(MPI) – ในกรอบการเยือนอินเดียอย่างเป็นทางการของนายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ ระหว่างวันที่ 30 กรกฎาคม ถึง 1 สิงหาคม 2567 และตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี ในช่วงบ่ายของวันที่ 31 กรกฎาคม 2567 รัฐมนตรี เหงียน จี ดุง ได้จัดการประชุมหารือระยะสั้นกับกลุ่มบริษัทอดานี (อินเดีย) การประชุมดังกล่าวเกิดขึ้นทันทีหลังจากที่นายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ ได้ให้การต้อนรับนายเกาตัม อดานี ประธานกลุ่มบริษัทอดานี
ระหว่างการประชุมกับนายกรัฐมนตรี ฟาม มินห์ ชินห์ ประธานกลุ่มบริษัทอดานีได้ประกาศข้อเสนอการลงทุนในท่าเรือเลียนเชียว ( ดานัง ) ด้วยเงินทุนรวมประมาณ 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ คาดว่าท่าเรือแห่งนี้จะช่วยเติมเต็มระบบนิเวศด้านโลจิสติกส์สำหรับดานังและภาคกลางได้อย่างสมบูรณ์
นอกจากนี้ กลุ่มบริษัทอดานียังวางแผนที่จะลงทุน 2.8 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในโครงการโรงไฟฟ้าพลังความร้อนวิงห์ตัน 3 (จังหวัดบิ่ญถวน) ยิ่งไปกว่านั้น กลุ่มบริษัทยังต้องการมีส่วนร่วมในการก่อสร้างสนามบินลองแทง เฟส 2 (จังหวัดด่งนาย) และสนามบินชูไล ( จังหวัดกวางนาม ) “ด้วยศักยภาพด้านการเงินและเทคโนโลยีของเรา เราจะเข้าไปมีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งยิ่งขึ้นในหลายโครงการในเวียดนาม นั่นคือความมุ่งมั่นส่วนตัวของผม” นายกัวตัม อดานี ประธานกลุ่มบริษัทอดานี กล่าว พร้อมแสดงความหวังว่านายกรัฐมนตรีจะสนับสนุนให้กลุ่มบริษัทปฏิบัติตามความมุ่งมั่นนี้
| รัฐมนตรีเหงียน จิ ดุง ถ่ายภาพร่วมกับผู้แทนในการประชุมเชิงปฏิบัติการกับผู้นำของกลุ่มบริษัทอดานี (อินเดีย) ภาพ: MPI |
นายกรัฐมนตรีได้สั่งการให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน เหงียน จี ดุง พร้อมด้วยหน่วยงานและท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง ดำเนินการหารือโดยตรงกับกลุ่มบริษัทอดานีโดยทันทีหลังจากการประชุมครั้งนี้ เพื่อแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องอย่างเด็ดขาด ตกลงแนวทางการดำเนินการ และดำเนินการตามขั้นตอนให้สอดคล้องกับระเบียบข้อบังคับ
ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี รัฐมนตรีเหงียน จิ ดุง ได้จัดการประชุมหารือกับกลุ่มบริษัทอดานี โดยมีผู้แทนจากกระทรวงคมนาคม คณะกรรมการประชาชนเมืองดานัง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ เข้าร่วมด้วย
ในระหว่างการประชุม รัฐมนตรีรับฟังคำถามและข้อกังวลของบริษัท Adani เกี่ยวกับการส่งเสริมโครงการต่างๆ ในเวียดนาม หลังจากรับฟังแล้ว รัฐมนตรีได้ขอให้ทั้งสองฝ่ายดำเนินการตามมาตรการต่างๆ โดยทันที เพื่อเร่งการลงทุนในโครงการท่าเรือเหลียนเชียวในเวียดนาม รวมถึงโครงการอื่นๆ ให้เป็นไปตามกฎหมายของเวียดนาม
สำหรับโครงการท่าเรือเลียนเชียว เวียดนามตั้งใจที่จะคัดเลือกนักลงทุนรายเดียวสำหรับโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมด ส่วนการดำเนินงานของท่าเรือนี้ บริษัทต่างชาติสามารถร่วมมือกับหน่วยงานภายในประเทศได้ตามกฎหมาย ดังนั้น บริษัท Adani และกลุ่มบริษัท Anh Phat จึงจำเป็นต้องเร่งดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ ให้เสร็จสิ้นตามกฎหมายของเวียดนามโดยด่วน
รัฐมนตรีกล่าวว่า "หากท่านมีปัญหาหรือต้องการความช่วยเหลือ โปรดแจ้งให้เราทราบและปรึกษาหารือกับเรา เราจะทำงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของเวียดนามเพื่อตรวจสอบ แก้ไข และให้ความช่วยเหลือ"
| รัฐมนตรีเหงียน จิ ดุง พบปะกับผู้นำกลุ่มบริษัทอดานี (อินเดีย) ภาพ: MPI |
ตัวแทนจากกลุ่มบริษัท Adani กล่าวว่า พวกเขาจะเร่งดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนสำหรับโครงการนี้ต่อไป โดยประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงการวางแผนและการลงทุนและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่นๆ ของเวียดนาม เพื่อดำเนินการโครงการให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับโดยทันที
กลุ่มบริษัทอดานีเป็นผู้ดำเนินการสนามบินที่ใหญ่ที่สุดของอินเดียและควบคุมท่าเรือมุนดรา ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดของอินเดีย นอกจากนี้กลุ่มบริษัทยังลงทุนในด้านการส่งกระแสไฟฟ้าและพลังงานสีเขียว กัวตัม อดานี วัย 61 ปี เคยเป็นบุคคลที่ร่ำรวยที่สุดในเอเชียและร่ำรวยที่สุดเป็นอันดับสามของโลกด้วยมูลค่าทรัพย์สินสุทธิกว่า 150 พันล้านดอลลาร์สหรัฐในเดือนกันยายน 2022 จากการจัดอันดับล่าสุดของฟอร์บส์ ปัจจุบันเขาเป็นบุคคลที่ร่ำรวยที่สุดเป็นอันดับสองในเอเชียด้วยมูลค่าทรัพย์สินสุทธิ 87.6 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ รองจากมูเคช อัมบานี เพื่อนร่วมชาติของเขา
ตามแผนงาน ท่าเรือเหลียนเชียวเป็นท่าเรือน้ำลึกชั้น 1 ที่ตั้งอยู่ในทำเลเชิงยุทธศาสตร์สำคัญ ทำหน้าที่เป็นจุดเชื่อมต่อสำหรับระเบียงเศรษฐกิจระหว่างประเทศตะวันออก-ตะวันตก และเป็นประตูสู่ภาคกลางทั้งหมด เมื่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ ท่าเทียบเรือขนส่งสินค้าทั่วไปจะมีกำลังการรองรับ 100,000 ตัน และท่าเทียบเรือคอนเทนเนอร์ 200,000 ตัน คาดการณ์ว่ากำลังการรองรับของท่าเรือจะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 100 ล้านตันต่อปีภายในปี 2045 คาดว่ารัฐบาลจะลงทุนประมาณ 3,000 พันล้านดองในโครงสร้างพื้นฐานร่วมกันและดึงดูดการลงทุนเพื่อการพัฒนาแบบบูรณาการของท่าเรือแห่งนี้






การแสดงความคิดเห็น (0)