเวณทางเข้าอุโมงค์ด้านเหนือ อุณหภูมิภายนอกที่วัดได้บริเวณนี้ในช่วงต้นเดือนเมษายนอยู่ที่ประมาณ 37-39 องศาเซลเซียส ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าของโครงการอย่างมาก ขณะเดียวกัน ยังได้เร่งดำเนินการระบบไฟฟ้าเครื่องกล ระบบป้องกันอัคคีภัย และงานทาสีอุโมงค์ โดยในขณะนี้ อุโมงค์ Than Vu ได้ดำเนินการไปแล้วกว่าร้อยละ 90 ของงานทั้งหมด และหากสภาพอากาศเอื้ออำนวย งานก่อสร้างส่วนนี้จะแล้วเสร็จก่อนกำหนดเส้นตายของกระทรวงคมนาคม นอกจากอุโมงค์ Than Vu แล้ว สะพานลอยและสะพานลอยยังถือเป็นจุดสำคัญของทางด่วนสาย Dien Chau - Bai Vot ในภาพคือสะพาน O O ที่เชื่อมอุโมงค์ Than Vu กับทางใต้ ซึ่งได้ก่อสร้างเกือบเสร็จสมบูรณ์แล้ว ตามข้อมูลของกระทรวงคมนาคม การสร้างและเปิดใช้งานโครงการทางด่วนสาย Dien Chau - Bai Vot ให้เสร็จตามกำหนดเวลาถือเป็นสิ่งที่สำคัญอย่างยิ่งในการเชื่อมต่อทางด่วนจากฮานอยไปยังห่าติ๋ญอย่างพร้อมเพรียงกัน ช่วยลดระยะเวลาเดินทาง ลดปริมาณการจราจรบนทางหลวงหมายเลข 1 ส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของท้องถิ่นโดยเฉพาะและทั้งประเทศโดยรวม
Báo Dân trí•06/04/2024
การแสดงความคิดเห็น (0)