เลิกนิสัยไม่ดีเพื่อความปลอดภัยในการจราจร

การจราจรถือเป็นส่วนสำคัญที่ขาดไม่ได้ในชีวิตประจำวันของเราเสมอ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคนที่เข้าใจและปฏิบัติตามกฎจราจรอย่างชัดเจน จึงก่อให้เกิดการละเมิดกฎจราจรทั่วไปมากมาย

ตำรวจจราจรตรวจสอบปริมาณแอลกอฮอล์ของผู้เข้าร่วมการจราจร ภาพถ่ายประกอบ

พฤติกรรมที่ไม่ดีของผู้ร่วมทาง ได้แก่ การใช้หูฟัง การลืมเปิดสัญญาณไฟ การใช้ไฟหน้ารถอย่างไม่เหมาะสม การเว้นระยะห่างจากรถคันหน้ามากเกินไป การควบคุมอารมณ์ขณะขับรถไม่ดี ไม่คาดเข็มขัดนิรภัย การขับรถเร็วหรือช้าเกินไป การดื่มแอลกอฮอล์และร่วมอยู่ในเส้นทางการจราจร การฝ่าไฟแดง...

สัญญาณไฟเลี้ยวขวาและเลี้ยวซ้าย

ความเป็นจริงก็คือผู้ขับขี่ค่อนข้างมีอคติ มักฝ่าฝืนกฎจราจรและกลายเป็นนิสัย ตัวอย่างทั่วไปคือการใช้สัญญาณไฟเลี้ยวขณะขับรถอยู่บนท้องถนน

หลายๆ กรณีการเปิดไฟเลี้ยวขวาแต่ขับชิดซ้าย หรือเลี้ยวซ้ายหรือขวาอย่างใจเย็นโดยไม่เปิดไฟเลี้ยว - โดยเฉพาะกับรถจักรยานยนต์ แม้จะเป็นเพียงความผิดพลาดเล็กๆ น้อยๆ แต่ก็เป็นสาเหตุของอุบัติเหตุทางถนนมากมาย

วันหยุดสุดสัปดาห์วันหนึ่ง ขณะขี่มอเตอร์ไซค์อยู่บนถนน ฉันขี่รถช้าๆ จึงต้องชิดเลนขวาไว้ พอถึงสามแยก ก็มีมอเตอร์ไซค์ของผู้หญิงคนหนึ่งขับมาตัดหน้าฉันเพื่อเลี้ยวขวา ทำให้เกือบชนกัน

ครั้งหนึ่งขณะกำลังขับรถอยู่ก็มีรถมอเตอร์ไซค์หลายคันขับตรงมาข้างหน้าแต่ทุกคันกลับเปิดไฟเลี้ยวซ้ายกระพริบไม่หยุด มีรถมอเตอร์ไซค์คันหนึ่งเปิดไฟเลี้ยวซ้ายอยู่แต่ก็เลี้ยวขวาอย่างใจเย็น โดยไม่สนใจว่าคนที่เดินผ่านไปมาจะโดนมือหรือไปชนเข้าอย่างกะทันหันก็ตาม

ใช้โทรศัพท์อย่างสบายใจขณะขับรถ

“นิสัย” อีกอย่างหนึ่งของผู้ร่วมใช้ถนนคือการใช้โทรศัพท์ขณะขับรถบนท้องถนน มีอุบัติเหตุร้ายแรงหลายครั้งที่เกิดจากผู้ขับขี่ส่งข้อความ คุยโทรศัพท์ เล่นอินเทอร์เน็ต หรือเข้าถึงเครือข่ายสังคมออนไลน์ในขณะขับรถ

การขับรถบนท้องถนน เรามักพบเห็นสถานการณ์ที่ผู้ขับขี่รถยนต์และมอเตอร์ไซค์ใช้โทรศัพท์ขณะขับรถอยู่บ่อยครั้ง การขับรถและใช้โทรศัพท์มือถือในเวลาเดียวกันจะทำให้เสียสมาธิ และในขณะเดียวกัน การควบคุมรถด้วยมือเดียวจะเป็นอันตรายมากในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ

ดังนั้น การเลิกนิสัยการส่งข้อความ คุยโทรศัพท์ หรือเล่นโซเชียลเน็ตเวิร์กขณะขับรถจึงกลายมาเป็นสิ่งจำเป็นอย่างเร่งด่วน เพื่อความปลอดภัยสูงสุดในการจราจร ทั้งสำหรับผู้ขับขี่และผู้คนรอบข้าง

นางสาวนาม (อาศัยอยู่ในแขวงเฮียบนิญ เมือง เตยนิญ ) กล่าวว่า บ้านของเธออยู่ติดถนนกั๊กมังทังทัม เธอเห็นคนส่งของหลายคนขับมอเตอร์ไซค์โดยถือโทรศัพท์ไว้ในมือข้างหนึ่งและอีกมือข้างหนึ่ง บางครั้งขณะขับรถอยู่บนถนน พวกเขาก็หยุดกะทันหันโดยไม่มีสัญญาณใดๆ... "เมื่อไม่นานมานี้ ฉันได้เห็นการชนกันใกล้บ้านของฉัน เพราะคนส่งของกำลังดูโทรศัพท์อยู่และชนเข้ากับมอเตอร์ไซค์ที่เพิ่งหยุดรถติดไฟแดง โชคดีที่เขาได้รับบาดเจ็บเพียงเล็กน้อย"

แม้ว่าจะไม่มีสถิติที่ครบถ้วนเกี่ยวกับจำนวนอุบัติเหตุทางถนนที่เกี่ยวข้องกับการใช้โทรศัพท์ขณะขับรถ แต่ในความเป็นจริงแล้ว ผู้ร่วมถนนไม่ควรใช้โทรศัพท์ เพราะจะไม่สามารถรับมือกับสถานการณ์เมื่อเกิดเหตุได้ และจะทำให้เกิดอุบัติเหตุแก่ตนเองและผู้อื่นได้

ดังนั้นเพื่อความปลอดภัยของตัวคุณเองและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ เราควรหลีกเลี่ยงการใช้โทรศัพท์ขณะขับรถ หากมีสายด่วนหรือข้อความ คุณสามารถเปิดไฟสัญญาณและจอดรถข้างทางเพื่อใช้โทรศัพท์ได้

เข้าใจกฎหมายให้ดีเพื่อไม่ให้ทำผิดกฏหมาย

ในช่วงต้นปี 2025 เรื่องที่หลายคนพูดถึงคือกฎระเบียบใหม่เกี่ยวกับการลงโทษทางปกครองสำหรับการละเมิดคำสั่งจราจรและความปลอดภัย พระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP ที่ออก โดยรัฐบาล ควบคุมการลงโทษทางปกครองสำหรับการละเมิดคำสั่งจราจรและความปลอดภัยในด้านการจราจรบนถนน หักและคืนคะแนนในใบอนุญาตขับรถ มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2025 ในจำนวนนั้นมีการฝ่าฝืนกฎจราจรที่เกิดจากนิสัยของผู้คน

ส่วนเรื่องการลงโทษและการหักคะแนนใบขับขี่ของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ มอเตอร์ไซค์ และยานพาหนะที่คล้ายกับมอเตอร์ไซค์หรือมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กที่ฝ่าฝืนกฎจราจรนั้น พระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP ระบุไว้อย่างชัดเจนว่า:

ผู้ขับขี่ที่หยุดรถหรือจอดรถบนถนน กีดขวางการจราจร รวบรวมรถตั้งแต่ 3 คันขึ้นไปบนถนนหรือในอุโมงค์ถนน จอดรถหรือทิ้งรถไว้บนถนนหรือทางเท้าโดยผิดกฎหมาย จะถูกปรับตั้งแต่ 400,000 บาท ถึง 600,000 บาท

การโดยสาร 2 คนขึ้นไปบนยานพาหนะ ยกเว้นการโดยสารคนป่วยไปห้องฉุกเฉิน เด็กอายุต่ำกว่า 12 ปี ผู้สูงอายุ ผู้พิการ หรือผู้คุ้มกันบุคคลที่ฝ่าฝืนกฎหมาย จะต้องถูกปรับ 400,000 ถึง 600,000 ดอง นอกจากนี้ ยังรวมถึงค่าปรับที่ไม่สวมหมวกกันน็อคหรือสวมหมวกกันน็อคที่ไม่รัดแน่นขณะขับขี่รถจักรยานยนต์หรือสกู๊ตเตอร์บนท้องถนนด้วย

การขับขี่รถติดกันตั้งแต่ 3 คันขึ้นไป, การขับขี่รถลากจูงยานพาหนะหรือสิ่งของอื่น, การขับขี่รถโดยมีคนโดยสาร 3 คนขึ้นไป, การหยุดรถหรือจอดรถบนสะพาน จะถูกปรับตั้งแต่ 600,000 บาทถึง 800,000 บาท

ผู้ขับขี่ที่ขับรถผิดทาง บนทางเท้า (ยกเว้นขับรถบนทางเท้าเพื่อเข้าบ้านหรือสำนักงาน) หรือไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจร จะถูกปรับตั้งแต่ 4-6 ล้านดอง ผู้ขับขี่ที่ขับรถส่ายไปมาบนถนน ใช้ขาตั้งหรือวัตถุอื่นขูดถนนในขณะที่รถวิ่ง ขับรถเป็นกลุ่มตั้งแต่ 2 คันขึ้นไปด้วยความเร็วเกินกำหนด บีบแตร เร่งเครื่องยนต์ (ไอเสีย) อย่างต่อเนื่องในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น สถานพยาบาลและสถานพยาบาล ยกเว้นรถที่จอดประจำการตามกำหนด

นอกจากนี้ พ.ร.บ. ยังได้กำหนดโทษปรับผู้ขับขี่ที่ไม่ปฏิบัติตามกฎจราจร ไม่ชะลอความเร็ว หรือไม่หยุดรถเพื่อความปลอดภัยตามที่กำหนด จนทำให้เกิดอุบัติเหตุทางถนน ขับรถด้วยความเร็วเกินกว่าที่กำหนด จนทำให้เกิดอุบัติเหตุทางถนน ขับรถบนทางหลวง หยุดรถ จอดรถ เลี้ยว ถอยหลัง แซง เปลี่ยนทิศทาง เปลี่ยนเลนฝ่าฝืนกฎจราจร จนทำให้เกิดอุบัติเหตุทางถนน ขับรถไม่ในส่วนถนนและเลนที่ถูกต้อง ไม่เว้นระยะห่างที่ปลอดภัยระหว่างรถสองคันตามที่กำหนด จนเกิดอุบัติเหตุทางถนน หรือเข้าสู่ถนนที่มีป้ายห้ามเข้าสำหรับประเภทรถที่ขับอยู่ ขับรถสวนทางกับถนนทางเดียว ขับรถสวนทางกับถนนที่มีป้าย "ห้ามเข้า" จนเกิดอุบัติเหตุทางถนน

การสวมหมวกกันน็อคขณะขับขี่ยานพาหนะเป็นการปกป้องชีวิตของคุณเอง ภาพประกอบ

สำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่ฝ่าฝืนกฎเมาสุรา มีโทษปรับตั้งแต่ 2-10 ล้านดอง

นอกจากนี้ พระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP ยังกำหนดด้วยว่า ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และรถจักรยานยนต์ที่ละเมิดข้อกำหนดเกี่ยวกับสภาพรถขณะเข้าร่วมการจราจร เช่น ขับรถโดยไม่มีกระจกมองหลังที่อยู่ด้านซ้ายของผู้ขับขี่ หรือมีกระจกที่ใช้งานได้ ไม่มีไฟป้ายทะเบียน ไฟเบรก จะต้องเสียค่าปรับตั้งแต่ 400,000 ดองถึง 600,000 ดอง

กรณีขับขี่รถจักรยานยนต์หรือมอเตอร์ไซค์โดยไม่มีป้ายทะเบียน ติดป้ายทะเบียนไม่ตรงกับใบทะเบียนรถ หรือติดป้ายทะเบียนที่ไม่ได้ออกโดยหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จะมีโทษปรับตั้งแต่ 4,000-6,000 บาท

พระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP ยังระบุค่าปรับสำหรับผู้ขับขี่จักรยานและมอเตอร์ไซค์และผู้ขับขี่ยานพาหนะอื่น ๆ ที่ไม่ใช้เครื่องยนต์โดยเฉพาะ ซึ่งฝ่าฝืนกฎจราจร ดังนั้น ผู้ขับขี่จักรยานและมอเตอร์ไซค์ที่ไม่ขับรถทางด้านขวาของถนน ไม่ขับรถในเลนที่ถูกต้อง ขับรถเป็นแถวตั้งแต่ 3 คันขึ้นไป ใช้มือจับและใช้โทรศัพท์หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ หรือพาคนขึ้นจักรยานและมอเตอร์ไซค์ที่ใช้ร่ม จะถูกปรับตั้งแต่ 100,000 ดองถึง 200,000 ดอง

ปรับตั้งแต่ 150,000 ถึง 250,000 บาท สำหรับผู้ขับขี่จักรยานยนต์และจักรยานยนต์ที่ปล่อยมือทั้งสองข้าง เปลี่ยนทิศทางกะทันหันต่อหน้ายานยนต์ที่กำลังเคลื่อนที่ ไม่ปฏิบัติตามสัญญาณไฟจราจร...

เย็นติด

ที่มา: https://baotayninh.vn/bo-thoi-quen-xau-de-an-toan-giao-thong-a190811.html