กระทรวงคมนาคม ชี้แจงเหตุผลไม่รื้อถอนด่านเก็บเงิน T2 บนทางหลวงหมายเลข 91

กระทรวงคมนาคม เพิ่งส่งเอกสารตอบไปยังคณะผู้แทนรัฐสภาเมืองกานเทอ เกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่ว่าสถานีเก็บค่าผ่านทาง T2 บนทางหลวงหมายเลข 91 หยุดเก็บค่าผ่านทางแล้วแต่ยังไม่ถูกรื้อถอน

ก่อนหน้านี้ คณะผู้แทนรัฐสภาเมือง กานโธ ได้ออกเอกสารระบุว่ากระทรวงคมนาคมได้ตกลงที่จะหยุดเก็บค่าผ่านทางที่สถานี BOT T2 ในเขต Thot Not เมืองกานโธตั้งแต่ต้นปี 2564 อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ สถานีเก็บค่าผ่านทางยังไม่ได้ถูกรื้อถอน ถูกทิ้งร้าง เสื่อมโทรม สูญเสียความสวยงามของเมือง และไม่รับประกันความปลอดภัยในการจราจร

จากนี้ ผู้มีสิทธิออกเสียงจึงเสนอให้กระทรวงคมนาคมสั่งรื้อสถานีเก็บค่าผ่านทาง BOT T2 โดยเร็ว เพื่อแก้ไขสถานการณ์ดังกล่าว

สถานีเก็บเงินค่าผ่านทาง T2 บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91 เมืองกานโธ

กระทรวงคมนาคม ตอบรับข้อเสนอดังกล่าว ระบุว่า โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 91 ช่วง กม.14+00 - กม.50+889 ภายใต้สัญญา ธปท. ได้เริ่มดำเนินการแล้วเมื่อเดือนเมษายน 2559 โดยให้ผู้ลงทุนเก็บค่าผ่านทางได้ที่สถานี T1 (กม.16+905.83 ทางหลวงหมายเลข 91) และสถานี T2 (กม.50+050 ทางหลวงหมายเลข 91) เพื่อนำเงินลงทุนกลับคืน

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2562 สะพานหวัมกงได้เปิดให้สัญจร รถยนต์ที่เดินทางจากจังหวัดด่งท้าปไปยังจังหวัด อานซาง ผ่านทางหลวงหมายเลข 80 ต้องผ่านด่านเก็บค่าผ่านทาง T2 (ระยะทางประมาณ 700 เมตรของโครงการ BOT) ทำให้เกิดการขัดขวางการจัดเก็บค่าผ่านทาง และก่อให้เกิดความวุ่นวายในบริเวณด่านเก็บค่าผ่านทาง

“ผู้ลงทุนต้องหยุดเก็บค่าผ่านทางที่สถานี T2 ตั้งแต่วันที่ 25 พฤษภาคม 2562 แต่บริษัทผู้ดำเนินโครงการยังคงบริหารจัดการและบำรุงรักษาเส้นทางต่อไป” กระทรวงคมนาคมกล่าว

ในส่วนของการไม่รื้อถอนด่านเก็บเงินค่าผ่านทาง T2 นั้น กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กระทรวงได้ประสานงานกับหน่วยงานในพื้นที่เพื่อจัดทำและนำเสนอรัฐบาลเพื่อพิจารณาอนุมัติโครงการแก้ไขปัญหาจราจรติดขัดหลายโครงการของ BOT ได้แก่ โครงการก่อสร้างและปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 91 กม.14+00 ถึง กม.50+889 ในรูปแบบสัญญา BOT

กระทรวงคมนาคมยังได้ประสานงานกับธนาคารแห่งรัฐเวียดนามเพื่อจัดการเจรจากับนักลงทุนและธนาคารที่ให้สินเชื่อเพื่อตกลงหาแนวทางแก้ไขปัญหาและความยากลำบาก รวมถึงแบ่งปันความรับผิดชอบด้านความเสี่ยงของทั้งสองฝ่าย

จากผลการเจรจาและหลักเกณฑ์ของกฎหมายการลงทุนฉบับปรับปรุงภายใต้รูปแบบการร่วมทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน กระทรวงคมนาคมกำลังเร่งสรุปและเร่งรัดโครงการให้แล้วเสร็จเพื่อนำเสนอหน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณาตัดสินใจต่อไป

“หลังจากที่หน่วยงานที่มีอำนาจอนุมัติแนวทางแก้ไขปัญหาและอุปสรรคของโครงการแล้ว กระทรวงคมนาคมจะสั่งการให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนาม หน่วยงานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานกับนักลงทุนเพื่อรื้อถอนสถานีเก็บค่าผ่านทาง T2 บนทางหลวงหมายเลข 91 ทันทีตามกฎระเบียบ เพื่อสร้างความสะดวกสบายและปลอดภัยให้กับประชาชนที่ร่วมใช้ถนน” กระทรวงคมนาคมกล่าว

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-neu-ly-do-chua-thao-do-tram-thu-phi-t2-tren-ql91-192241219220134245.htm