กระทรวงคมนาคม เพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงคณะกรรมการประชาชนนครดานัง กรมการเดินเรือเวียดนาม และบริษัทท่าเรือดานัง จำกัด เกี่ยวกับการเพิ่มฟังก์ชันของท่าเทียบเรือ 1, 2 และ 3 ในพื้นที่ท่าเรือเตียนซา เพื่อให้สามารถรับเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ได้
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงคมนาคมได้อนุมัติการเพิ่มท่าเทียบเรือหมายเลข 1 และ 2 ของพื้นที่ท่าเรือเตียนซา เพื่อรองรับเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ และท่าเทียบเรือหมายเลข 3 เพื่อรองรับเรือที่มีขนาดบรรทุกได้ถึง 50,000 ตันพร้อมน้ำหนักบรรทุกที่ลดลง ตามที่บริษัทหุ้นส่วนจำกัดท่าเรือ ดานัง เสนอ และได้รับความเห็นชอบจากคณะกรรมการประชาชนนครดานังและสำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนาม
กระทรวงคมนาคมได้ร้องขอให้คณะกรรมการประชาชนนครดานังสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานอย่างใกล้ชิดกับสำนักงานบริหารการเดินเรือเวียดนาม เพื่อให้คำแนะนำและกำกับดูแลบริษัทหุ้นส่วนจำกัดท่าเรือดานังเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปตามแผนผังท่าเรือ ปฏิบัติตามกฎหมาย รับรองความปลอดภัยทางทะเล การป้องกันและดับเพลิง และการปกป้องสิ่งแวดล้อม
ตามแผนดังกล่าว พื้นที่ท่าเรือเตียนซาได้รับการวางแผนให้ครอบคลุมถึงท่าเรือสำหรับเรือขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ขนาดสูงสุด 4,000 TEU (50,000 ตัน) เรือขนส่งสินค้าทั่วไป เรือขนส่งสินค้าเทกองขนาดสูงสุด 50,000 ตัน และเรือโดยสารระหว่างประเทศขนาดสูงสุด 225,000 GT
บริษัท Danang Port Joint Stock Company มีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของพระราชกฤษฎีกา 58/2017 ของ รัฐบาล ซึ่งมีรายละเอียดเกี่ยวกับบทความต่างๆ ของประมวลกฎหมายทางทะเลว่าด้วยการบริหารจัดการกิจกรรมทางทะเลและบทบัญญัติทางกฎหมายที่เกี่ยวข้อง รวมถึงการสร้างสิ่งอำนวยความสะดวกและโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือเพื่อให้เป็นไปตามเงื่อนไขการใช้งานสินค้าตู้คอนเทนเนอร์อย่างครบถ้วนตามขนาดเรือที่ตกลงกันไว้
เจ้าของท่าเรือต้องพิจารณาจากสภาพเส้นทางเดินเรือเตียนซาที่มีอยู่ในปัจจุบันเพื่อวางแผนการเคลื่อนย้ายเรือและการใช้ประโยชน์ในท่าเรือเพื่อให้แน่ใจถึงความปลอดภัยของงานท่าเรือ ใช้ประโยชน์จากหน้าที่ที่เหมาะสมของท่าเรือ ไม่แนะนำให้กระทรวงคมนาคมลงทุนในการปรับปรุงเส้นทางเดินเรือเตียนซา รับผิดชอบต่อประสิทธิผลของการลงทุนใช้ประโยชน์ในท่าเรือ รับรองความปลอดภัยและความมั่นคงทางทะเล ป้องกันอัคคีภัยและการระเบิด และป้องกันมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
ท่าเรือเตียนซาจำเป็นต้องรับฟังความคิดเห็นของคณะกรรมการประชาชนนครดานังในการพัฒนาแผนเชิงรุกเพื่อเปลี่ยนพื้นที่ท่าเรือเตียนซาให้เป็นท่าเรือท่องเที่ยวอย่างค่อยเป็นค่อยไปตามแนวแผนแม่บทระบบท่าเรือของเวียดนามในช่วงปี 2564-2573
ตามแผนแม่บทระบบท่าเรือของเวียดนามในช่วงปี 2021-2030 พื้นที่ท่าเรือเตียนซาได้รับการวางแผนให้ครอบคลุมถึงท่าเรือสำหรับเรือคอนเทนเนอร์ขนาดสูงสุด 4,000 TEU (50,000 ตัน) เรือสินค้าทั่วไป เรือขนส่งสินค้าเทกองขนาดสูงสุด 50,000 ตัน และเรือโดยสารระหว่างประเทศขนาดสูงสุด 225,000 GT
ดังนั้น คำร้องขอของบริษัทท่าเรือดานัง (Da Nang Port Joint Stock Company) ที่จะอนุญาตให้ท่าเทียบเรือหมายเลข 1, 2 และ 3 ของท่าเรือเตียนซา (Tien Sa) รับเรือคอนเทนเนอร์จึงเป็นไปตามแนวทางการวางแผนท่าเรือที่ได้รับ อนุมัติ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)