ในภาคส่วนการรถไฟ รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง Tran Hong Minh ได้ลงนามในเอกสาร 4 ฉบับ ได้แก่ บันทึกความเข้าใจระหว่างกระทรวงก่อสร้างและคณะกรรมการปฏิรูปและพัฒนาแห่งชาติของจีน เกี่ยวกับการจัดตั้งคณะกรรมการความร่วมมือทางรถไฟเวียดนาม-จีน เพื่อเร่งรัดการดำเนินโครงการ
รายงานการประชุมระหว่างกระทรวงก่อสร้างและสำนักงานความร่วมมือเพื่อการพัฒนาระหว่างประเทศแห่งชาติจีน (CIDCA) เกี่ยวกับการสำรวจภาคสนามเพื่อให้การสนับสนุนทางเทคนิคสำหรับรายงานการศึกษาความเหมาะสมของโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟสายลาวไก- ฮานอย -ไฮฟองในเวียดนาม
![]() |
จีนจะสนับสนุนเวียดนามในการสร้างทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย- ไฮฟอง ภาพประกอบ: ซินหัว |
การแลกเปลี่ยนหนังสือเกี่ยวกับการสนับสนุนด้านเทคนิคของจีนในการวางแผนเส้นทางรถไฟมาตรฐานเส้นด่งดัง-ฮานอย และมงกาย-ฮาลอง-ไฮฟอง
การแลกเปลี่ยนหนังสือเกี่ยวกับการสนับสนุนทางเทคนิคของจีนในการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างทางรถไฟมาตรฐานลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง
สำหรับภาคถนน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้างได้ลงนามเอกสาร 3 ฉบับ ได้แก่
ข้อตกลงระหว่างรัฐบาลทั้งสองว่าด้วยการก่อสร้างร่วมกันก่อสร้างงานจราจรข้ามพรมแดนในพื้นที่ประตูชายแดนระหว่างประเทศ Thanh Thuy (ห่าซาง ประเทศเวียดนาม) – Thien Bao (ยูนนาน ประเทศจีน)
พิธีสารระหว่างรัฐบาลทั้งสองว่าด้วยการลดความซับซ้อนของขั้นตอนการนำเข้าและส่งออกผ่านด่านชายแดนระหว่างประเทศ Thanh Thuy - Thien Bao เพื่อร่วมกันสร้างงานจราจรข้ามพรมแดนในพื้นที่ด่านชายแดนระหว่างประเทศ Thanh Thuy - Thien Bao
บันทึกความเข้าใจว่าด้วยความร่วมมือด้านวิศวกรรมถนนระหว่างกระทรวงก่อสร้างเวียดนามและกระทรวงคมนาคมของจีน
กระทรวงก่อสร้างกล่าวว่า เอกสารทางรถไฟที่ลงนามแล้วมีบทบาทสำคัญและมีส่วนช่วยเร่งการจัดทำโครงการทางรถไฟที่เชื่อมต่อเวียดนามและจีน เอกสารที่ลงนามแล้วเกี่ยวกับการก่อสร้างงานจราจรข้ามพรมแดนจะสร้างพื้นฐานทางกฎหมายที่สำคัญสำหรับจังหวัดห่าซางของเวียดนามและมณฑลยูนนานของจีนในการลงทุนก่อสร้างงานจราจรข้ามพรมแดนในพื้นที่ชายแดนระหว่างประเทศแถ่งถวี-เทียนบ่าว
![]() |
ด่านชายแดนระหว่างประเทศ Thanh Thuy ในจังหวัดห่าซาง ภาพโดย: Loc Lien |
นอกจากนี้ บันทึกความเข้าใจที่ลงนามว่าด้วยความร่วมมือด้านวิศวกรรมถนนจะส่งเสริมความร่วมมือระหว่างกระทรวงต่างๆ ของทั้งสองประเทศในด้านวิศวกรรมถนน การพัฒนามาตรฐานและกฎระเบียบทางเทคนิค การวิจัยเทคโนโลยีใหม่ วัสดุใหม่ การจัดการการก่อสร้างและการบำรุงรักษา
สำหรับเส้นทางรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง-กวางนิญ กระทรวงก่อสร้างประเมินว่าโครงการนี้จะมีการลงทุนรวมมากกว่า 200,000 ล้านดอง ซึ่งรวมถึงส่วนเส้นทางจากไฮฟองถึงกวางนิญบนเส้นทางชายฝั่งทะเลนามดิ่ญ-ไทบิ่ญ-ไฮฟอง-กวางนิญ
เส้นทางรถไฟนี้มีความยาวตามแผนรวมมากกว่า 460 กม. เริ่มต้นที่ประตูชายแดนลาวไก เชื่อมต่อกับทางรถไฟจีนและสิ้นสุดที่สถานีไกหลาน (เมืองฮาลอง จังหวัดกว๋างนิญ)
ในการประชุมคณะกรรมการอำนวยการโครงการรถไฟแห่งชาติที่สำคัญครั้งแรกเมื่อเร็วๆ นี้ นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ขอให้กระทรวงการคลังส่งเรื่องต่อนายกรัฐมนตรีเพื่อจัดตั้งสภาประเมินผลแห่งรัฐสำหรับโครงการรถไฟสาย Lao Cai-Hanoi-Hanoi-Hong-Quang Ninh ในเดือนเมษายนนี้ เพื่อดำเนินการประเมินผลควบคู่ไปกับกระบวนการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ โดยให้เป็นไปตามกำหนดการก่อสร้างในเดือนธันวาคมปีนี้
ที่มา: https://tienphong.vn/bo-truong-xay-dung-vua-ky-7-van-kien-quan-trong-voi-trung-quoc-post1733851.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)