กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเสนอให้กำหนดมาตรฐานกล้องสำหรับออกใบสั่งปรับต้องสามารถตรวจจับป้ายทะเบียนได้

ในบริบทของสถานการณ์การจราจรที่ซับซ้อนในเมืองใหญ่หลายแห่ง การติดตามและจัดการกับการฝ่าฝืนกฎจราจรผ่านระบบกล้องที่ออกค่าปรับได้กลายเป็นเครื่องมือสำคัญที่ช่วยลดแรงกดดันต่อเจ้าหน้าที่และเพิ่มความตระหนักรู้ของประชาชนในการปฏิบัติตามกฎหมาย

ล่าสุด กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ ได้ประกาศร่างมาตรฐานแห่งชาติเกี่ยวกับระบบการบังคับบัญชา ควบคุม ตรวจติดตาม และจัดการคำสั่งจราจรและการละเมิดความปลอดภัย ซึ่งรวมถึงประเด็นสำคัญประการหนึ่งคือ กล้องปรับนอกระบบจะต้องสามารถระบุป้ายทะเบียนได้อย่างชัดเจนและแม่นยำ

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้เสนอมาตรฐานว่ากล้องที่ตรวจจับบุคคลต้องสามารถมองเห็นป้ายทะเบียนรถได้ ภาพที่ 1 — หน้าที่ของกล้องตรวจจับความเร็วจะต้องจดจำป้ายทะเบียนรถเพื่อตรวจจับการฝ่าฝืนและป้องกันอาชญากรรมบนเส้นทาง

ตามข้อเสนอ กล้องปรับแบบออฟไลน์จะต้องเป็นไปตามมาตรฐานการจดจำป้ายทะเบียนรถเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพในการตรวจจับและจัดการกับการละเมิด

ข้อมูลจากกล้อง ทั้งภาพรถและข้อมูลป้ายทะเบียน จะถูกส่งไปยังศูนย์ตรวจสอบด้วยคุณภาพของภาพที่ชัดเจน ช่วยสนับสนุนการป้องกันอาชญากรรมบนเส้นทางจราจรและการฝ่าฝืนกฎจราจรได้ดียิ่งขึ้น

การนำมาตรฐานนี้มาใช้ไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงความสามารถในการตรวจจับการละเมิดเท่านั้น แต่ยังช่วยปรับปรุงกระบวนการจัดการ โดยหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดอันเนื่องมาจากข้อมูลที่ไม่ชัดเจน ผู้แทนกระทรวงความมั่นคงสาธารณะกล่าวว่าการระบุป้ายทะเบียนรถอย่างถูกต้องจะช่วยให้การจัดการการละเมิดมีความโปร่งใสและชัดเจนยิ่งขึ้น และถือเป็นก้าวสำคัญในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานการตรวจสอบการจราจรให้ทันสมัย

ระบบกล้องสำหรับออกใบสั่งปรับได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีประสิทธิภาพในการลดการละเมิดกฎจราจรในเมืองใหญ่หลายแห่ง อย่างไรก็ตาม ภาพป้ายทะเบียนที่ไม่ชัดเจนทำให้เจ้าหน้าที่ต้องเผชิญกับความยากลำบากในการจัดการกับการละเมิดอย่างแม่นยำ ด้วยมาตรฐานใหม่นี้ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะหวังที่จะแก้ไขปัญหานี้ และมั่นใจได้ว่าการละเมิดทั้งหมดจะถูกตรวจจับและดำเนินการอย่างทันท่วงที

นอกจากนี้ ระบบกล้องที่มีคุณสมบัติการจดจำป้ายทะเบียนยังช่วยป้องกันอาชญากรรม เพิ่มประสิทธิภาพการเฝ้าระวังและความปลอดภัยบนท้องถนน และช่วยรักษาความสงบเรียบร้อยและความปลอดภัยในสังคมอีกด้วย

ข้อกำหนดทางเทคนิค: จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคทั่วไปที่ระบุไว้ในตารางต่อไปนี้: