กระทรวงคมนาคมตอบรับข้อเสนอยกเลิกค่าปรับผู้ไม่ทำประกันรถจักรยานยนต์

กระทรวงคมนาคม เพิ่งออกเอกสารตอบคำร้องของประชาชนเรื่องกฎระเบียบเกี่ยวกับบทลงโทษสำหรับผู้ใช้รถใช้ถนนที่ต้องซื้อประกันภัยภาคสมัครใจสำหรับรถจักรยานยนต์และมอเตอร์ไซค์

คนบนทางเท้าขายประกันรถจักรยานยนต์และรถยนต์ ภาพประกอบ: Trung Nguyen/Tin Tuc Newspaper

กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กระทรวงฯ ได้รับคำร้องจากประชาชนนครโฮจิมินห์ที่คณะกรรมการร้องทุกข์ของรัฐสภาส่งต่อให้พิจารณา โดยมีเนื้อหาดังนี้

“ตามข้อ ก วรรค 2 มาตรา 21 แห่งพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 100/2019/ND-CP ที่ควบคุมการลงโทษทางปกครองสำหรับการฝ่าฝืนในด้านการจราจรบนถนนและทางรถไฟ โทษสำหรับการฝ่าฝืนในด้านการจราจรคือ 150,000 ดองสำหรับรถจักรยานยนต์และรถจักรยานยนต์ที่ไม่ได้ซื้อประกันภัยภาคสมัครใจเมื่อฝ่าฝืนกฎจราจร”

อย่างไรก็ตาม เมื่อผู้คนซื้อประกันภัยรถจักรยานยนต์แล้วเกิดอุบัติเหตุ หน่วยงาน (บริษัท) ที่ขายประกันภัยรถจักรยานยนต์จะไม่รับผิดชอบในการแก้ไขสิทธิของประชาชน และหลีกเลี่ยงความรับผิดชอบในการชดเชยแก่ประชาชนเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

ดังนั้น จึงขอเสนอให้กระทรวงคมนาคมพิจารณายกเลิกกฎระเบียบเกี่ยวกับบทลงโทษสำหรับผู้ขับขี่รถที่ต้องซื้อประกันภัยรถยนต์ภาคสมัครใจสำหรับรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์ เนื่องจากหากไม่ซื้อจะถูกตำรวจจราจรปรับ หากซื้อประกันภัยแล้วเกิดความเสี่ยง ผู้มีสิทธิ์จะไม่ได้รับค่าชดเชยที่เหมาะสม และบริษัทตัวแทนประกันภัยรถจักรยานยนต์และรถสกู๊ตเตอร์จะฉวยโอกาสจากเหตุการณ์ดังกล่าวเพื่อแสวงหาผลประโยชน์ส่วนตัว

เพื่อตอบสนองต่อข้อเสนอนี้ กระทรวงคมนาคมกล่าวว่า มาตรา 2 วรรค 3 มาตรา 8 แห่งพระราชบัญญัติธุรกิจประกันภัย พ.ศ. 2565 กำหนดไว้ดังนี้: "มาตรา 8 การประกันภัยภาคบังคับเป็นผลิตภัณฑ์ประกันภัยที่มุ่งคุ้มครองผลประโยชน์สาธารณะ สิ่งแวดล้อม และความมั่นคงทางสังคม การประกันภัยภาคบังคับประกอบด้วย: การประกันภัยความรับผิดทางแพ่งภาคบังคับของเจ้าของรถยนต์; การประกันภัยอัคคีภัยและการระเบิดภาคบังคับ; การประกันภัยภาคบังคับในกิจกรรมการลงทุนด้านการก่อสร้าง; การประกันภัยภาคบังคับที่กำหนดไว้ในกฎหมายอื่นๆ ที่เป็นไปตามบทบัญญัติของวรรค 1 แห่งมาตรานี้ องค์กรและบุคคลที่อยู่ภายใต้การประกันภัยภาคบังคับมีหน้าที่ต้องซื้อประกันภัยภาคบังคับและได้รับอนุญาตให้เลือกเข้าร่วมการประกันภัยภาคบังคับได้ที่บริษัทประกันภัยและสาขาของบริษัทประกันวินาศภัยต่างประเทศที่ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการ..."

ตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยธุรกิจประกันภัย มาตรา 58 วรรค 2 แห่งพระราชบัญญัติจราจรทางบก กำหนดว่า “ผู้ขับขี่ต้องพกใบรับรองการประกันภัยความรับผิดทางแพ่งของเจ้าของรถยนต์ขณะขับขี่ยานพาหนะ” และข้อ ก มาตรา 21 วรรค 2 แห่งพระราชกฤษฎีกาหมายเลข 100/2019/ND-CP ที่ควบคุมการลงโทษทางปกครองในด้านการจราจรทางถนนและทางรถไฟ กำหนดว่า “ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ รถจักรยานยนต์ขนาดเล็ก รถยนต์ที่คล้ายรถจักรยานยนต์ และรถยนต์ที่คล้ายรถจักรยานยนต์ ที่ไม่มีหรือไม่มีใบรับรองการประกันภัยความรับผิดทางแพ่งที่ถูกต้องของเจ้าของรถยนต์ จะต้องถูกปรับตั้งแต่ 100,000 ดองถึง 200,000 ดอง”

ดังนั้น ข้อเสนอนี้จึงจำเป็นต้องศึกษาและแก้ไขกฎหมายว่าด้วยธุรกิจประกันภัยที่ กระทรวงการคลัง ร่างขึ้น ดังนั้น ในอนาคต กระทรวงคมนาคมจะประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงการคลัง กระทรวงคมนาคม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อศึกษาและจัดทำกฎหมายว่าด้วยการประกันภัยสำหรับเจ้าของรถยนต์บนท้องถนนให้สอดคล้องกับความเป็นจริง เพื่อสร้างหลักประกันให้กับเจ้าของรถยนต์และผู้ที่เกี่ยวข้อง

ตามรายงานของหนังสือพิมพ์ทินทัค

ลิงค์ที่มา